2018/03/31 再起不能になる前にｗ. 乗り心地も大きく変わらず、車にも優しい仕様となっています ステアリングシャフトの交換加工、及び直前直左ミラーの簡易的取り付けが認められてません。, ２年連続スズキ新車販売県別優秀賞受賞　全国唯一ジムニー/ハスラー/エブリイ/キャリイの新車コンプリートフルラインナップ. 2020 All Rights Reserved. 乗り心地も大事して、オシャレにドレスアップしたい, 前後の上げ幅に差を作って、前下がりな姿勢を補正してくれるスグレモノ Entries (RSS) and Comments (RSS). ?【トヨタ・ハイラックス】最近見掛けるハイラックスの荷台をカーゴ化するキャノピー, 『スタイルワゴン創刊300号記念 SNS愛車投稿キャンペーン終了のお知らせ』1700枚を超えるたくさんのご応募ありがとうございました！, 掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。また、対応は年式やグレード、 装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。, 商品の価格・仕様・発売元等は記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。商品を購入される際などには、メーカー、ショップで必ず価格・仕様・返品方法についてご確認の上、お買い求め下さい。, 購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。また責任も負いかねます。. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); オフロード仕様ではあるが、実際に走るのはほぼほぼ街乗りなわけで…

今年はこのモデルが流行りみたいだ 「サテンブラック」と「グロスブラックマシーン/スモーククリア」, 「オフロード性能とオンロードタイヤ性能を両立する新カテゴリータイヤ」という触れ込み, ゴツさ感はハンパないです！ 4インチリフトアップとかバンパーまで変えるとなると、メーカー保証やアフターはまず期待しないほうがいい！, 銭なし、女なし、歳ばっか食っちまったー ホーム » カスタム＆ドレスアップパーツ一覧 » エブリイワゴン(DA17W) » アゲ方ガイド！　チョイ上げガッツリ上げどっちを選ぶ？　注目度急上昇中のLIFTUPアゲ仕様｜スズキ・エブリイ, ハスラーや軽トラなど「アゲ」が似合うクルマが増え、軽カー業界はリフトアップが大ブーム。もちろんエブリイも下げるだけでなく、上げても決まる最高のベース車。, 手軽に上げたいならリフトアップスプリングがオススメ。ショックは純正をそのまま使用でき、構造変更も不要。ただアップ量には制限がある。もうひとつはショックの上側やメンバーにブロックをかませ、メンバーの位置を下げてリフトアップする手法。アップ量を稼げて、見た目の割には純正に近い乗り心地。取り付けは少々手間がかかるが、多くのメーカーは必要な部品をフルセットにして販売している。, 一般的に4㎝までと言われている。ブロックなど「指定外部品」とされるパーツで4㎝以上の車高アップは車検NG。しかし構造変更すれば合法。「指定部品」扱いとなるスプリングでの車高アップは4㎝以上でも問題ないが、全高が軽の枠である2mを越えるとダメ。継続車検ならタイヤで上がった分の車高に関してはおとがめなし。いずれにしても、各検査場の判断で車検NGになる場合もあるので注意。, フロントは足まわりの構造上、車高を上げるとタイヤがポジティブキャンバー（逆ハの字）になる。そこでキャンバーボルトを使って補正する必要がある。リアは車軸のズレが起こるので、市販のラテラルロッドで車軸を本来の位置に補正しよう。もちろん足まわりを触るため、取り付け後のアライメント調整は必須。さらに車高を上げたことでヘッドライトの光軸も変わるため、調整をお忘れなく。, リフトアップした足元には、トレッドパターンがゴツゴツした肉厚のブロックタイヤが似合う。しかしこれはリフトアップ量にもよる。2〜3㎝程度のリフトアップでは、フェンダー内に収まるタイヤサイズに限りがあるからだ。5㎝以上のアップでも、タイヤの外径によってはハンドルを切った時にバンパーと干渉する恐れがある。あとパターンがワイルドなほど、ロードノイズが気になる傾向になってしまう。, 国産はブロックタイヤのラインアップが少なく、マキシスやナンカンなど海外製の人気が高い。, （ Kカースペシャル ドレスアップガイド Vol.22 スズキ エブリイ No.9　 2018.11.26発売号）. 平成３０年８月４日更新　８月末までに新しい見積りシュミレーションが可能なＨＰにリニューアルします。, ２０１２年１０月にカスタムカー誌やスーパースージー誌のカバーカーとしてセンセーショナルデビューしたエブリイリフトアップのパオニア的な「アゲバン野郎」。[エブリイの広々とした快適室内空間と荷物も載せれるカーゴスペース。それにリフトアップジムニーの様な悪路走破性能を・・・]そんなコンセプトを掲げスタート。走るのが大好きで数々のレースで結果を残した足に煩い開発スタッフメンバーで日本一長い剣山スーパー林道で過酷な長距離テストを何度も行い満を期して市販化に成功。まさに林道ツアーラーの走りです。乗って頂ければ本物の良さを体感して頂く自信があります。また業界で唯一、運輸局指定工場母体のカスタムなので完全合法仕様。後悔しない、それが エブリイリフトアップ のパイオニアとして願いです。, 今や空前のアゲブーム！沢山のショップ様も独自のスタイルでアゲられ、当社も２０１２年から頑張ってきた甲斐があったと大変嬉しく思っています。しかし一つだけ残念な事に当社がＯＰＥＮ当初から応援してきた元特約店（否定されてると聞きますが特約店申込書有）から当社を模倣した激安エブリイリフトアップＫＩＴが販売されてる様です。当社が苦労して開発した専用ショックやアーム等は模倣しようにも模倣出来ず、元特約店から当社模倣品を購入されてから当社へ単品販売を希望される方が非常に多いですが固くお断りしております。純正の足回りのままでのリフトアップは素人考えでも危険なのは容易に想像できるかと思いますが現実問題、価格だけで選んだ悪かろう安かろうでは後悔されてる現状。「エブリイリフトアップ＝危険な改造車」そう思われるのがパイオニアとして許しがたい。お客様の確かな目でよくご覧頂き本物をお選び下さい。日本人として模倣は許されません！！！, 専用強化ショックやスプリングにより大幅に乗り心地改善し未舗装路での走破性も大幅UP！分かる本物趣向の方へ！, ローコストに少しだけリフトアップしたい、そんな要望にお応えした2インチ３０ｍｍＵＰ仕様！, 某社と類似形状ですが昔からクライムマックス製ジムニー用として販売されているものです(◎_◎;), 定番の４駆style！林道での動物の飛び出しによる車の破損を最小限に抑えてくれる！, 取り付けにあたって本来剥き出しになる配線加工や塗装等も含まれてます。画像のマフラー加工別途。, ９ｍｍワークスフェンダー３８，０００円＋塗装取り付け２０，０００円　５８，０００円, タイヤの突出は規制緩和でワゴンなら９ｍｍフェンダーから１０ｍｍ以内ならＯＫ。バンは９ｍｍ以内。見た目もグンとカッコ良くなります。カラーはマッドブラックか同色かご指定下さい。, 何故、マフラーカッターなのか・・・マフラー交換すると騒音は勿論、トルクダウンするので大径タイや履かすなら余計にノーマルがメリット大。ヒッチメンバー用左だしも開発中！, ＭＡＸＸＩＳブラボー１８５Ｒ１４　燃費を気にされる場合はＢＳ１７５Ｒ１４等をお勧めします。, これ以上、大きな１９５Ｒ１４は燃費の悪化、駆動系への負担が大きいのでお勧めしません。, １５インチはストッパーで切れ角を抑えるのとタイヤ扁平が薄いので悪路走られる場合はお勧めしません。, 当社のお客様には画像等で確認出来れば補修用部品として販売しますがバラ売りは一切しません。, 専用フロント４０段調整式ＫＹＢ製強化ロングショックと専用コイル！カラーは赤のコイルと白のショックでカスタムをさりげなくアピールします。抜群の乗り心地と安定性を是非、試乗して体感下さい。, 専用リヤ１４段調整式ＫＹＢ製強化ロングショックと専用コイル！カラーは赤のコイルと白のショックでカスタムをさりげなくアピールします。抜群の乗り心地と安定性を是非、試乗して体感下さい。, 専用リヤトレーディングアーム！ロードクリアランスを確保しリフトアップで狂うキャスターをコイルの弓なりとペラシャフト角度バランスを絶妙なとこで最大限考慮して補正済み。カラーは基本、黒ですが画像の様に赤やご希望のカラーにも出来ます。, 専用ラテラルロッドはステンレス製ターンバックル式！ステンレスなのでリヤから覗き込んでもキラキラ光って完成度の高さをさり気なくアピール！, 専用ステンメッシュブレーキホース紀伊国屋製！リフトアップに伴うロング化によるブレーキタッチの悪さ、膨張率を嫌いステンメッシュ採用。今後は大手ブレーキホースメーカーで純日本製を開発中、今後に期待下さい。, 専用ステアリングシャフト延長！業界唯一、純正加工品ではないので日本全国車検ＯＫです。純正加工で、たまたまバレずに車検通るかもしれませんが命を預ける大切な場所です。絶対にケチッてはいけない箇所！, 専用メンバーダウンブロック！業界唯一、一体形状で軽量かつ頑丈です。コーナーでの安定性も抜群です。またボディーとメンバーとの異音も殆んどありません。, 専用ストッパー！大径化したタイヤとボディーとの干渉を防ぎます。チョイアゲ１４インチの場合は不要となります。, ワンランク上のインテリアになります！ブラックステッチとホワイトステッチの２カラー有ます。, ブラックレザーで車内を引き締め絨毯の汚れ防止、また夏場の暑さを軽減し静音効果もあり。, カラーやステッチ入れたり自由にオーダー可能です勿論、他メーカーや本格的なキャンピング仕様も可能です。, ■コンプリート価格は企業努力による低価格を実現しました。ワンプライス販売になります。, ■日本全国登録納車OK！納車費用 お気軽にお問合せ下さい。基本的に自社積載車で社長自ら納車させて頂きます。, ■納車後のアフターは御来店出来ない場合、１番お近くの信頼出来るスズキ販売店様を御紹介させて頂いております。, ■↑または管理ユーザー登録して頂ければ東京～九州までレンタカー持参して引き取り納車をお客様負担無で対応可。詳しくは契約時にご説明します。, ■徳島県軽自動車協会ではステアリングシャフトの交換加工、及び直前直左ミラーの簡易的取り付けが認められてません。, 厳密に駄目でも全国統一見解ではなく各都道府ｊ県の検査官に気分次第となってるのが現状の様です。今後次第に全国統一見解になる事も見越して確実な方法で構造変更検査を受けておりますので日本全国何処でも安心して頂けます。, 通常よりも大径サイズのタイヤを履かす事が可能となり最低地上高があがり悪路での走破性が大幅にUPします。また外観も全高が高くなるので大きくなり個性的になります。林業や農業従事される方や万が一の冠水や道路の陥没といった災害時にも実用的に心強い味方となります。, タイヤの大径化による発進加速時に鈍く燃費の悪化。但し当社推奨サイズ程度なら殆ど感じません。駆動系等への負担は多少ともありメーカー保証も基本的に受けられません。よって理解頂ける方のみ購入下さい。納車後のメンテナンスは必要です。, デメリット以上にメリットが大きく、日本一長いスーパー林道でのテスト走行でも一切問題なくトラブルはありませんでした。また見晴らしが良く悪路での信頼度があがってるので運転にストレスはありません。, Posted in エブリイ新車コンプリート | コメントは受け付けていません。.

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