排気量が50ccのいわゆる原付スクーターと比べると、一般道においてクルマと同じ速度での走行ができたり、同じ交通ルールが認められていたりなどのメリットがあります。 （けっきょくバイク乗りってバイクの良さを共有したいという根底があるので、 運転が下手というのは、純粋に運転技術が上手い、下手ではなく、まめ太の考� いらっしゃると苦労も一緒に楽しめるのですけど・・・。, ただ、ご自分を責める必要はないと思ってしまいました。 スピード違反は一発免停になる速度超過の基準もありますし、事故の可能性も増しますので、交通ルールをしっかり押さえ、安心・安全の原付ライフを送っていきましょう！, 原付二種の免許についてお調べでしょうか？ その他にも維持費を安く抑えることができるなど、125ccスクーターには多くのメリットがあり、通勤や通学などにバイクの利用を考えている方には、125ccスクーターがおすすめです。, 原チャリとは、どのような乗り物なのでしょうか。 『海外ツーリング進出完了（台湾東岸部）』 本記事では、3輪バイクの法的区分や必要な運転免許についてご説明します。, 排気量が125cc以下のスクーター（以下125ccスクーター）はピンクのナンバープレートが目印の小型のバイクです。 『原付ツーリングで日本中を走りたい』 今でも人気のあるスマート... こんにちは！まめ太です！ 一度、下記事を参考に検討だけでもしてみるとよいかと思います。, ロードサービスって何か加入していますか？ 原付と言っても安全面を考えた服装が重要です。服装選びのポイントを押さえて、安全で快適な原付ツーリングをしましょう！, 原付ツーリングに必要な持ち物をお探しですか？ でも我が家は週末に... こんにちは！まめ太です。 学生時代に中古原付もらう→すぐ壊れる→新車原付買う→原付ツーリング開始→原付歴15年/総走行距離7万km突破/ 安全を意識してもらうのが一番だと思い直しました。, 奥様は見習いライダー様 本記事では、リバーストライクの特徴や、トライクの免許区分、バイクとの違いについてご説明します。, 街でよく見かける3輪のバイクとしては、デリバリー用の屋根付き原付3輪がありますが、他にも構造的にさまざまな種類やバリエーションがあります。 加入していない方は、以下記事をご参考にいただくとよいかと思います。, 原付とブログをこよなく愛する岐阜県民です。 スクーターの場合は走行時、足置きに足を開かずに置くようにします。. 中津川は、山や川に囲まれ自然豊かな道路も多く、秋の快適なツーリングが楽しめるエリアです。 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。原付の二段階右折のルールと方法のご説明。二段階右折が必要な原付とは50cc以下の車両に限られます。二段階右折が必要な車種、二段階右折の標識、二段階右折の必要な交差点、違反時の罰則についてもご説明。 【CHINTAI探偵団】, （無視）前回のゲームを見て思ったのだが、二人とも原付の運転技術がまだまだだ！　そこで、私自らが自動車教習所に交渉し、原付の正しい運転方法を教える特別プログラムを用意した。, そうそう。やることなすこと雑な木村くんと違って、僕は超優良ライダーだから、講習を受ける必要ないでしょ, そうして二人は、教えられた住所に向かってしぶしぶ出発。木村はジョルノ、綱島はDunk（ダンク）に乗って向かう. ●本サイトでは、原付ツーリングの良さを広めていくとともに、原付についての知識など幅広く詳しく紹介していきます。 対策には「事前対策」と「日常対策」があるので、一度自分の運転等を見直し、あおり運転対策を検討していきましょう！, 原付の一時停止違反についてお調べでしょうか？ 「原付」「原付自転車」「原チャリ」などといわれる「原付」は、正しくは「原動機付き自転車」といいます。, 四輪車の免許に付帯される原付免許で運転できるのが、50ccまでの原付です。原付での運転には、原付特有の交通ルールがあります。, クルマや他の乗り物から原付に乗り換える場合、ルールに戸惑うことがあるかもしれません。, 本記事では原付・バイクの乗り方、種類、運転ルール、運転の仕方などについてご説明します。, スタンドをあげ、両手でハンドルを握りブレーキを掛けた状態で後方確認をしてから着座します。, スクーターの場合は走行時、足置きに足を開かずに置くようにします。この姿勢で下半身で体を支えます。, タンクの付いたバイクの場合は、膝でタンクをしっかり挟み込み（ニーグリップ）ます。バイクと一体になれるように心がけましょう。, 全体に力まず、自然な姿勢になるよう心がけましょう。慣れるまでは、つい緊張して肩や腕に余計な力が入りがちです。力を抜き、リラックスした姿勢で遠くを見つめるように乗るとスムーズな運転ができます。, タンク付きの車体の場合、若干つま先を内側に向けるように意識すると自然にニーグリップができるので試してみましょう。, スクータータイプの原付の場合、自転車と同じように右手が前ブレーキ、左手が後ろブレーキとなります。, ブレーキのかけはじめは、前後のブレーキを同時にゆっくりとかけましょう。そしてその後は確実に握り込みます。, これはフットブレーキの場合も変わりません。急に強くかけるとスリップの原因になり危険です。, 走行時は視線を遠くにもって行き、慌ててブレーキをかけることが無いように予測運転を心がけましょう。, カーブに差し掛かる前に曲がりきれるスピードに減速しておく必要があります。カーブの感覚と、曲がるときのスピード感覚に注意しましょう。, 曲がるときも視線はカーブの先に置き、カーブの先に障害物があっても慌てずに止まれるように備えましょう。, 50ccの原付一種を運転するにあたっては、いくつかの独自ルールがあるので、確認しておきましょう。, 道路の制限速度がそれ以上であっても、原付は法定速度以下で走行しなくてはなりません。, 片側二車線以上の道路の第一通行帯（一番左の車線）の左側を、走らなくてはなりません。, 信号のある三車線以上（右折レーン含む）の交差点で右折する際は、まず右にウィンカーを出しながら道路の第一車線を直進し渡ります。, ただし、その交差点の手前に二段階右折禁止の標識がある場合は、他の車両と同じように小回り右折をしなくてはなりません。, また、二車線以下の交差点でも二段階右折の標識がある場合は標識に従わなくてはなりません。, 久しぶりに原付を運転する際、これらの普段と違うルールに戸惑う場合もあるかもしれませんので、あらためて覚えておきましょう。, 高速道路と自動車専用道路の通行ができないこと以外は、他の車両とルールは変わりません。, 免許取得時に原付の技能試験があるわけではなく、基本的な講習を受けるのみになります。, 原付に乗る場合、たとえ近所に行くだけであっても、ヘルメットは必ず被りましょう。また、グローブをする習慣を身につけましょう。, ヘルメットは頭部を守る大切なものです。バイク用で、サイズが自分にしっかりフィットしたものを選びましょう。, 風よけのシールドが付いていると快適で安全です。被るときはあご紐をしっかりしめ、いざというときに脱げないようにしましょう。, 季節を問わず、上着は長袖のもの、ライディング・パンツは長ズボン、ライディング・シューズはくるぶしの隠れる靴が理想です。, 原付の場合、車体が小さいため、大型トラックなどから発見されやすい恰好をしているだけで事故防止になります。, バイクショップではライディング用の各種ウェアが扱われており、各部に体を守るパッドが入っているものもあります。, ブレーキ、タイヤ、ライト類、燃料などの点検は、運転者の責任として行わなくてはいけません。, また、このときにナンバープレートに貼られている自賠責保険の有効期限ステッカーをチェックし、期限切れになっていないことを確認する習慣をつけましょう。, しかし、原付二種の場合は免許取得後1年以上が過ぎればタンデム走行ができます。タンデム走行には、一人で走る場合とは違う楽しみがあります。, 2018年7月から、二人乗りのできる原付二種に乗るための「AT小型限定普通自動二輪免許」の技能教習時間が変わりました。, これにより、1日に技能教習を受ける上限時間が増え、普通自動車免許所持の場合は、最短2日の教習で公安委員会指定教習所を卒業できるようになりました。, 軽量でコンパクトなボディを持ち、免許に関しても筆記試験のみで取得でき、気軽さを特徴とした乗り物です。, また、原付免許は四輪の普通自動車免許に付帯されるので、車の免許を持っていればあらためて免許を取りに行かなくても運転することができます。, 道路交通法で見ると、原付は50ccまでであり、免許はAT/マニュアル（MT）の区別のない原付免許です。, もう一つの法律、道路運送車両法では50ccまでの原付一種と50cc超〜125cc以下の原付二種という区分けがあります。, さらにその二種の中で50cc〜90cc以下の原付二種（乙）と90cc〜125cc以下の原付二種（甲）とに分けられているのです。, 表にあるように、原付二種を運転するには普通自動二輪の小型限定免許以上を取得していないと運転できません。, 道路交通法上は、普通自動二輪に属す125cc以下の車両が原付二種となります。また、原付二種は二人乗りも可能です。, 原付二種は、50ccと大きさこそさほど変わらない車両もありますが、原付一種とは道交法上は別の乗り物なので、別の免許が必要になります。, たとえば、原付免許や四輪の普通自動車免許のみで90ccのスクーターに乗ってしまった場合、無免許運転となり、2年以上の免許取り消しと3年以下の懲役または50万円以下の罰金というとても重い罰則が科せられます。, また、原付二種であれば二人乗りができるなど、バイクとしての別の楽しみ方もできるでしょう。, リバーストライクは、「トライク」と呼ばれる三輪自動車の一種です。 50ccでの特別練習とかなにか方法を提案してくれるかもしれません）, とおこ様は転倒による恐怖心があるということですが、実際私も転倒の 教習所入所前からこちらの記事を拝読していたので、私はまだ教習所に通うべきではなかったと、決して楽観的ではないはずの自分の愚かさに呆れています。 モトクロスやラリーなどのレースでも知られています。 節約家族の我が家では毎月外食の際にお世話になっている丸亀製麺さんですが、この間「釜揚げうどんの日」以外で昼食... 実を言うと私は30歳まで貯金は最大で120万円。平均は50万円くらいでした(笑) 理解してもらえるのかなと思いました。 同じタイムで走れるようにすぐ練習を再開させてました。, あとはできれば一緒に共感できるご友人、ご家族などが 学生時代に中古原付もらう→すぐ壊れる→新車原付買う→原付ツーリング開始→原付歴15年/総走行距離7万km突破/ Ｘ氏より話は聞いている。私も心を鬼にしてビシバシ指導していくから、君たちも気を引き締めるように！, この講習中、問題行動をしたり、正しい運転をしなかったりした場合、「ガ○の使いやあらへんで！」方式でお仕置きを受けてもらう！, 内容はシンプルだ。30分ほど原付を運転してもらい、君たちの運転に問題がないか確認する。お尻を叩かれないよう、きちんと集中したまえ！, 賃貸・部屋探し情報のCHINTAI/チンタイでは、賃貸物件の詳細情報や最新の空き状況を確認できます。気になる賃貸物件があれば、まずは電話やメールでお問合せください。お気に入りの賃貸物件が中々見つからない方は、地域や物件条件を変更すると新しい住まいが見つかるかも。賃貸住宅（賃貸マンション・アパート・一戸建て）の物件情報は毎日更新！賃貸住宅情報はもちろん、不動産会社・家賃相場の検索もCHINTAI！, 都内の“ホンダ”を探す「ホンダ探しゲーム」に原付で挑戦！その顛末は!? 写真付きで紹介していますので、ぜひご参考にいただくとよいかと思います。, 淡路島で原付ツーリングをしたいと思っていますか？原付では、淡路島に行けないと諦めていませんか？ まず、車体の左側に立ちます。. 私は2011年に離婚を経験し、貯金額が3838円からスタートして4年半で1000万の貯金を貯める事が出来まし... 4年半で1000万円を貯金した私ですが、節約生活の中でも安くラーメンが食べられる「幸楽苑」はあまり利用しませんでした。 特に意識せずに、ファッションに合わせたグローブで運転しているという方もいるかもしれません。 ©Copyright2020 役に立つと思っている.All Rights Reserved. 本記事では、原付への積載に関するルールと、違反時の罰則について詳しく解説しています。 岐阜の東濃エリア方面へ紅葉ツーリングを計画の方は、ぜひご参考にいただくとよいかと思います。, 原付ツーリングの服装についてお調べですか？ ●実体験、実写真で紹介していくので、『まじでおすすめ』のスポットなど紹介できます！, あなたは原付ツーリングに興味を持っていますか？「原付でツーリングなんてできるの？」って思うかもしれませんが、余裕でできます。 本記事では、原付ツーリングについて、初心者向けに原付ツーリングについて, 本記事では、原付ツーリングの装備について基本から解説しています。 ツーリングでは装備が大切で、必須のもの、あるといいものに分けられますが、この記事ではこれらを具体的に紹介します。 ぜひご参考にいただき、安心・安全で快適な旅にしましょう！. 本記事では、初心者でも分かる「原付ツーリングの持ち物」について紹介しています。この記事で、持ち物を確認して、原付の旅へ出発しましょう！, 【絶景あり！】岐阜東濃で紅葉ツーリングにおすすめのスポットを紹介！【中津川・恵那・多治見】, https://www.youtube.com/watch?v=N77iI2t4O4w. ツーリングで遠出することが多い方は、個人的にはマストかなと思います。 運転が下手という定義は何か？ 世の中には運転が上手い人もいれば、下手な人もいます。 . ●岐阜拠点⇒富士山、鳥取、石川、淡路島、大阪、和歌山など完了！ 本記事では、バイクのライディングシューズの特徴や他のシューズとの違い、ライディングシューズの種類、おすすめの理由などご説明します。, 中型バイクを上回るパワーやスポーティな走りに魅せられ、大型バイクの免許を検討する方もいるでしょう。 検索メニュー. つけられる前に克服するために転んだあとすぐに転ぶ前と ルールを押さえて、原付ライフを楽しみましょう！, あなたは原付の積載量のルールについてお調べでしょうか？ 私も、できることならば時間をかけて原付に慣れたかったと思います。, 普通自動車免許はあれど公道で運転したことはなく、また原付も不慣れであるにも関わらす、小型限定AT免許取得のために教習所に入って初日に一本橋で盛大にコケて怪我をしてしまい、恐怖心が芽生えてもう教習やめようかと考えているところです。, 力も弱くてスタンドもかけられないし、エンジンかけないで動かすのも重たくて一苦労、アクセル、ブレーキも適度な感覚が掴めず… 本記事では、あおり運転となる行為や違反時の罰則を紹介し、バイクや原付ライダーができる対策について紹介しています。 最初は誰でも初心者で、覚えるのに時間がかかるかかからないかの 通勤や通学、旅先などで、「バイクが動かない」「カギを閉じ込めてしまった」といったトラブルの際に大活躍するのがロードサービスです。 本記事では、電動バイクのメリットや必要な免許、折りたたみ式、子ども用など電動バイクにはどのような種類があるのかなどご説明します。, オフロードバイクは、山道や林道などを走行するためにつくられたバイクです。 【クラロワ】N9R7でレジェンドに到達した無課金ディガー（穴掘り師）デッキをご紹介！, https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E6%AE%B5%E9%9A%8E%E5%8F%B3%E6%8A%98. 積載については気付かないところで違反をしていることもあり得るので、この記事でしっかりルールをマスターして、安心安全な原付ライフを送りましょう！, 本記事では、原付のスピード違反における罰金や点数を詳しく解説しています。 小型限定AT免許の取得でお悩みとのことですが、勝手な意見になってしまいますが ツーリングで遠出することが多い方は、個人的にはマストかなと思います。 いったいどのような部品なのでしょうか。 そんなこんなで二人はとっても有意義（？）な罰ゲーム「絶対に間違ってはいけない原付教習」で、原付の運転を再トレーニングすることになった。 よりよいお部屋探しや賃貸物件の検索に役立つ記事が満載のchintai情報局. しっかりと交通ルールを押さえて、一旦停止違反で取り締まられないようにしましょう！, 原付の駐禁についてお調べですか？原付は手軽なため、自転車感覚で乗ってしまいがちですが、駐輪場所を間違えると駐禁を取られてしまいます。 本記事では、原チャリの意味や、免許の種類、維持費、保険、名義変更についてご説明します。, 電気自動車とともに注目される電動バイクは、手軽に乗れる原付を中心にさまざまな種類がラインナップされています。 そして本当に後悔しています。 都内の“ホンダ”を探す「ホンダ探しゲーム」に原付で挑戦！その顛末は!? 本記事では、バイクを運転するときにおすすめのバイクグローブについて、ご説明します。, バイクのブレーキに欠かせない部品の一つに、キャリパーがあります。 本記事では、キャリパーの役割はもちろん、塗装や交換の目安などについてもご説明します。, ※ インターネット割引（最大20,000円）、e割（最大500円）、早割（最大500円）の合計金額。各種割引項目の詳細はこちら. 差だけです。 ? 普通免許で運転できる乗り物ですが、バイク同様に、小回りが利き、走行中の疾走感を得られるなどの、特徴があります。 本記事を読むことで、原付（50cc以下）を運転する際に重要となる運転ルールを理解することができます。, あわせて原付を運転するときに注意するポイントも解説しますので、原付初心者の方は最後までお読みいただくとよいでしょう。, 自動車運転免許や原付免許を取るときに一度勉強しているとは思いますが、実際に運転するとなると、いまいち理解できていなかったり、うろ覚えになっていることがありますので、よく理解しておきましょう！, 原付は普通免許で乗れるため、車を運転する感覚のままだと交通違反になることもあるので、よく確認しておきましょう。, バイクで二人乗りというのを見たことがあると思いますが、原付（50cc以下）では、二人乗りは禁止です。原付の乗車定員は一名です。, 靴はサンダルなど脱げやすいものは履かないようにしましょう。サンダル禁止については、各都道府県ごとの決まりで取り決められています。, 道路の制限速度が時速30km以上であっても、原付は法定速度30km/h以下で走らなければなりません。ついつい、スピードが出てしまいがちですが気をつけましょう。, あまり意識しなくても、自然と一番左の車線を走ると思いますが、片側二車線以上の道路では、第一通行帯（一番左の車線）の左側を走らなくてはならないので気をつけましょう。, 右折時は、二段階右折をする場合を除いて、安全確認した上で右側車線へ移動していきます。, 三車線以上の道路または、二車線以下で交差点の手前に二段階右折の標識がある場合は、二段階右折をしなければなりません。, 逆に、交差点の手前に二段階右折禁止の標識がある場合は、何車線あっても車などと同じように右折レーンで小回り右折をしなければなりません。, 一番左の車線を進行し、交差点に突入する手前で、安全なスピードに減速し、右ウインカーを出しながら直進します。交差点を渡ったところで、車両の方向を右向きに変えて止まり、ウインカーを消します。方向を変えた先の信号に従い、直進します。（右折完了！）※以下の図参照。引用：チューリッヒ保険会社HPより”https://www.zurich.co.jp/car/useful/bike/cc-motorbike-right-turn/”, 以下、二段階右折関連の標識を紹介します。次の看板が交差点の手前にあったら、標識の指示に従いましょう。, 三車線以上であっても二段階右折をしてはいけない交差点です。安全を確認して右折レーンに入り、小回り右折を行いましょう。, たとえ二車線以下の道路であっても、二段階右折をしなければならない交差点です。一番左の車線を直進して二段階右折しましょう。, 原付は、高速道路は走れません。また、よく見落としがちなのは、「自動車専用道路」などの通行ができないことです。以下は、原付が通行することができない道路の標識です。※引用：日本二輪車普及安全協会HP”https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/201508.html”, 運転しながら、標識を見て瞬時に判断しなければならないこともあるので、標識の意味はよく頭に入れておきましょう。また、あらかじめ運転するルートに通行禁止帯がないか確認しておくとよいですね。, 原付というと一般的には本記事で解説している50cc以下の原付一種のことを指しますが、51～125ccの原付二種というのもあります。, 原付二種は二輪用の免許が必要になる一方、本記事のような原付特有のルールはほとんどなくなり、タンデム走行（二人乗り）も可能になります（※タンデム走行は免許取得から1年経過後）。, 原付二種に興味がある方は、下の記事で一種・二種の違いを解説していますので、ぜひご参考にいただくとよいかと思います。, ヘルメットにも選び方がありますし、半袖・ハーパンなど素肌がみえるような服装は避けましょう！, また、グローブは必ず着用することをおすすめします。万が一の転倒があった際に、地面と接触する可能性が高いのは手ですね！, 上写真は、20km/ｈ程度の走行で転倒したときのグローブ写真です。親指の付け根らへんが、ぱっくり破れてしまってますね。, もしこのとき、グローブをしていなかったら・・・と思うと、まじで恐ろしいことになりますね！, 原付の装備については下にまとめ記事がありますので、あわせてお読みいただくとよいかと思います。, 原付に乗る方によくある疑問として、「任意保険って加入した方がいいの？」と思う方が多いかとおもいます。, 実際のところ、自賠責に入っていれば十分と思って加入しない方も少なくないですし、任意保険の保険料もばかにはならないですよね！, でも、自賠責だけだと万が一のときに十分な補償が受けられない可能性があり、任意保険に加入していないことは実は危険なことでもあるので注意です！, 原付の運転ルールについては以上となりますが、原付の運転に不安な方は、下の記事で初めて運転するときのポイントを詳しく解説していますので、あわせてお読みいただくとよいかと思います。, 任意保険って加入していますか？入らない方も少なくないですし、任意保険の保険料もばかにはならないですよね。 ある程度大人になってから安全に運転を覚えるには、ある程度意味や理由を知ってもらったほうが 初めての原付で、運転や交通ルールは大丈夫かなぁ。二段階右折とかどうやってやるんだっけ・・・。原付を買ったけど、車校以来の運転・・・。事故せずにちゃんと運転できるかな。リョウそんなお困りの方に、... 原付の任意保険選びで困っていますか？本記事では、原付の任意保険を選ぶときに見るべきポイントと、おすすめ保険会社を紹介します。 安心な原付ライフのため、補償内容と値段に満足できるベストな保険会社を選びましょう！, あなたは原付ユーザーでロードサービスについてお調べでしょうか？ 本記事では、おすすめのロードサービスや、その内容について詳しく紹介しています。 ツーリングなど安心して楽しむためにとても便利なものなので、あなたに合ったロードサービスに加入し、安心な原付ライフを送りましょう！, あなたは原付ツーリングに興味を持っていますか？「原付でツーリングなんてできるの？」って思うかもしれませんが、余裕でできます。 本記事では、原付ツーリングについて、初心者向けに原付ツーリングについて, あなたは原付ツーリングに興味を持っていますか？本記事では、原付ツーリングのおすすめスポットをランキング形式で紹介します。 こんなところも行けるんだーとか発見があると思うので、ぜひあなたの原付ツーリングの参考にしてみてください☆, バイクや原付における、あおり運転の対策についてお調べでしょうか？ 国指定名勝庭園がある永保寺は、水面に映る紅葉景色についうっとりしてしまうほどのスポットです。 『海外ツーリング進出完了（台湾東岸部）』 辿り着きましたが、とても共感できたのでコメントさせて頂きました。, 自分はとにかく実践・公道・スパルタ、といった感じで歴十数年のﾗｲﾀﾞｰと 本記事では、原付ツーリングのライダー向けに、ツーリングの最適距離について解説していきます。ツーリングの距離は、個々の経験値や体力、目的に合わせて、設定距離を設定すると良いです。, 原付ツーリング歴10年を超える僕の実体験から、最適な距離を紹介していますので、この記事は信頼してもらって良いと思います。, 原付ツーリングに行くときにはまず計画を立てましょう！その計画を立てるためには、距離の設定が重要になります。, 原付ツーリングの概要については次の記事で紹介していますので、興味があれば見てみてください。, これらを意識して、距離設定していきましょう。距離を決めたら、その範囲にある目的地を選べばOKです！, ちなみに、設定した距離でどれくらい時間がかかるのかというと、次のとおり、走る道によって一時間あたりに進む距離が変わってきます。, ご想像にお任せします。言えることは、よほどのドMでない限り、おすすめしないです（笑）, そう、トラブルもあることを想定して、計画を組むようにしましょう！行けると思う距離より、少なめにしておくといいですよ！, ～200km程度であれば、体力あれば、十分楽しめる距離だと思いますので、やってみても良いと思いますよ。, 初めは、原付ツーリングとはどんなものかを体験するくらいの気持ちで軽めに距離設定することがおすすめです。, 原付中級者以上になると、原付ツーリングの距離設定は、コンセプト重視ですね。原付自体に慣れていますし、ツーリングにも経験値があるので、どんなツーリングをすると楽しいか、ある程度分かっていると思います。, こういったところでしょうか。僕もツーリング行くときには、今回のコンセプトはどうしようか、ツーリング仲間と相談して決めています。, ちなみに、僕の一日の最高距離は502kmです。若いうちはできましたが、30歳を過ぎた自分にはこれ以上はできない気がしますが、少しずつ距離の限界を超えてみたいなという気もしてきてます（笑）, ただ、原付ツーリングは、思っている以上に体力がかなり消耗しますので、無理は禁物です。疲れで事故を起こしてしまってはよくないですので、自分が楽しめる距離を設定しましょう！, 原付の装備について詳しく紹介した記事がありますので、興味がある方は、ぜひご参考にしていただくとよいかと思います。, バイク保険（任意保険）って加入していますか？入らない方も少なくないですし、任意保険の保険料もばかにはならないですよね。

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