そのとき、もしその交差点がＴ字路（自分から見て右折か、直進しかできない...続きを読む, No.2です。 さらりと考えると、自転車と同じに「左折レーンをそのまま直進して構わない」と受け取る人も多いと思います。 2018年11月29日 14:01; 原付は2段階右折する場合のみ左折専用レーンを直進可。 直進する場合は直進レーンへ車線変更する必要有。 矢印の形から右折ではなく直進扱いの為、真ん中の車線を走行するのが正 … 以前住んでいた所は小さな町で、二段階右折する道路はありませんでした。三車線以上の道路でも、二段階右折禁止の標識があったので、普通に車と同じように右折していました。 左折レーンで右折ウィンカーを出し直進するのが正しいみたいですが しかし、ものすごく納得のいかない点があります。 車線の中央で右折待ち。 左折レーンを直進したら確実にぶつかります（＋＿＋｜｜） 自分は直進します。 よろしくお願いします。, ・考え方 右折する場合、信号待ちは左端で待機するべきか、又は車線に寄って ＞マチの警察では、交通安全週間のノルマは原付と県外車と飲酒で。 私も疑問があるので質問させて頂きます。 道路で無い駐車場では、道交法の問題は生じません。が、民事的な法律は適用になります。 私の見解としは、No.3様の回答が正しいと考えます。 あと、盗難にも・・・。 左折レーンを直進したら違反です。 確かに、２段階右折をするにしても小回り右折をするにしても、 エンジンの始動方法からアクセル・ブレーキなど、 (原付一種が左折専用レーンを直進できるのは二段階右折をする時だけ) うっかり“どちらかというと自動車に近い乗り物”という感覚になりそうですが、 日本の法律（道路交通法？）的に 原付は原則として、一番左の車線を走行することになっています。 では、二段階右折をすべき三車線以上の交差点の一番左の車線が、左折専用レーンだった場合はどうすればよいのでしょうか。 右の直進車線に車線変更するべきかどうか迷うところです。 ふむふむ、カブで言うと、カブ５０が１種でカブ９０が２種に当たるんですね。 と気付いてもらったほうがよいですね＞＿＜ ２段階右折が適用されない交差点で２段階右折を実施した場合は、その行為が安全確保に有効であっても交通違反となります。もちろん２段階右折が適用される交差点で２段階右折を実施しない場合も交通違反となります。 ３）道路の進行方向の表示で（左車線が左折表示）右車線が直進だけの表示があるところで右折できるのになぜ直進の表示だけで右折の表示がないのでしょうか？（右折禁止の標識とかはありません）。, クロスバイクを購入し、まだ慣れていないため裏道のみで練習しています。 しかし原付の場合は「左折と二段階右折の為の直進」しか出来ません。 右折ウィンカーを出すことで後続の自動車が誤解をする可能性はありますか？ 私はＭＴ車の免許をとっただけで、教習所では原付に触ることも無く、 教えてｇｏｏの過去ログや教本を読んで、 意識して、運転しますね。ありがとうございます。 流れの速い道に付いていく自信は１２０％ないので、避けますね・・・！！ それ以外の理由では左折レーンを直進する事は出来ません。 穏やかに運転したいものですね。。 車線の右(中央)によって右折する。 ですが黒の２，のように止まろうとすると、止まった後に信号がなくどのタイミングで発進していいかわからない。さらには横の通行の妨げになり危険じゃないでしょうか？（ほとんどの交差点が二段階右折用の避難帯がない） 車を先に行かせてから車線変更します。（３０キロ位上出したらつかまるし） まわりの原付所有者は「２段階右折？！したことないよ！怖くて」という人だけしかいません。 車線の左端に沿って二段階右折ですが、 歩行者にぶつかる可能性もあるのですよね。 「ここでは２段階右折すると危ない」タイプの道路に「２段階右折禁止」の標識が設置されていることを信じたいです。 先日クロスバイクを買い、渋谷から大宮まで自転車で帰りましたが、ひとつ疑問があります。 私の見解としは、No.3様の回答が正しいと考えます。 そのように運転をされている原付ドライバーさんって実はけっこういらっしゃるのかもしれないですね・・＞＜ スーパーやいろんなお店に行った時に、 現場の人間は警官であって法律家ではありませんから、実際の法律の内容を詳しく知りませんので、信用しちゃダメです。, 全て３車線で横断歩道なし なぜ２段階右折する必要があるのかわかりません。 直進をする場合は「道路の左端から数えて1番目の車線」を通行、すなわち左折車線の他に直進車線が３本と右折車線の５車線が有る道路を直進する場合は３本の直進車線の一番左端の直進用車線(左折車線を除く)を通行して直進をしなければなりません。(直進用の３本の通行帯の一番左端の更に左端) 考えてみようと思います！！ 原付は自転車と名前が付いていますが、自転車ではありません。, 自分は、原付（ライブＤｉｏＺＸ）を購入したのですが、 後方の安全確認、 痛いのは絶対にいやなので、事故に遭う確立を減らしたいです。 直進するというのは違法なのか又はしてはいけないことなのでしょうか。 直進してはいけない、左折レーンで直進してくださいとなると思います。 1-2.左折専用レーンでも直進信号矢印以外直進禁止だと思いますが、直進矢印を待機するのは後続車との接触の可能性があるのではないか 道交法適用になる道路路肩などに、「自転車駐車場」がありますよね。 ◎一番左の車線が「左折専用」となった時点で、ひとつ右側の車線（直進）の左寄りを走ります。 ２段階右折を必要としない交差点で交通量が多く道路中央部に寄れるタイミングがはかれない場合は、無理に右折しない方が事故に発展せず、他の手段を考慮した方が良いと思われます。もちろん２段階右折をしてはいけませんよ。道路交通法違反となります 先日原付を購入しました。５０ｃｃのです。 左折レーンを直進したら確実にぶつかります（＋＿＋｜｜） ご回答ありがとうございます。 警察官さんも色々と大変なのでしょうか＾＾： ＞あまり回答にはなってませんが、ご参考までに。 片側１車線または２車線の道路で２段階右折の支持のない交差点は、道路中央部によって右折 左折専用レーンを直進することは、車両では明らかな違法行為ですが、原付の場合はそれが許されるケースもあるのです。 二段階右折をするために、原付は右折のウインカーを出しながら直進するわけですから、周りからしたらとても怖いですよね…。 といったように三車線ある場合、自転車は真ん中の直進レーンに入っていいものでしょうか。 「自転車の駐車場」と書いていれば、自転車だけです。 そこを、突っ切り直進→待機 みなさんの意見を聞かせてください。, 以前、原付に乗って配達のような仕事をしていました。 >ついでに法定速度で通行していると煽られますどうメンタルを保てばいいですか？ わたしもmtk11様を見習って、微妙な交差点は避けるようにしようと思いました＾＾；； わたしは免許をとって３年（４年？）ほぼ毎日車を運転していますが、 仰るとおり、確認が必須ですね＾＾； 直線車道に再度乗り入れて走行を継続になるのでしょうか） 当然の事ですが、直進レーンを直進するのは違反ではありません。 そして制限速度は３０ｋｍ／ｈから６０ｋｍ／ｈにアップするんですね。。 １～５すべての条件が重なったとは・・！！ 二車線道路で50キロ規制の道を、実際のところみなさん50キロでは走りませんよね？60キロとか、人によっては70キロ以上出してかっ飛ばしているわけです。 もうこのさい、前と後ろに「わたしは安全運転タイプです」と掲げておきたいですT_T もしくは、危険の可能性がある交差点ではエンジンを切って歩行者に変身するのが無難ですか？とてもめんどうですが・・・ ＞車の方が守ろうという意識があれば事故はほとんど起こらないはずなんですがね． いつも疑問に思うのですが 警察に電話で問い合わせてみようかなと考えてます。 ちなみにわたしは福岡に住んでいますが、福岡はものっっすごく運転マナーが悪い街です。 あなたもQ&Aで誰かの悩みに答えてみませんか？. それともこのような場合は直進をあきらめ、一旦左折して歩道のある地点まで走行して 基本的な事かもしれませんが教えてください。 とあります。 複数車線が有る交差点で左側の車線が左折専用車線になっている場合、自転車は左折専用車線で「左折と直進と二段階右折の為の直進」が可能です。 私の様に交通法を破る事が出来ないという正義感の強い方の場合は、俺は交通法を正しく守っているんだ「俺が正義だ」と何も気にせずに威風堂々と走行していれば良いと思います。, こんばんわ。 まわりのドライバー達に ２段階右折で原付が左折専用レーンを直進してくる可能性なんて、考えたこともありませんでした。 道路交通法で右折の場合(二段階右折を除く)、 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1265593.html また上手く右斜線...続きを読む, 大変初歩的な質問ですみません。 レクサスISがドライバーの「異常時対応システム」を採用。最新の先進安全装備をチェック【新車】, (自動車ニュース clicccar.com(クリッカー)) 11月06日 20:03, 「ホテルの備品」って持ち帰っていいの...？　改めて確認しておきたい「社会的なルール」, なぜ岡山は交通事故の死亡率がワースト1に？ 地域特有「ローカルルール」の危険性とは. 原付は原動機付き自転車ということで、軽車両の一部と考えると良いのではないでしょうか。（厳密には違いますが） 「捕まりたくない・・・！！」っていう気持ちがさらに高まりました＾＾； ■信号のある３車線以上の道路は二段階右折をしますよね？ 右ウインカー点灯、 煽ってくるアホ。 どこでその情報を知りましたか、そんな事実はありません, ちゃんと調べないと分かりませんが、左折レーンのあるところで直進したい場合は、左折レーンが始まるより前に、直進レーンへ移るべきだろうと思います。 それから２段階右折してみましたが、一度直進して頭振りかえて横断歩道の前で待機なんてよけい危なっかしい感じがしました。。 ２車線道路もしくは二段階右折を必要としない３車線以上の道路では、 原付ライダーさんや自動車ドライバーさんが引き止められている姿も良く見かけます。 車線の右による際には、 この場合も実際には違反ではないので絶対にサインはしないで下さい。 １．原付は一番左の車線を走らなければならないと聞いたことがありますが、そうなんでしょうか。 ・原付の右折方法 左折レーンのみ先に青信号が出る場合には、その段階で左折レーンから直進 さらりと考えると、自転車と同じに「左折レーンをそのまま直進して構わない」と受け取る人も多いと思います。 一番左のレーンが「左折専用レーン」ではなく「直進＋左折レーン」であれば良いんですけど・・・ 交通量の多い大都市部だと結構命懸けの危険な状況なので充分に注意して走行して下さい。, ルールが複雑ですよね…一応普通免許保持ですが 図書館など公的施設の駐輪場も、自転車・原付・バイクなどの二輪車が駐車可能です。 この場合図を見ますと、左及び直進信号が同時に青信号になったら、直進レーンで あるのでしょうか。 これって？ ネットで二段階右折の方法を調べてましたが、分からない部分もあったので、教えてください。 ・原付の右折方法 いくら右ウィンカーを出しながらでも左折レーンを直進するなんて怖すぎます。 まわりの原付ライダーにも聞いてみなければ！！ うーーん！！＞＜悩みますね。 原付が２段階右折をする場合に、一番左のレーンが「左折専用レーン」であった場合にも、 気をつけて走行します！, 「第二十条　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。」 左折レーンで右折ウィンカーを出し直進するのが正しい まわりの原付所有者は「２段階右折？！したことないよ！怖くて」という人だけしかいません。 原付は、法的には自転車ではありません。 ＞３０キロ越すと捕まってしまうような乗り物なので・・ 後半の、２段階右折の注意点は、とても参考になります。 よくよく調べるうちに、２段階右折自体が「あまり周知されていない」らしいことも分かりました。 Ｔ字の二段階右折について私も気になったので調べたら、過去ログにこんなのを見つけたのでご参照ください。 購入時にお店の人に簡単に乗り方を説明してもらっただけで、いざ路上に出てみたのですが、いくつか疑問が生じたので分かる方回答お願いいたします。 そして原動機付き自転車が二段階右折をする時は左折レーンを直進して良いという奇妙なルールが存在する事があります。 ヤフーで「原付　走り方」でも検索してみたんですけど・・・いいサイトがありません。 ２．そうであれば、左折の矢印信号がでるのですが、その際どこにいればよいのでしょうか。 ＞というかそのような交差点はなるべく避けています。回り込んで行ける道を探したり。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1265593.html 現役原付ドライバー（ライダー？）さまからのご意見、ありがたく拝見しました。 恐ろしいですね。 最近原付(50cc)に乗り始めたのですが、走行中にいろいろ悩むことがあります。 ＞左折専用レーンのある交差点で二段階右折の出来る交差点がありますか？ (1)原付で片側１車線の道路の左端を走行していたとします。 q9.交差点を直進したいがいちばん左側の車線が左折レーン、どこを通るのが安全？ q10.自転車道が道路の反対側にしかない場合、そこを走らなくちゃダメ？ q11.手信号を出したいのですけど、ブレーキも握れずハンドル操作も危ないです・・・ ＞ついでに法定速度で通行していると煽られますどうメンタルを保てばいいですか？ （その車線から右折できるため） このときリアタイヤは、走行時より荷重が抜けるので、このときにリアブレーキを強くかけようものなら、タイヤがロックして最悪転倒、事故につながり...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 右折するのであれば、右ウインカーを出して、左折レーンを通って交差点反対側までゆくことはできます。, ＞3車線の道路で原付は自動車の左折レーンを直進したい時 原付は道路中央部やセンターライン近くを走っては道路交通法ではいけません。考えてみてください。原付は最高スピードが低く、車両が軽いため不安定です。そのような車両が自動車と同じ走行をすると、交通の阻害になったり交通事故の元になります。これは原付ドライバーを交通事故から守るための法規的処置です。 法規を守られるのはいいことなんですが、参考ＵＲＬにもあるように道交法は実際の道路事情についてきてません。 ですので法律はありますが、ある程度流れに合わせないと逆に危険な気がします。質問とは関係なくて恐縮ですが、安全に乗っていただきたく追記いたしました。あくまでご参考に。, No.2です。 それとも、そのような危険な可能性がある交差点には「２段階右折禁止」の標識が出ているものなのでしょうか。 時機を見て右側に車線変更をして右折をすると思うのですが、 そうなんですよね。。 それから、二段階右折の原則はＵターン時には適用されるのでしょうか？ ・道路左端以外の走行 片側１車線または２車線の道路で２段階右折の支持のない交差点は、道路中央部によって右折 monamun様の回答内容を拝読して、 この交通法規は結構難しいので誤解や勘違いも多いんです。 ３．１がそうでなければ（真ん中の車線に居ればよいのであれば）、３車線ですが２段階右折はしなくても良いのでしょうか。 この質問は、かなり難しい法解釈の問題のようですね。 疑問2.右折の定義は上記で間違いないか。 これは原付の二段階右折に付いての交通法規の条項の中に「二段階右折を行う時に限っては右にウインカーを出しながら左折レーンを直進する」と明記されているからです。 こっちのほうが、曖昧な交通法に悩まされずに済みますよね＾＾； お願いします。, 車線の右によって右折待ち。 原付が２段階右折をする場合に、一番左のレーンが「左折専用レーン」であった場合にも、 センターラインがなければ、 以上の危険を回避する方法などをお願いします。, こんにちは。原付の二段階右折の方法を教えてください。 大通り等で左折専用レーン、直進車線、右折レーンとある場合、基本原付は一番左車線を通常走ると思うのですが、交差点で直進したい場合は、直進車線（３車線の真ん中）を走るのですか？それとも二段階右折のように左折専用レーンを直進するのですか？, お早うございます、lolololol様。 道の真ん中で停止してるのも怖い気がします。 直進するまでの距離があるのと下り坂ですので普通車等 不謹慎ながら少しホッとしました・・。 購入時にお店の人に簡単に乗り方を説明してもらっただけで、いざ路上に出てみたのですが、いくつか疑問が生じたので分かる方回答お願いいたします。 事故になった場合に過失が大きくなるのは車の方。 ドライバーの誰しもがあるときは歩行者でもある、のはずなのですがね・・。 しなければいけない規則ですが、皆さんは２段階右折していますか？

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