ゆったり楽しい時間を過ごせるスローライフビークル。, 人気のＮＶ３５０キャラバンに二人旅のベストセラーモデル「Ｄｕｏ」がワイドボディで新たに登場, キャラバンワイドから新しい空間の提案 お見積もり ・ご購入の流れ   0256-62-6516 カトーモーターでは、ハイエースを中心として、キャラバン、ノアなどのバン・ミニバンや、ランドクルーザーなどのSUV、シビリアン、コースターなどのマイクロバスを主なベース車両としてキャンピングカーを制作しています。下記に掲載してあるオリジナルのキャンピングカーのラインナップは、特に人気の高いハイエースをベースとしたバンコン、キャブコンといわれる車両のデータが多くなっていますが、オリジナル設計車種から簡易なレイアウト・寸法変更まで、お客様のご要望に応じた製作も承っています。他にも、キャンピングトレーラーや、バスコン、フルオーダーメイドでの車の製作、今お乗りの車両の改造（もう少し使いやすいように）、またはリフォームといったことまで、キャンパーの方々の様々なニーズに合わせた製作を行っております。車両の制作は、国内の自社工場で一貫生産で行っており、性能面、安全面においても、より一層安心していただける体制をとっています。, また、車内の快適性を大きく左右する大変重要な要素である”断熱”については様々なデータ、資料を元に独自の研究と工夫を重ね取り組んでいます。たとえ高価な素材であっても最善と思われるなら安全で効果の高い断熱材を天井・床・壁に幾重にも豊富に採用し断熱に万全の対策を行っています。このこだわりの断熱仕様は、当社販売の新車には、もちろん全車標準装備で採用しています。こういった断熱対策に加えて、ホルムアルデヒドや、揮発性有機化合物といった有害とされる物質への対処にも真剣に取り組み、ベニヤや接着剤など、国内の安全基準は全てクリアーするのは当たり前。セラミックパウダーなどでさらに安全値を上げる努力も怠らず常に行っています。, 空前のアウトドアブームもあり、自動車ではかつてRVとよばれた悪路走行機能に優れたSUVというジャンルは、キャンプなどアウトドアだけでなく、街乗りとしてもクールで人気の衰えを知らないほどですが、キャンピングカー界隈でも一般に考える大きくて色んな荷物を積めるといったイメージとは相反する軽モデルも出るほど非常に人気が高まっています。, キャンピングカーの専門ファクトリーであるカトーモーターでも、人気の高まりは大きく感じており、人気のハイエースベースをはじめバンコンからキャブコン、フルコン、キャンピングトレーラーまで数多く取り揃えて様々なニーズに対応できるようにしています。そういった数ある種類の中で、自分にあったものを選ぶのは大変ですが、一番おすすめの選び方は自分の使い方をイメージし、その用途によって必要なもの、不用なものを見極めて車両を選ぶことです。, 「普段の足としても普通に使いたい」「少人数で気楽に移動したい」「一泊やちょっとした車中泊を快適に」といったような用途ですとバンコンタイプがベストです。ハイエースベースなどのバンコンであれば、サイズ的にも駐車場や取り回しなどで普段使いがし易く、ベッドもしっかりとれるのでちょっとした車中泊としての利用でも快適です。内部についても、キャブコンやバスコンと比べれば劣りますが、必要最低限な装備を設定でき、十分快適に過ごすことが可能です。またハイエースベースのバンコンは、車輛自体の人気に加えて使い勝手が非常にいい為、売却時のリセールバリューが高いことも大きなメリットのひとつです。買い替えの際にも、下取りや売却の金額が高いのは、次の車を選ぶ際には大きなプラスになることでしょう。, 用意されたキャンプ場などではなく施設が整っていない場所でのキャンプや長期間の滞在をメインで考えていて、シャワーやトイレなどの設備も必須というような使い方であれば、ハイエースベースに代表されるようなバスコンやキャブコン、大型のバンコンといった設備にスペースを避けるタイプの選択が必須となってくるでしょう。スペースの小さなタイプの車両ではどうしても、その内部にシャワーやトイレを設置して快適にというわけにはいかなくなります。大きさと設備の充実や快適さは比例しますので、多くの設備を必要とするような使いかたであれば、大型のタイプを選ぶことになるでしょう。, 逆に、夫婦二人だけでの気楽な旅やソロキャンプのお供にといったような使いかたであれば、今人気の軽キャンパーという選択肢もあるでしょう。沢山の荷物を積んでのキャンプや家族みんなでというような使いかたとなると大きな制限がありますが、一人や二人での手軽なアウトドアカーとしてといった形や釣りや写真撮影のブースとしてといったような用途など目的によってはお手軽で使い勝手がいい場合もあります。, 人数は何人くらいでいくのか、どのような場所で使用するのか、設備に何を求めるのか、最終的にどの部分を優先するかといったような部分を煮詰めていくと、自ずと最適な車輛が見えてくるはずです。また使い方を、こんな場合にもとか欲張らないで、シンプルに一番使いたい使い方を考えられると答えが見つけやすくなるかと思います。, また予算によっては、中古車という選択肢もあるでしょう。ただし、中古車は絶対数が少ない為、希望に合うものが見つかったら早めに決めないと無くなってしまうことも多いので、そのあたりの素早い決定も必要になります。, やはり実物のキャンピングカーを見てみないと、カタログやwebサイトだけでは使い勝手や全体のイメージ、内装の質感などはなかなか掴みづらいもの。大きな会場を使って行う有料の大規模なものから、限られたビルダーのみが参加する小規模で無料な気軽に立ち寄れるようなものまで規模は様々ですが、実際に実物に触れることができるイベントはシーズンの間は全国各地で頻繁に開催されています。モータープールのような大型で高級な外車から軽のようなものまで、多種多様な形状のものや様々なビルダーの車両を一同に見ることができるイベントは、普段なかなか実物を見ることもできない車輛に、直接触れることができる貴重な場所です。興味をもったら、ぜひそういったイベントに足を運んでみるといいでしょう。どうしても大きな買い物となるものですから、自分が納得いくまで実車を見比べて検討して公開のない買い物にしたいところですね。カトーモーターが参加しているイベントは、こちらでご確認いただけます。, キャンピングカーのベース車両について／ハイエース・キャラバン比較 ＞ 常設二段ベッドとマルチルームでいつでも快適な旅へ, 5ナンバーと同じ全幅でありながら、スーパーロングボディというキャラバン独自のボディサイズ全車に搭載される5速オートマチックで快適な走り。, 専用装備となるバックドアオートクロージャーなどが付いた「キャンパー特装車」をラインナップしていますので、取り回しの良さと室内の広さを1ランク上の充実した装備でお乗りいただけます。, 自然に囲まれ、家族や仲間と語らう。 「nv350キャラバン」同様にキャンピングカーのベース車になることの多いトヨタ「ハイエース」にも、このような販売方法はない。 別途費用はかかるが、トランスポーターで車中泊をする大半の人がオーダーする非常に人気の高い装備だ。 キャンピングカーにとって魅力の広い室内空間。レイアウトも豊富にラインナップしており、高い人気を誇るベース車です！, キャンピングカーのためのオススメグレード「特装車」は、バンにはない多数の装備を標準としており、ガソリン車で2ＷＤ、4ＷＤが選べます。, 常設ベッドと対面ダイネットのコラボレーション。 使う人のニーズにあらゆる形で応えます。, シンプルで使いやすさを追求したモデル『ファルベス』 ※定休日 毎週月曜日、お盆、年末・年始, Copyright © 2009-2019 KATO MOTOR All Rights Reserved, ６名前向き乗車・常設２段ベッド・クローゼットなどみんなの欲しいを全て詰め込んだレイアウトです。, 居住スペースを優先して作られたレイアウト。コンパクトなキッチン+オリジナルキャプテンシートを２脚装備し、大人数の乗車も可能です。, 業界初の上下段スライド式二段ベッドを搭載。面倒なベッド展開不要で最大４名の就寝が可能です。, オリジナルルーフ「ジェントリー」を標準装備し最大室内高１７０ｃｍを確保。全長５ｍ以内でも最大４名の就寝が可能なモデル。, アジアンのレイアウトにカーゴスペースをプラスしたモデル。スペースを有効に活用した１台です。, ＮＶ350(ワイド・スーパーロング・ハイルーフ)専用モデル。オリジナルキャプテンシートを２脚装備。, 長年培ってきたＦＲＰ技術を駆使してつくられたセミキャブコン。バンコンとは思えないほどの広大な室内空間をご体感下さい。, ＤＤのレイアウトにキャプテンシートを追加したモデル。大人数での乗車を希望する方にお薦めのモデルです。, サイドに張り出しの出窓を設け、リアに大人が就寝可能なベッドを常設し、下には大容量の収納スペースを完備しました, 30年近く愛されるロングセラー商品。カトーモーターのキャンピングカーの原点ともいえる１台です。全車オリジナル出窓を装備。, オークサイドに２段ベッドとＬ字ソファを装備したモデル。リヤには収納スペースも完備しました。, オークサイド唯一のフリールームを搭載したモデル。トイレルームやクローゼットを必要とする方へ。, オークサイド最大の４名の就寝が可能なモデル。リヤには荷物が収納できるカーゴスペース付き。, 標準ボディをベースとしたロングトレイン。取りまわしの良さが魅力で、少人数での車中泊向きです。, スーパーロングベースのロングトレイン。使い勝手に応じた様々なタイプの室内作りが可能です。, カトーモーター初のポップアップルーフ装備車。タウンエースベースで街乗りなどの普段使いも楽に行えます。, フリールームや前向き座席などの快適な装備も完備しています。折りたたみ式常設二段ベッドの装備。, クイーンハットを架装して大人数での就寝を可能にしたモデル。木製家具を使用した室内作りも魅力です。, 今お乗りの車に就寝可能なバンクベッドを追加。一緒に車内の改造や収納スペースの追加なども行えます。. バンベースなので普通免許で問題無く運転が可能ですし、街中での取り回しも特に困ることはありません。駐車場も立体駐車場でハイルーフがNGなところ以外なら、ほぼ停めることもでき、大型のキャンピングカーにありがちな駐車場探しに困るということも、あまりありません。 さあファミーユで出かけよう！, 展開が簡単なフラットなベッド、質の高い内装などキャンピングカーの基本がしっかりと備わったシンプル＆リーズナブルモデル。, NV350キャラバンから新たに加わったワイドボディ。ハイエースに匹敵する広さの室内空間と迫力あるフロントマスク。標準幅と同様全車5速AT搭載, 充実した装備の「キャンパー特装車」と、さらにワイドはインテリジェントキー＆やプッシュエンジンスターターワンタッチオートスライドドア（助手席側）といった多数の専用装備が付いた「上級グレード」もお選びいただけます。, 常設ベッドでありながら豊富なアレンジを可能としたことにより、ご夫婦二人でも、家族や仲間と一緒の時でも、シーンに合わせて使い分ける事が出来る『リアージュ』。, ワイドボディのゆとりを存分に感じられる魅力の室内空間。家族と、仲間同士と、 イタリア製スラットウォール garage solution（nv350キャラバン e26） ベッドシステム（nv350キャラバン e26） フロアー／床貼り（nv350キャラバン e26） キャンピングカーラインナップ ｜ ビークルのキャンピングカーは街乗りも車中泊も快適。ハイエース、キャラバンをベース車としたバンコンタイプ・キャンピングカーの製作および新車・中古車の販売。自社工場が隣接しているため、アフターフォローも安心。 アールブイランドグループで展示している新車キャンピングカー・キャンピングトレーラー。 展示している店舗以外でもお買い求めいただけます。 気になるおクルマがありましたらお気軽にお問い合わせく … キャンピングカーファクトリー・カトーモーターでは、全てのキャンピングカーを国内自社一貫生産。ハイエースベースなど快適な空間を目指し細部までこだわった仕様や、ユーザーの様々なご要望を取り入れたお好みのキャンピングカーを実現可能です。 お見積もり・ご購入のお問い合わせはこちらまで, お問い合わせ キャンピングカー（6）本体になるハイエースの新車見積もり お客様の家にキャンピングカーがありました（7）見せていただきました。 キャンピングカー（8）約50万安くなった ハイエース新車見積もり … 座ってすぐに広さを実感します。 空間を上手く使ったレイアウトで圧迫感を感じさせません。, コンパクトなボディサイズは日常からレジャー、くるま旅まで一台で何役もこなすマルチベース, 全長＆全幅は5ナンバーサイズと同じ！それなのにハイエースならではの効率の良い空間はキャンパーとしての居住空間もしっかり確保しています。, テーマは「コンパクトな二人旅」。取り回しの良い標準ボディを、シンプルな内装で仕上げました。気軽なくるま旅をご提案！「ハウベル」誕生！！, 今度はどこへ行こうか？と思わず口にしてしまうほどワクワクさせる。 needsbox nv hr-9; needsbox nv cp-9; needsbox nv ct-9; needsbox nv es200; needsbox nv es100; ユーズドカー販売; パーツ販売. 中古車情報はコチラ ＞, 価格は車輌本体価格を表示しております。車輌本体価格はベース車と各車輌の標準装備、標準改造費が入っております。実際にお車をご購入される際は、この車輌本体価格のほかに、ご希望のオプション装備費用および諸費用が入ってきます。諸費用は、車税(納車月からの月割り）・取得税150,000円前後（車種により異なります）・重量税24,600円（3t未満の場合）・自賠責保険36,120円（25ヶ月）・リサイクル料　14,500円（ハイエース特装）・納車費用・消費税などが別途かかります。 中古車情報はコチラ ＞, 価格は車輌本体価格を表示しております。車輌本体価格はベース車と各車輌の標準装備、標準改造費が入っております。実際にお車をご購入される際は、この車輌本体価格のほかに、ご希望のオプション装備費用および諸費用が入ってきます。諸費用は、車税(納車月からの月割り）・取得税150,000円前後（車種により異なります）・重量税24,600円（3t未満の場合）・自賠責保険36,120円（25ヶ月）・リサイクル料　14,500円（ハイエース特装）・納車費用・消費税などが別途かかります。 ※定休日 毎週月曜日、お盆、年末・年始, Copyright © 2009-2019 KATO MOTOR All Rights Reserved, ６名前向き乗車・常設２段ベッド・クローゼットなどみんなの欲しいを全て詰め込んだレイアウトです。, 居住スペースを優先して作られたレイアウト。コンパクトなキッチン+オリジナルキャプテンシートを２脚装備し、大人数の乗車も可能です。, 業界初の上下段スライド式二段ベッドを搭載。面倒なベッド展開不要で最大４名の就寝が可能です。, オリジナルルーフ「ジェントリー」を標準装備し最大室内高１７０ｃｍを確保。全長５ｍ以内でも最大４名の就寝が可能なモデル。, アジアンのレイアウトにカーゴスペースをプラスしたモデル。スペースを有効に活用した１台です。, ＮＶ350(ワイド・スーパーロング・ハイルーフ)専用モデル。オリジナルキャプテンシートを２脚装備。, 長年培ってきたＦＲＰ技術を駆使してつくられたセミキャブコン。バンコンとは思えないほどの広大な室内空間をご体感下さい。, ＤＤのレイアウトにキャプテンシートを追加したモデル。大人数での乗車を希望する方にお薦めのモデルです。, サイドに張り出しの出窓を設け、リアに大人が就寝可能なベッドを常設し、下には大容量の収納スペースを完備しました, 30年近く愛されるロングセラー商品。カトーモーターのキャンピングカーの原点ともいえる１台です。全車オリジナル出窓を装備。, オークサイドに２段ベッドとＬ字ソファを装備したモデル。リヤには収納スペースも完備しました。, オークサイド唯一のフリールームを搭載したモデル。トイレルームやクローゼットを必要とする方へ。, オークサイド最大の４名の就寝が可能なモデル。リヤには荷物が収納できるカーゴスペース付き。, 標準ボディをベースとしたロングトレイン。取りまわしの良さが魅力で、少人数での車中泊向きです。, スーパーロングベースのロングトレイン。使い勝手に応じた様々なタイプの室内作りが可能です。, カトーモーター初のポップアップルーフ装備車。タウンエースベースで街乗りなどの普段使いも楽に行えます。, フリールームや前向き座席などの快適な装備も完備しています。折りたたみ式常設二段ベッドの装備。, クイーンハットを架装して大人数での就寝を可能にしたモデル。木製家具を使用した室内作りも魅力です。, 今お乗りの車に就寝可能なバンクベッドを追加。一緒に車内の改造や収納スペースの追加なども行えます。, ハイエースをベースとしたボーノ。通常のボーノに加え、ディーゼル４ＷＤの力強い走りを選択できるようになりました。, ランドクルーザープラドをベースとし、ボンネット型キャブコンとして、力強い走りが魅力です。, オリジナルのアルミとＦＲＰを組み合わせたキャブコン。室内はお客様の好みに応じて４つのレイアウトからお選び頂けます。, ボーノより全長を500mm短くしたモデル。取りまわしの良さが魅力です。室内は３つのレイアウトからお選び頂けます。, マイクロバスをベースとしたモデル。広い室内空間を活かし、様々なレイアウトでの製作が可能です。, 「アウトドアを満喫しよう！」業界初のスライド拡張キッチンを搭載した純国産トレーラーです。, 牽引免許が必要なものから不要なコンパクトなサイズまで、オーダーメイドでの製作を行っております。, 災害時に衛星を利用し情報を発信する、寝泊り可能なトレーラーです。災害時の緊急の宿泊地としても利用が可能です。, 災害時に衛星を利用し情報を発信する、寝泊り可能なトレーラー。災害時の緊急の宿泊地としても利用が可能です。, お客様よりオーダーを頂き、移動販売が可能なトレーラーを製作しております。内容はご相談下さい。. ご訪問ありがとうございます。 宮城県からお越しのs様に、完成した「日産 nv350 キャラバン ワンオフキャンピングカー」を納車させていただきました。★新車… イタリア製スラットウォール garage solution（nv350キャラバン e26） ベッドシステム（nv350キャラバン e26） フロアー／床貼り（nv350キャラバン e26） ブロスはそんなスローライフスタイルを生み出すキャンピングカーです。, ブロスのサードシートを横向きにして、使いやすさと開放感を向上。 キャンピングカー情報、キャンピングカーライフを楽しむための情報が満載のサイトです . 快適な車中泊には、やはり専用ベッドが付いたクルマの方がいいのですが、本格的なキャンピングカーでは普段使いがしにくいとか、近所にショ� 営業時間 9:00～18:00 使い勝手、サイズ感ともに、非常に使いやすいため、バンコンは現在最も人気があるタイプのキャンピングカーです。, カトーモーターでは、スペースを生かし、様々な使い方などを考慮したレイアウトの車両を用意しています。また、バンクベッド付きのルーフ「クィーンハット」をはじめとした様々な架装も行っております。, キャンピングカーのベース車両について／ハイエース・キャラバン比較 ＞ 取り回しの良いボディサイズと、使いやすい室内レイアウト。, TOP｜キャンピングカーラインナップ｜ビークルのこだわり｜ショップ情報｜雑誌掲載｜オーナー様の声 バンコンのスタンダード・レイアウトです。, ふたりの旅をさらに上質に。 車中泊向きの軽自動車やSUVなどで1泊し、使い勝手や寝心地をチェックしてきたが、そろそろワンボックスで寝てみたい。ということで、今回は日産「NV350キャラバン トランスポーター」でゆったりと車中泊してみた！, 【この記事も見ておきたい！】 お問い合わせ｜中古車情報｜SITEMAP｜プライバシーポリシー｜会社概要, Copyright © vehicle ,Inc. All rights reserved.【掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載等を禁じます。】. 日産 nv350キャラバンの新車・中古車情報をまとめてチェック。nv350キャラバン新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるnv350キャラバンの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 会社概要; 新車情報; 中古車情報; 会社概要. ※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。, Copyright (c) Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 0256-62-6516 キャンピングカーについてキャンピングカーには様々なタイプのものがあります。ジャンルだけでも、「軽キャン」「バンコン」「キャブコン」「バスコン」「トラキャン」など色々とあります。 ・どこで泊まれる？ キマリはある？ 初めて車中泊する前に知っておきたい基本的なこと, キャンピングカーのベース車として使用されることも多い日産「NV350キャラバン」は、ワンボックスタイプの商用車で、スペース効率が非常にいい。5〜6人乗りで荷室が広い「バン」、10人乗りの「ワゴン」、14人乗りの「マイクロバス」など車体やシート構成が異なるさまざまなバリエーションが用意されているが、特に車中泊ユーザーに人気が高いのは「トランスポーター」というモデルだ。トランスポーターはアウトドアスポーツを楽しめることをコンセプトとしており、オフロードバイクやスノーボード、スキーを始めとする趣味の道具を積み込みやすいように、荷室の床がロンリューム加工を施したフロア床張りとされている。撥水性にもすぐれているので、土で汚れたり、濡れても拭き取りやすい。, トランスポーターのベース車は5人乗り、5ドアの「バン プレミアムGX」（2WD/4WD）で、ロングボディタイプとなる（「ライダー」もトランスポーターに架装可能）。車体サイズは1,695（全幅）×4,695（全長）×1,990（全高）mm, 通常のNV350キャラバンの荷室の床はカーペットが敷かれているのに対し、トランスポーターは合板張り。床面に施されているロンリューム加工は、摩擦にも強い。カーペットよりも荷物が積載しやすいのはあきらかだ, この荷室床の仕様だけで、車中泊ユーザーから高い支持を得ているわけではない。もっとも大きな理由は、キャンピングカーのような「ベッドシステム」が公式オプションとして用意されていることだ。ベッドシステムとは、底冷えも防げる高床式の完全にフラットな寝床を作れる装備。「サイドボックス」を荷室側面に取り付け、その間に「センターマット」を差し込む仕様となっている。このようなベッドキットはキャンピングカーメーカーに依頼すれば装備できるが、メーカーが公式オプションとして用意し、ディーラーで装着して販売しているのは日産だけ。「NV350キャラバン」同様にキャンピングカーのベース車になることの多いトヨタ「ハイエース」にも、このような販売方法はない。別途費用はかかるが、トランスポーターで車中泊をする大半の人がオーダーする非常に人気の高い装備だ。, ベッドシステムは日産のグループ会社「オーテック」製で、センターマットとサイドボックスがセットとなっている。価格は27万円（税別）, センターマットはまとめて立てかけておけるので、荷室（サイドボードを除いたサイズ）は980（幅）×1,800（長さ）mmの広さで使うことができる, サイドボックス（フタは含まない）のサイズは265（幅）×1,800（長さ）×340（高さ）mm。サイドボックスの天面はクッション付きのフタとなっており、座ってもOK。フタを取り外せば収納スペースが現れる。なお、サイドボックスのみでもオプション販売されているが、ベッドシステムのものとは別物（天面にクッションが付かないタイプ）, ベッドへ展開する作業は、センターマットをサイドボックスの間に渡すだけ。センターマットの下には980（幅）×340（高さ）×1,800（長さ）mmの収納スペースもできる設計となっているので、大きすぎないものであれば就寝時に荷物の置き場に困ることもないだろう, 寝床の広さは、1,510（幅）×1,800（長さ）mm。センターマットの厚みは6cmだが、合板とウレタンを組み合わせているので耐久性も上々。上に載って移動しても安定している, 身長175cmの筆者が横になってみると、体も足もまっすぐ伸ばすことができた。寝床の幅もあるため、大人2人でも比較的ゆったりと寝られるだろう。傾斜も凸凹もない完全フラットな寝床で、マットは適度に固さと弾力があり、寝心地は最高だ, ちなみに、セカンドシートを前に倒せば居住空間を拡大できる。段差や傾斜はできてしまうが、もう少し足先に余裕がほしい人は、このようにするといいだろう, 横になっただけで快適さがわかるベッドシステムを使い、1晩、車内に泊まってみる。実際に車中泊してみると、ただ広い寝床があるだけでなく、商用車ならではの装備が車中泊に役立つこともわかった。, まだ若干暑さが残る時期ではあったが、これだけ広々とした寝床なので布団を用意してみた。ダブルサイズの布団がキレイに敷け、もはや、普通のベッドのようだ, 車中泊の際にはエンジンをオンにしておけないので、車内の空気を入れ替えたい時、セカンドシート横の窓が手動開閉なのが役立った, 車高は高めとはいえ、人の目や日差しをさえぎれるカーテンやシェードなどは装備しておきたいところ。メーカー品以外にも適合するパーツが数多く販売されているので、入手しやすい, 写りやすいように体を車体に対して斜めにしているが、まっすぐな状態でも足まできちんと伸ばして横になれる。昼間に撮影した写真だが、実際にこの状態で1晩車中泊したが、あまりにも快適で寝すぎてしまった, 布団を敷いて寝られたので、自宅と変わらないレベルで熟睡。一般的な車中泊向きの自動車ではシートを倒してフルフラットな居住空間を作るが、今回のベッドシステムほどの段差や傾斜がない状態にはならない。初期費用はかかるが、圧倒的に快適な睡眠が約束されるのは大きな価値がある。, ドリンクホルダーはセカンドシート横にあるが、就寝スペースからはかなり離れているため、車中泊中にここを利用するのは非効率。寝床が広いので、枕もとに置いておくのがいいだろう, セカンドシートより後ろのスペースのヒーターを調整するダイヤルが荷室に設けられているが、車中泊中にエンジンはかけられないので、移動の前後に急速に寝床を温めたい時に使うと便利。なお、寒冷地仕様に架装すれば（ディーゼル車2WDは除く）、大型バッテリーが搭載されるので、車中泊中にヒーターが使えるようになる, トランスポーターには大人が足を伸ばして横になれるフラットな荷室があるため、オプションのベッドシステムを使用しなくても、クッション性のあるマットを用意するだけでも十分快適に寝られる。だが、このモデルを選ぶ人は、汚れや水に強いフロア床張りの特性を最大限に生かし、荷室に趣味の道具を積んで出かけることが多い。アウトドアの趣味を持っている場合、テント泊でいいと言われてしまうかもしれないが、突然の雨や強風も問題にならず、素早く準備や撤収ができる車中泊は効率がよくて意外といいものだ。しかも、トランスポーターほどの広さがあればなおさら。そして、その就寝スペースをグレードアップしてくれるのがベッドシステムだ。泥汚れが付くような道具を積んだとしても、ベッドシステムを装備していれば荷台の床と寝床は分けられるし、その寝心地が最高にいい。寝心地だけでいえば、キャンピングカーと比べても遜色はないレベル。今回は、布団を一式持ち込んだこともあるが、車中泊とは思えないほどの快適さで、連泊しても疲れが残らなそうであった。翌日、ハードに遊ぶのであれば、こうした体に疲れが残りにくい環境で就寝したいものだ。, とはいえ、このクラスのワンボックス車は運転や駐車が気がかりで導入に抵抗がある人も少なくないだろう。しかし、車体サイズは車中泊で人気の高いミニバンと大きさは変わらない。たとえば、日産「セレナ」の車体サイズは1,740（全幅）×4,770（全長）×1,875（全高）mmと、全高以外はトランスポーターのほうが小さいのだ。, 大きいクルマと思われがちなワンボックス車だが、車幅は最近のミニバンよりコンパクト。コインパーキングのスペースにも余裕を持って駐車できる, それでも駐車が不安であれば、「インテリジェント アラウンドビューモニター」をオプションで付けるといい。インテリジェント アラウンドビューモニターは、フロントとリア、左右のサイドミラー下に搭載した4つのカメラで撮影した画像を合成し、真上から見下ろしているような映像で車体周囲をウォッチできるシステム。駐車や狭い路地での運転などをサポートしてくれる。ちなみに、現行モデルには「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」（いわゆる自動ブレーキ）も標準装備。前方の車両と衝突の危険性が高まるとメーター内の警告灯とブザーで知らせてくれ、さらに衝突の可能性が高まると緩やかなブレーキングが始まり、それでもドライバーが回避操作を行わない場合には、自動ブレーキが作動する。, インテリジェント アラウンドビューモニターを装備すれば、車体に搭載された4つのカメラの映像を合成して周囲の状況を見られるほか、リアカメラで後方を確認できる。駐車時の安心感がかなり高まるはずだ, ただし、もとが商用車なので遮音性は低く、車内にエンジン音やロードノイズが入ってくるほか、タイヤの真上に着座するため、段差などを通過した際の突き上げもかなりダイレクトに伝わる。慣れれば、高い位置にある運転席からは周囲が見やすく、ハンドルを切るタイミングも左右を確認してから曲がれるのがむしろ便利に感じるようになってくるはずだ。一般に思われているほど車体サイズも大きくなく（もちろん、大きいものも選べる）、自動ブレーキやアラウンドビューモニター（オプション）といった運転をサポートする機能も充実しているので、本気でアウトドアな趣味を楽しみたい人には最適だろう。, カメラなどのデジタル・ガジェットと、クルマ・バイク・自転車などの乗り物を中心に、雑誌やWebで記事を執筆。EVなど電気で動く乗り物が好き。, ※情報の取り扱いには十分に注意し、確認した上で掲載しておりますが、その正確性、妥当性、適法性、目的適合性等いかなる保証もいたしません。

朝日奈央 親 年齢 4, 11月生まれ 保育園 育休 26, 足首捻挫 湿布 テーピング 11, Csv 関数 消える 12, Mi Fit データエクスポート 11, クシタニ エクスプローラージーンズ サイズ直し 6, 動画 音声 消す Mac 4, シンフォギア2 パチンコ 評価 35,