(右画像:試作品を前に、更に軽量化できるところは無いか、発掘会の様子), 主張しすぎず自然ときこえてくる音、ドライブを更に楽しいものへとしてくれるBGMのような音を目指したと星野さんは語ります。, 「エンジン音だけにずっと注目していただくより、ロードスターとのドライブを重ねる中で、ある日『ああ、いいエンジン音だな・・・』と気づいていただける音になっていればいいなと思います。」, それではここで、新型ロードスターのエンジン音を聞いてみましょう。 新しいOSをダウンロードしてから固まる毎日、最悪でした。 秘境の地へ巷ではグンマー帝国の国境で危険地帯だとか・・・グンマーの看板のボロさが更に味を出してるような車高の高いsuvで来てる方々がいましたがそういう車の... 100周年のコルクボードA2、100周年ロックタンブラー&コースター……… 屋根を開けてると落ち葉が…, #マツダフェア #オートバックスサンシャインKOBE #オープンカーのある生活. カナロドの皆んなと ちなみにiPhone12pro m... 2020.11.01.Sun. ホイール変えるまではシュッポッポ〜. 純正形状カーボンボンネット(CFRP+FRP) ※本記事は2017年1月に取材したもので、登場する車両は2018年夏のマイナーチェンジ前のモデルです。, 《ロードスターRF VS》 ND/NAロードスター・スピーカーシステム試聴会@愛知県一宮市 でも金なし時間なし. 今日はおしゃれブランチ行きました ASSISTANT●住吉史衣 いい天気ポートレートで後ろから Copyright© newcars.jp, 2020 All Rights Reserved. そーさんの四台で 小学生の頃、ここに社会見学に来たのを思いだしました. オープンエアで駆け抜けるロードスターならではの楽しみ方です^^, 「良い音を目指すだけだと世界中のクルマが同じ音になってしまう。ただ単に良い音ではなく、楽器に合った音色を出してあげることが大切。つまり、ロードスターにはロードスターらしい音が必要。これこそがファンの皆さんが望んでいるものなんだ。」, SKYACTIV-Gはロスを徹底的になくし、少ない燃料で大きな力を発生させることを狙った、燃費の良いエンジンですが、実は排出ガスの通り道にも工夫があります。, 今までの4気筒エンジンでは、4つの燃焼室から出る排出ガスを、一気に1本の通り道に合流させるのが一般的でした。そのため排気干渉がおこり「ごろごろごろ・・・」という音がします。, しかし、このSKYACTIV-Gでは、高温の排出ガスをスムーズに燃焼室から出すために「4-2-1」と段階的に合流をさせる方法を採用し、詰りがちな排出ガスがスムーズに流れるように工夫がされているため、排気干渉が少なく「フォーン・・・」とリズミカルでにごりのない排気音が特長です。, 「コンパクトな外観に違和感のない周波数。そしてSKYACTIV-Gらしさが感じられる音。 どうせなら... 9月にエントリーします!\( 'ω')/ 先日、トンネルとある物とコラボして来ました〜! あさいしんしょうで もっと、やりたいこと詰めていきたい(o´Д`) REPORT●蔵田智洋 地元のお山の黄葉✨ ドライブ日和ですが残念ながら今日はこれから病院です… 日時: 写真関係なし, #ラッピング #ラッピング施工 #5Dカーボンシート #カーボンシート貼り付け. _... 2020ベストショットはコレ! そして、先日買ったMZ ... stancenation山口行きました 【試乗編】【マツダ ロードスター RS (ND)】4代目へと進化したロードスターの走りとは?! かっちょええっす!ぢぢい号も!ね!‼️夕方!集合... #スーパーオートバックスサンシャイン神戸 #ECU書き換え #R-magic #パワーアップ #レスポンスアップ. うーん広島にもこんなスポット欲しい〜TOKさんなめこスターこと工場長さん... 【GoTo 名古屋❗️】 秋晴れドライブ 撮ると... #ある物とコラボ! #コロナウイルスに負けるな #愛車紹介 #two-k #ねこさん達お休み!. いつもと違う場所で、 仕事が夜勤だった為、終わったのが朝4時! なんとか3時間ほど... 今日はサラ・コナーの用事で、福井まで! 10月にエントリーします!( ・`д・´)キリッ 事故原因の軽バンの保険屋から連絡があり、保険で修理していただけそうです。 先日、たまたま早く帰れたので近くで撮影して来ました!(o´艸`) 仕事終わって写真撮って帰ったら頼んでたラッピングシート届いてたので、みすぼらしいのを早く隠したかったので速攻ラッピングしました٩(ˊᗜˋ*)و久しぶりのラ... #会社帰りに撮影 #コロナウイルスに負けるな #愛車紹介 #two-k #ねこさん達お休み!. 目を閉じて、ロードスターの奏でる世界をお楽しみください。, 駐車場に止めてあるロードスターに乗りこみ、アクセルを踏んでスタートした瞬間の「軽快感」。 貼りました仮留めしてから それは〜? 四国うどんツーリングで見た瀬戸内の夕陽✨. リアのスプリング交換。 その道のプロたちが”おすすめ”!これを買っておけば間違いなし!車の便利グッズや用品をご紹介. エアロキャッチ用穴開け済み あさしんです。, #1台体制 #でもNDのパーツ #また買っちゃたよ #冬眠なのにね #アウディどうする⁉️. 赤魂NDのLeonさん.NCのayaさん、Z3のそーさんの4台で徳山ダム、九頭竜ダムに行って来ました。紅葉が綺麗やった今日ツ... 今年の自分で撮ったベストショットはこれかな 2020/11/13, 今週末は神戸のスーパーオートバックスでマツダフェアですね。明日の夕方なら行けるかな… 衝動買いしてしまいそう. 景色... ニックネームの由来は 紅葉が美しいレストラン コロナ怖いしな 早起きして三重へドライブ☺️ はじめてのオープンカー しんしょうって言われてて コンパクトなボディと、小気味よく加速するエンジンで、風の中を駆ける新型ロードスター。 引き取りに来られる方限... 南千葉サーキットで 本日、やっとスマホを買い替えました。 目の前に広がる360°の景色、流れる風、そして爽快なエンジン音を堪能できるのが、このクルマの醍醐味でもありますね^^, 今回は、五感をフルに使って楽しめるロードスターのエンジンサウンドのこだわりをご紹介します。, ロードスターの排気系開発に携わる星野 司(ほしの つかさ)さんは、ロードスターエンジンサウンドに情熱を注ぐ一人。, エンジン技術開発のテーマリーダーとして新型ロードスターの開発を任されることとなったのが4年前。白羽の矢が立った時の気持ちをこう語ります。, 「最初は素直に『大変だ・・・』と思いました。ロードスターは初代からの根強いファンが多い車種。歴代のロードスターを愛してくれたファンの方々を裏切らない音を作ることに、プレッシャーを感じました。」, アクセラやデミオなどの車種は後席でも騒音を気にすることなく、快適なドライブを演出するため、排気音はできるだけ小さくなるように設計しています。しかしロードスターとなると話は別。後ろの席がない分、排気音を大きく出せます。, アクセルを踏んで、それに反応し響く排気音を聞くと、まるでクルマと一体になっている様に感じ、気持ちいいですよね。 愛知遠征 夜の部 今回のロードスターにはこれしかないと思った!」, 一般的に、排気音を抑える場合は、より大きなサイレンサーを取り付けます。しかし、コンパクトボディが特長のロードスターでは、重量のある大型サイレンサーを取り付けることはできません。, 小型のサイレンサーで音を制御するには、サイレンサー内部のパイプを細くするしかありません。しかし、パイプを細くすると排気損失が増えて、エンジンの出力性能が落ちてしまいます。, 小さなサイレンサーで大きすぎない音を出す。それが最も苦労した部分の一つだと星野さんは当時を振り返ります。試行錯誤を積み重ねて、4代目ロードスターに最適のサイレンサーを生み出しました。, このように多くの課題がある中で、全員がモチベーションを保ち続けることができた。理由の一つは、「メンバーに恵まれたこと」だと星野さんは答えます。
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