◇洗浄期間:2~3営業日(洗浄をしっかり行い、再生・復活を確実なものとするため), 対象車種及びサービスの詳細につきましては、直接、下記までお電話でお問い合わせください。, こちらには、この「インジェクター洗浄サービス」をご利用になられたお客様の声を掲載しているます。, ハイエース200系を長く乗り続けていると、エンジンの異常な振動、白煙・黒煙の大量排出といった症状が現れることがあります。その原因の多くが、インジェクターの汚れによるもの。, この場合、ディーラーや多くの修理工場では、新品インジェクターへ交換しますが、インジェクターそのものが高価であるため、修理代金が高価になってしまいます。, 当社では、この修理・整備作業を一貫して自社工場で行い、汚れが原因と特定できれば、専用の洗浄装置を使用してインジェクターの洗浄・再生を行います。修理費用の大幅削減、修理期間の大幅短縮が可能となります。 ディーラーや多くの修理工場では、不良インジェクターの新品への交換が主流で、修理費用が高価になってしまう傾向にあります。, ディーゼルエンジン内にある超精密なインジェクターのノズル周りに多量のカーボンが堆積し、噴射口が詰まりやすくなります。こうなると、燃料噴射の不良や燃料噴射の方向が変な方向に向かい、エンジンの不調を招いてしまいます。, インジェクターの取り外し・洗浄・取り付け・調整等の全ての作業を当工場で行いますので、修理期間も大幅に短縮できます。, 当社では、この修理・整備作業を一貫して自社工場で行い、汚れが原因と特定できれば、専用の洗浄装置を使用してインジェクターの洗浄・再生を行います。修理費用の大幅削減、修理期間の大幅短縮が可能となります。, お客様の声 – ハイエース・商用車を専門とした中古車販売店のLINEUP(ラインナップ)様. トヨタのハイエース200系では、走行距離を重ねていくに従い、ディーゼルエンジンが不調となるケースが見られます。原因としては、インジェクターの汚れによる動作不良によるものが多いようですが、この場合、ディーラーや多くの修理工場では、不良インジェクターの新品への交換が主流で、修理費用が高価になってしまう傾向にあります。, 当社では、専用のインジェクター洗浄装置を導入し、付着したカーボン等の汚れを除去し再生・復活させます。熟練した整備士が、当工場にてインジェクターの取り外し・洗浄・取り付け全般を行っているため、修理費用の大幅削減と修理期間の短縮が可能になりました。, ◇2004年以降に発売された、トヨタハイエース200系2.5Lコモンレール式ディーゼルターボエンジン搭載車。, ◇その他コモンレールディーゼルエンジン搭載車全般 https://toyota.jp/recall/2016/1124_2.html, 最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。. Copyright © 2013-2020 最新自動車情報2020 All Rights Reserved. 当社では、「コンピューター診断装置」を用いて総合的な診断を行い、原因の究明と的確な対応を心がけています。, 今までは、上記の通り、不具合車持ち込みによる「インジェクターの取り外し・洗浄・取り付け作業」を当工場で行ってきました。, ところが、全国各地の中古車販売会社や修理工場等の業者の方々から、「インジェクターの持ち込みや郵送による洗浄サービスはできないか?」とのお問い合わせやご要望を多く頂き、当社にて慎重な検討を重ねた結果、洗浄のみのサービスも提供させて頂くことに致しました。, ◇持ち込みもしくは郵送(しっかりとした梱包をお願いいたします) トヨタ、ハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースの一部車両のリコールを2016年11月24日に国土交通省へ届け出を出した。リコール開始日は2016年11月25日からである。ハイエース リコール内容についてトヨタ自動車より平成22年か ハイエース・レジアスエースのdprマフラーを前代未聞の洗浄方法を公開します!【解体・切断・溶接】して洗浄させて頂きました!dpfドットコムの洗浄技術では内部の詰まりをしっかり洗浄可能!.ハイエース・レジアスエースのマフラーは交換不要です。 トヨタ ハイエース リコール エンジン制御プログラムの不具合でマフラーから黒煙が出る恐れがある, トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売, トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売, 日産 新型 ノート e-POWER 3代目 フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売, https://toyota.jp/recall/2016/1124_2.html. また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯する場合には、無償で噴射ノズル等を交換するとともに、触媒が損傷している場合には、フロントパイプを交換します。, トヨタリコール情報 Copyright (C) 2020 車の修理・点検、中古車販売は、福岡県太宰府市の有)エフアール All Rights Reserved. 日頃のご愛顧ありがとうございます!DPFドットコムです。 (1) 全車両、車台番号を確認してポンプ、噴射ノズル等を対策品と交換します。 ■エンジンの始動が悪い また、インジェクターの汚れが原因でない場合でも、総合的な診断を行い、的確な対応を取らせて頂きます。, また、全国の業者さまからのご要望にお応えすべく、新しく、持ち込み及び郵送による洗浄サービスも開始させて頂くことになりました。, 対象の車種、修理費用・修理期間等の詳細につきましては、直接下記までお問い合わせください。同業者の方のお問い合わせも大歓迎です。, ■ 電車でお越しの場合、 西鉄太宰府駅、JR二日市駅。お電話頂ければお迎えに上がります。. 新型シエンタ 特別仕様車「G Safety Edition」 などの症状が見られます。, 平成15年新短期規制、東京都ディーゼル車規制、自動車NOx・PM法に適合させるために、ハイエースのディーゼルエンジンはコモンレール型に変更され、これに伴い、インジェクター噴射径が極小になっています。, 上記対象車種の走行距離が増えていくと、ディーゼルエンジン内にある超精密なインジェクターのノズル周りに多量のカーボンが堆積し、噴射口が詰まりやすくなります。こうなると、燃料噴射の不良や燃料噴射の方向が変な方向に向かい、エンジンの不調を招いてしまいます。, もちろん、インジェクターそのものの機械的な故障等も考えられるため、エンジン不調の原因は、上記限りではありません。, インジェクターの汚れによる不良が原因の場合でも、新品インジェクターへの交換を行うのが一般的です。しかし、新品インジェクターの値段は、一本当たり50,000円以上と非常に高価。同時にフェールエレメント・SCVの交換も行いますので、部品代だけでも優に20万円を超えてしまいます。これに工賃を含めると・・・。つまり、新品インジェクターへの交換は、非常に高価なものとなってしまいます。, この値段を聞いて、インジェクター交換を諦められた方も多いかもしれません。 (1) ディーゼル燃料噴射装置において、燃料ポンプおよび燃料噴射ノズルの強度が不足しているため、燃料通路部に亀裂が発生することがあります。そのため、燃料が漏れ、燃料圧力が低下するとエンジン警告灯が点灯して出力制限走行となり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがあります。, (2) エンジン制御用コンピュータにおいて、排気ガス再循環制御が不適切なため、排気ガス中の水分により燃料噴射ノズル先端孔部が腐食し拡大することがあります。そのため、噴射量が増えてPM(粒子状物質・すす)が触媒*に多量に堆積してエンジン警告灯が点灯し、出力制限走行となります。最悪の場合、触媒が損傷し黒煙を排出するおそれがあります。 ■燃費が極端に悪くなる トヨタは、ハイエース・レジアスエース・トヨエースの3車種にリコールの届出をしています。無償修理が可能なので是非ご検討ください。, 右がエンジン側、左が排気口側です。真ん中からパイプが伸びていると思います。これが、通称差圧パイプ。, エンジン側の内部を覗くとこのような感じ・・・。カーボンが内側に固着しているのが確認できます。, スポット溶接を外していきます。ディスクグラインダーでもベルトサンダーどちらでもOK, 左:テールパイプ側 中:DPRコンバーター 右:酸化触媒 びっしりとカーボンが蓄積しています!, カーボン・アッシュを溶かしていくため、弊社オリジナルの特殊な洗浄剤に浸漬してきます。触媒を入れただけで反応し、ぶくぶくと泡が出てきます。 入れて10秒ほどで微量のカーボンを確認!このまま5時間以上 又は翌日まで浸漬していきます!, 触媒を傷つけないように慎重に、高圧洗浄で洗浄していきます。凄まじい量のカーボンが出てきます。どろどろです・・・。容器の底はこんな感じです。溶けたアッシュとカーボンが混ざっています。写真では少量にみえますが、こちらの5倍以上の汚れが内部から出てきてます・・・。, ハイエースの洗浄の場合は、詰まりが解消されるまで溶剤を変更しながら以下の工程を繰り返します。, ちなみに、特殊な洗浄剤を使用すればこんな感じでアッシュが大量に出ることもあります! 威力抜群ですね!触媒内部で固まったアッシュを溶かし、押し出していきます。, 乾燥が不十分な場合、車体に取り付け後急激な温度上昇で発生した水蒸気でDPフィルターが破損したという事例があります。, こちらのジグ(ハイエース専用)を使用し溶接・組み上げをしていきます。 ハイエースは本当によく、触媒が劣化・溶損しています 詳しくはコチラ⇒, しかし、このジグがあれば他の触媒に入れ替え作業も可能! DPRマフラー設置完了! 仮止めしていきます! はい!溶接終了です! そして、斜熱板の組み上げをして作業が終了となります。 最終工程は塗装です!綺麗に塗装してお客様に納品させて頂きます。, 今回はトヨタハイエースの洗浄をさせて頂いておりますが、トヨエースやダイナも同じ構造をしており、弊社技術で十分な洗浄が可能です。, トヨタのハイエースの交換費用は30万円。洗浄は64,000円で新品同様の品質に戻すことが出来ます。もう、答えは明確かと思います。, ・送料は往復弊社負担させていただきますが、往復送料が¥10,000を超える場合は超過分の送料を料金に上乗せさせていただきます。, ・【佐川急便、ヤマト運輸、福山通運、日本郵便】左記配送業者以外での発送はご遠慮ください。, ・梱包はダンボールで220サイズ程度に収めていただき、センサーや差圧パイプが破損しないようしっかりと梱包してください。, ・ご返送はお振込確認後に行います。お振込みが難しくお急ぎの場合は代引き配送も承っております(別途代引き手数料を頂きます)。代引きご希望の場合はご注文時にご指定下さい。, ・下記写真の様なSCR付きDPFユニットや、大型DPFユニットでの発送はお断りしております。DPF(DOCとDPFが一体となっているものを含む)のみに分解の上、DPFのみでご発送ください。. ◇費用:インジェクター1個につき6,000円(税別、送料別) ハイエース200系を長く乗り続けていると、エンジンの異常な振動、白煙・黒煙の大量排出といった症状が現れることがあります。その原因の多くが、インジェクターの汚れによるもの。 ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、トヨタ販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。, お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。, 1.不具合の状況 (詳細につきましては、直接お電話にてお問い合わせください。), 対象となるトヨタハイエース200系等の車種において、走行距離が長くなると、 ハイエース200系のインジェクター洗浄作業につきましては、追ってご報告することにしましょう! ということで、本日の記事は、ハイエース200系以外の車種でインジェクターの洗浄作業が必要と思われた、「 いすゞのエルフ 」についてです。 新型 カローラスポーツ 一部改良... 日産 新型 ノート 月販目標の2倍!受注が発売後3週間で2万台突破 !78%がe-POWER搭載車を選択する, スバル レガシイ など4車種 エンジン停止のおそれ ウォーターポンプが機能しなくなる場合がある, ゼネラルモーターズ キャデラック 新型 エスカレード フルモデルチェンジ 日本 2020年11月13日発売, フェラーリ 新型 SF90ストラダーレ スパイダー PHEV 2020年11月12日発表, ホンダ 新型 シビック フルモデルチェンジ 11代目 プロトタイプ 2020年11月17日公開, スズキ 新型 ソリオ ・ソリオ バンディット フルモデルチェンジ 4代目 2020年12月4日発売. 唐突ですが今回は、ハイエースのDPRマフラーを切断して内部を見てみよう!とい... 下記にて、ディーゼル車のエンジンが吹かなくなる理由などを記事にまとめてあります。ごらん下さい。. *触媒…PM(粒子状物質・すす)を捕集し、一定量に達すると自動的に燃焼処理する装置, 2.改善の内容 シ... トヨタは新型ポルテ / スペイドに特別仕様車「G “Safety Edition”」「F “Safety Edition”」を追加して2020年7月2日に発売する。 トヨタ、ハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースの一部車両のリコールを2016年11月24日に国土交通省へ届け出を出した。リコール開始日は2016年11月25日からである。, 平成22年から平成28年に生産したハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースの一部車両につきまして、平成28年11月24日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
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