mixiユーザー 07月25日 01:05, [18] 開いた後は発送状況を確認できるサイトに移動することは無く、ポップアッ... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1129459061. ハンドルがぶれて、転倒しそうになります。 元バイク屋メカニックでした。, お話からすると、ハンドルのブレの原因はタイヤの磨耗だと思います。 mixiユーザー これは致し方ないのですか? バイクは4台で前の車が慌ててブレーキを踏んで自... さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. リム全体が曲がって組みつけられているのでしょうか。 07月24日 23:06, [11] 07月29日 21:55, [32] リムの振れは、1.5mm程度でも注意して乗ればブレを体感できます。 07月24日 23:29, [13] 長期間の駐車によってタイヤが変形した状態で放置されると、変形した状態でタイヤが硬化するため、それが原因でハンドルがブレる時があります。, *入庫時状況(赤がポイント) 昨日、高速道路を走ったのだが 85km/hぐらいの速度になると ハンドルがブレる。, *修理詳細 この車は2ヶ月程前に中古タイヤを購入、交換していたので 再度ホイールバランスをとってみた。, ステアリング関係にガタ等の異常はなく、やはりタイヤ関係が一番怪しく思えたので 在庫車のタイヤに取替えて 再び高速道を走ってみた。, その結果、同じ速度でハンドルブレが発生した ものの その振れ幅はかなり小さくなった。, バランスはOK。このことより 目には見えないがタイヤの一部に変形が残っていることが考えられ、 それがハンドルブレ(共振)に現れたと推察した。, しかし 問題はそのことをお客様に 目に見える 形で、言い換えるとデーターとして出さないと納得してもらえないことであった。, タイヤの空気圧を2.2→3.5kg/c㎡に高めてみて 再び 同じ高速道を走ってみた。, その結果、古い舗装面ではハンドルブレが残ったものの 新しい 舗装面でほとんどブレが出なくなった。, このことより 今回のハンドルブレの原因が 長期駐車による タイヤの変形、中古タイヤのためゴム質が硬く、変形が戻りにくいことなどが影響している可能性が 高いことをお客様にお話してしばらくこの状態で乗っていただくことになった。, (対策;なるべく車に乗る機会を多くして長期駐車を 避ける。また 新品タイヤに取替えるのもひとつの方法。), 最近は値段の安いホイールがたくさん出てきましたが、その弊害として製造段階で発生するホイールの歪みがハンドルのブレにつながっていることもあります。, 以前「ヤフオク」で、エンケイの「RP01」(5本スポーク)を購入し、タイヤを組んで「バランス調整」しましたが、ブレーキを踏むと「ハンドルがぶれる」症状になりました。, もう一度ホイールバランスを確認しても、「バランスはOK」「タイヤ外周のぶれもOK」「ホイールリムのぶれもOK」でした。, しかし良く見ていると、スポーク付け根の位置が「ビミョ-にずれている」事に気づきました。, 必ずしも安物が悪いものというわけではないのですが、安物は品質管理が甘いケースもありますので、このようなことも考えられるということを知っておきましょう。, ものすごく稀なケースですが、ホイール形状によってはホイールに雨水が溜まってしまい、それがタイヤバランスを崩してしまうこともあります。, この状態でホイールが高速回転することによって、水がリムの内側に遠心力で押しつけられ、リングのようになります。, これが原因となって、ホイールバランスが大きく崩れ、ハンドルブレの原因となっていました。, この水切りフィン(?)を付けることによって、ホイールが回転するとフィンによって水がホイールの内側に飛ばされるようになります。, 足回りの構造強度の割にタイヤが大径のものが取り付けられている車(軽オフロード車など)に多いのが、シミー現象によるハンドルのブレです。, ホイールやタイヤは円形の中央や左右の中央に重心ができるように設計製造されているが、微妙な誤差ができてしまう。, 偏心回転というもので、実は携帯電話のバイブレーター機能は、この偏心回転を利用して振動を起こしている。, こうしたホイールバランスの狂いによる偏心回転による振動をシミー現象という。シミー現象は、一般的に高速走行で発生しやすく、特定の速度以上で起こることが多い。, シミー現象が発生すると、タイヤそのものが大きく振動し始めますし、ハンドルにもそのフレが伝わってきます。, 最後に、外から見ることがなかなか難しいシミー現象を捉えた動画を掲載しておくので、身に覚えのある方はご覧になってみてはいかがでしょうか?, 基本的には、このシミー現象もタイヤバランスをしっかり取ってあげれば、解消することがほとんどです。, ただし、オフロード走行などでホイールそのものに歪みができてしまっている場合はいくらバランス取りをしても直らない事がありますので、ご参考まで。, 当ブログ運営者。幼い頃からエンジン付きの乗り物に憧れがあり、大人になってから大好きな車のメンテナンス整備(ユーザー車検含む)を存分に楽しんでいる。自動車の個人売買(ヤフオクやメルカリなど)の経験もあるため、自分で名義変更手続きする方法も熟知。メカを楽しむ人向けにDIYメンテナンス情報をお届けしている。. 「バイクはハンドルを持って走る物です。危険ですので手放し運転はしないでください。」 購入したバイクショップでスポークホイールの 開発の段階で、手放し運転のテストをしていないものもあるそうです。 2、マフラーは直管?直管にする理由は? レプリカの癖にちょろちょろ走らないといけないのは情けないです。, 「バンク バイク」に関するQ&A: ラジアルタイヤとバイアスタイヤ実際どれくらい違うの?, 先日バイク走行中に数秒間両手を離したところ、ハンドルが周期約5ヘルツ、グリップエンド部で振幅が約5センチの異状振動が現れ、再度ハンドルを握ると収まりましたが肝を冷やしました。 バイクで手放しをすると、ハンドルがブレます。これは、手放しした時の僕の乗り方が悪いのか、バイクに問題があるのか、どうなんでしょうか? 詳しい方教えてください。ちなみに、バイクはzzr250です … 2階からこれが見え何でうちに来るwで、パトカーは我が家にまで来ませんでした。通り過ぎました。 その際、直進安定性にも考慮した、ツーリング志向のタイヤにすれば、 ひょっとして5分山くらいじゃないでしょうか? 07月29日 18:41, [30] というのを気にするのは日本人だけだそうです。 リムの交換(スポークの張替え)は、最近はできるショップも少なくなりました。 07月26日 22:10, [26] そこで、バイクの異状振動「ウォブリング」「ニブリング」「シミー」「キックバック」について発生原因と具体的な現象を教えてください。何となく分かるのですが、自分が体験した振動が、どれに当てはまるのか今ひとつ判別がつきません。よろしくお願いします。, お話からすると、ハンドルのブレの原因はタイヤの磨耗だと思います。 タイヤを変えて直ればいいのですが・・・ 実際の張替えなどでは1mm以下にするのが普通ですし、新車時もほとんど振れはありません。
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