2019年のエンジントラブルに続き、2020年もブルーインパルスの展示飛行が減って残念です。, できるだけ早い更新・掲載を心がけていますが、ブルーインパルスの最新スケジュールについては、航空自衛隊のオフィシャルページをご覧下さい。 一般的に会場を中心に約10キロの範囲です。 新型コロナウイルスに最前線で対応している医療従事者への敬意と感謝の気持ちを示すため、航空自衛隊のアクロバットチーム「ブルーインパルス」が29日、東京上空を飛行した。しかし、これを巡り、ネット上では「#ブルーインパルスが2… !【海外の反応】空幕長「明るい気持ちになって」 丸茂吉成航空幕僚長は29日の記者会… ブルーインパルス‥医療従事者への感謝と敬意を表す飛行に海外から感動の声が！ | sayaka.report.

ブルーインパルスのイベントスケジュール予定と、陸マイラー向けに最寄り空港をまとめてみました。, ブルーインパルスは、航空自衛隊のアクロバット専門チームです。

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ANA陸マイラー向けに、ポイントサイトやクレジットカードによるマイルの貯め方から使い方を、重要な記事から実例の細かい記事まで順に並べています。 各記事をご... クレジットカードや飛行機の利用だけではない、大量のANAマイルを効率的に貯めるための手順の概要を記しています。 詳細な個々のページについては、順次追加して... ポイントサイトを、知らない方もいらっしゃると思います。私自身、2015年まで知りませんでした。 ポイントサイトは、ネット時代ならではのサービス。 ネット... 自動車税のクレジットカード支払いでANAマイルを貯める 2020年(令和2年) 47都道府県編, ハピタス → ANAマイルが93.7％、JALマイルが80％の交換率になるキャンペーン開始！3/31まで！. http://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/blueimpulse/schedule/, https://www.mod.go.jp/asdf/matsushima/kouhou/gyoji/index.html. !」, デイリー新潮　後戻りできない「徴用工」「日本が先に謝罪、そして金銭賠償」を要求する韓国政府 [11/14], 韓国人「インドネシアが韓国を無視！」韓国型戦闘機開発真っ最中なのにインドネシアが5003億ウォンを未納し、フランスの戦闘機に興味を示す　韓国の反応, 【バイデン氏が306人トランプ氏が232人】ペンシルベニア州　アリゾナ州　トランプ陣営法廷闘争の関与を弁護団がやめると明らかに, 朝日新聞　種苗法改正に立憲民主党や共産党の議員は法改正に反対するが、許諾料で開発費を回収する仕組みは農家にとってもプラス [11/14], 【祝】韓国人「アマゾンが韓国に進出へ！」アマゾンがSKと組んで韓国eコマース事業に進出　韓国の反応, 【宗主国、韓国を躾ける】中国がまたも一方的に約束を破棄、韓国政府は中国を代弁…「習近平訪韓」のための低姿勢 韓国国民を軽んじるな, Newsweek　「韓国にいたら、まぶたと鼻を直してあげた」娘に整形を勧める姑に怒りが止まりません［11/13］, 【韓国】 ファイザーワクチン、日本・米国・欧州などが８０％契約・・・「他国のアプローチが可能にならないと」, 【朝日新聞】種苗法改正 立憲民主党や共産党の議員は法改正に反対 許諾料で開発費を回収する仕組みは農家にとってもプラス, ユニクロの＋Jコラボに韓国でも実店舗に大行列で在庫瞬殺……韓国人「恥ずかしい」「土着倭寇ども」, 【悲報】韓国人「韓国製バッテリー搭載電気自動車に火災の危険‥GMが6万9千台リコール」　韓国の反応, 【パヨク悲報】社民党、ついに国会議員１人に　１４日に臨時党大会　立民に合流容認で岐路, 名古屋のユニクロで客が暴徒化してガラス割るは追い剥ぎするはの地獄絵図 [11/13], 【悲報】韓国人「ガンギョンファが手ぶらで帰国‥「バイデン人脈」の検索乗り出したが、結局面談出来ず」　韓国の反応, 【中央日報】２度も守れなかったがマイナス７０度？ 常温に脆弱なファイザーワクチン「遠征接種」も＝韓国, 【Newsweek】「韓国にいたら、まぶたと鼻を直してあげた」娘に整形を勧める姑に怒りが止まりません. 飛行する航空自衛隊の 1987年以降は尾翼にポジションナンバーを記すようになり[40]、T-2を母体として開発されたF-1支援戦闘機からのフィードバックとしてバードストライク対策がなされた一体型風防への交換も行われた[40]。, 戦技研究班解散後には学生教育にも使用されたが、前述のように燃料タンクの一部をスモークオイル用に転用しているために400リットルほど燃料搭載量が少ない[207]ため、胴体下にはドロップタンク（増槽）が装備された[88]。その後IRAN（定期修理）で通常のT-2とほぼ同じ仕様に改修され、単にブルーインパルス塗装のT-2となった。現在、全機退役。, 3代目機体T-4は、その機体形状から「ドルフィン」の愛称もある[172]国産の中等練習機である[209]。翼面荷重が260キログラムと小さく[210]、エンジン推力に対する重量比もF-86FやT-2と比較すると大きく[210]、低空での性能はF-15をも凌ぐ[211]。このため、「360°ループ」のような高Gの連続課目や「バーティカルキューバンエイト」のような垂直系の高負荷課目が余裕を持ってできるようになった。, ブルーインパルスが運用する機体は戦技研究仕様機と称し、以下の点が通常仕様と異なっている。, こうした変更により、通常仕様のT-4とは大きく仕様が異なる。このため、F-86FやT-2と違い、原則として通常のT-4で訓練することができなくなった[213][注釈 14]。2010年までに導入されたT-4戦技研究仕様機は、11機全機が新造機として取得され[206][注釈 15]、のちに10機が東日本大震災で被災した26-5804と寿命を迎えた機体の置き換えとして既存機からの中途改修で配備された。製造当初から戦技研究仕様機であった機体は、2020年3月末頃の46-5731の用途廃止をもって全機が退役している。, 機体の塗装は、T-2と同様に一般公募が行われ、応募された2,135点の中から、斎藤茂太の息子でモデラーやF-4のファンとして知られる精神科医の斎藤章二によるものが採用された[102]。, なお、T-4導入後の1995年（平成7年）8月には、T-4の後継機としてF-2支援戦闘機の導入が俎上に上っており[216]、1996年度（平成8年度）の防衛予算案でブルーインパルス仕様として9機のF-2が計上された[216]が、認められなかった[216]。, 展示飛行が行われるのは、各地の航空自衛隊の基地で行われる「航空祭」が主である[217]が、国民的な行事への参加などもみられる[218]。また、2010年（平成22年）ごろには、海上自衛隊や陸上自衛隊など、航空自衛隊の基地以外でのイベントへの参加もみられるようになっている[218]。, ただし、民間航空と滑走路を共用している基地の場合、ブルーインパルスが展示飛行を行なっている間は一切の離着陸ができなくなる[217]ため、展示飛行がみられない[217]こともある。こうした基地で展示飛行が行われる場合、開催日のかなり前から民間航空会社へ協力を要請しており[219]、ノータム(NOTAM)と呼ばれる航空情報にもその旨運航関係部署に配信される[219]。開催当日、民間航空会社側では配信された情報によって、出発地の離陸時間を調整したり[220]、空港手前の旋回待機を行ったりしている[221]。, また、飛行場以外の場所や、滑走路が短くT-4の離着陸が出来ない基地での展示飛行では、別の基地に展開を行ない、そこを拠点にして展示会場まで飛ぶ方法がとられており[218]、これを「リモートショー」[218]や「リモート展示」[222]と称している。, ブルーインパルスの展示飛行内容は、気象状態や使用可能な空域などによって決められる[223]。, アクロバット飛行の展示飛行は、視程（目視できる距離）が8キロメートル以上で行なわれ[223]、雲底の高さ（シーリング）によって以下のように区分されている[223]。, この区分は、そのときの天候に応じた可能な限り高い区分での展示飛行を行なっている[223]ため、展示飛行中であっても天候の変化によって変更されることがある[223]。, 空域に制限がある場合や飛行場以外の会場で行われる展示飛行では、視程が5キロメートル以上確保でき、シーリングが3000フィート以上ある場合に[224]「編隊連携機動飛行」と呼ばれる展示飛行が実施される[223]。バンク角が90度を超えないような水平系の演目や、航過飛行（フライバイ）などを組み合わせた内容となる[218]。, また、視程が5キロメートル以上確保でき、シーリングが1500フィート以上ある場合は、航過飛行（フライバイ）が実施される[223]。それ以下の気象条件では、ブルーインパルスの展示飛行は原則として行われない[224]。, 通常、展示飛行は予備機を含めた7機で展開を行う[225]。予備機を除いた6機の役割は以下の通りである。, 展示飛行で使用されるスモークは、スモークオイルをエンジン排気で加熱して気化させ、そのまま大気中で冷却することで凝結し白い煙のように見せている[168]。スモークオイルは曲技飛行の分野で主流の切削油を使用している[注釈 18]。, スモークオイルをエンジン排気口の後部に噴射するため機体後部に噴射装置を搭載し、スモークオイル用のタンクも確保されている。また操縦席にはスモーク用のスイッチも設置されている。, スモークは課目に応じて発生させるタイミングが決まっており[168]、1番機や5番機からの指示によってスモークを発生させたり停止したりしている[168]。ただし、1機のみで行う「ソロ課目」においては、パイロットの判断により使用する[168]。, 1998年まで使用されていたカラースモークは、切削油に専用の染料を混ぜることによって発生させていた[228]。カラースモークを使用しなくなった理由としては、以下の理由が挙げられている。, カラースモークの色はポジションによって決まっており、1番機と5番機が白（ホワイト）、2番機が青（ブルー）、3番機が赤（レッド）、4番機が黄（イエロー）、6番機が緑（グリーン）を使用していた[230]。, 同時期には各国の曲技飛行隊でも同様の問題を理由にカラースモークの使用が禁止されていったが、攪拌しやすく地上物への影響を抑えた染料の登場もあり、パトルイユ・ド・フランス、フレッチェ・トリコローリ、レッドアローズなどは都市上空でもカラースモークを使用するようになった。ブルーインパルスでも2020年の東京オリンピック開会式で再び五輪マークを描く構想が空自内で持ち上がったことでカラースモーク再開への気運が高まり、航空開発実験集団がフランスなど海外の展示飛行で使用している染料を取り寄せて、車や洗濯物などの地上物への影響や、機体との適合性など、日本で使えるかどうかの検証を行い[229]、2019年中に実機試験を実施した上で翌年3月20日に松島基地で行われた東京オリンピック聖火到着式において、カラースモークを使用した展示を行った。, 2020年5月に東京都内上空で行われたリモート展示では、合計で約360万円の負担とされる[231][232]。, ブルーインパルス専用機には、特別塗装が施されており、F-86FからT-4まで、4度の変遷を経ている。, チーム誕生当初は第1航空団の他の機体と同じ無塗装に黄と黒のチェッカーテールだけであったが、次第に曲技飛行の出番が増え、チームの目印がないということで、1960年（昭和35年）10月から部内でデザインアイデアを募集した[233]。その結果、初代塗装デザインが決定した。それはジュラルミンむき出しの無塗装に黄と黒のチェッカーテールは変わらなかったが、リーダー機の機首部分はゴールドとピンク、主翼や機体後部にかけてはゴールドとライトブルーに彩られ、ウイング機はリーダー機のゴールドの部分がダークブルーとなっていた。主翼の先端には蛍光オレンジのテープが貼りつけられた[233]。しかし、このデザインでは上面と下面が分かりづらく、アクロバット飛行中の姿勢がすぐに判断できないということで、わずか22か月の使用に終わった[233]。, 部内で塗装デザイン変更の機運が高まりつつあった頃、ブルーインパルスと第1航空団は映画「今日もわれ大空にあり」の撮影に協力することとなった

T-4は「中等練習機」で、戦闘機ではありません。武器も積めません。, 現在の世界の主力戦闘機は単座(一人乗り)ですが、T-4は練習機という目的から、技術習得・継承のために複座(2人乗り)になっています。, ブルーインパルスが所属する松島基地は、2011年3月11日の「東日本大震災」の津波により、航空機28機を水没・喪失するという大きな被害を受けています。, しかしブルーインパルスは、翌日の九州新幹線の全線開業を祝う式典参加のため、飛行機・人員ともに松島基地を離れており、幸いにも被害を受けませんでした。, 松島基地が津波被害を受けたころの状況や、その後の復興の記録は、「3.11東日本大震災 自衛隊災害派遣 絆 〜キズナノキオク〜」というドキュメンタリーにまとめられています。, 特に松島基地においては、自らも被災者でありながら救援活動を続けられた隊員の皆様、そしてそれを支えられた家族の方々に頭が下がる思いです。, いろいろな歴史があるブルーインパルス。 東京都庁（左）上空を Copyright © 2015-2020 簡潔！ANAマイラー入門 All Rights Reserved.

(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); 過酷なお仕事を続けてくださるのは 海外の反応アンテナ top. まだ大変な局面は続くのだが、ご本人もご家族も気をつけて。, 記事を見て感動で涙が出てきました。自衛隊の皆さま、ありがとうございました。また第２波に向け頑張ろうと思います。日本人でよかったと、ただただ思いました。, 「年金改革法が成立　パートらへの適用拡大へ→どこまで国民を苦しめたら気が済むのだろう。」, 「不妊治療、児童手当を拡充　「出生率1.8」実現へ→ぶっちゃけもう無理な気がする」, 韓国レーダー照射、泣きたいところに殴られた格好の日本→きつーいお仕置きが必要ですね。, 日本知識人２２６人「植民支配反省・謝罪を基に日韓関係改善を」→他の国がどうこうではない。, 17話直後考察「あなたの番です」内山が本当に殺したのは誰なのか→引っ張りすぎて飽きてきちゃった。, 大黒、音響族・ネオン族の「聖地」に　県警・首都高が対策→いるんだよね モラルのない自己中軍団がね, 住宅に両親遺体、切り傷や刃物も　寄り添うように死亡→不可解な事件です。なぜ施錠されていなかったのか疑問。, 年金改革法が成立　パートらへの適用拡大へ→どこまで国民を苦しめたら気が済むのだろう。, 沖縄タイムス元社員を逮捕　コロナ給付金の詐欺容疑→県警は持続化給付金詐欺に対して甘い印象だ, 大学２年の男子学生が横浜で酒気帯び運転　現行犯逮捕→まぁ、確実に大学は終わったなw, ニトリ「中国100店」白紙に　似鳥会長「人材育成追いつかず」→金儲けには国を選ばずか？. （正確だ!）と驚嘆したという[124]。この時に披露された課目のうち、ブルーインパルスのオリジナル課目である「スター&クロス」については、最初のうちは5機がバラバラの方向にスモークを引いているようにしか見えず、ほとんどの観客は意図が分からなかったという[109]。しかし、スモークが伸びるにつれ、会場にいた子供の「スター!」という声があちこちから聞こえだした[109]。アメリカ空軍のみならず、アメリカ合衆国そのものの象徴でもある星[105]が空中に描かれると、観客からは絶賛されたという[120]。この「スター・クロス」は、アメリカ人の観客からはアメリカ空軍50周年を記念したスペシャル課目と思われていたと推測されている[116]。, 会期終了後、同1997年4月28日にネリス空軍基地からノースアイランド海軍航空基地へ移動し[125][注釈 2]、そこで再度船積みを行なって同年5月6日に出港[125]、松島基地には5月28日に帰還した[125]。, このアメリカへの展開は3ヶ月に及んだため、この1997年の展示飛行回数は15回にとどまった[126]。なお、この年には松島基地に新しい隊舎が完成した[111]。, 1998年（平成10年）には長野オリンピック（長野五輪）の開会式上空における航過飛行（フライバイ）の要請を受けた[105]。東京五輪とは異なり「五輪を描く」ことはなかったものの、開会式の会場が冬期の山岳地域であり[105]、会場が冬期迷彩のように視認性に劣るため[127]、会場の脇には移動式TACANが設置された[105]。また、開会式当日は第11飛行隊の飛行隊長が会場から無線で編隊に直接指示を送る体制をとった[105]。開会式当日、ベートーヴェンの交響曲第9番第4楽章の演奏・合唱が終了すると同時に[105]、会場上空で5色のスモークを引きながらレベルオープナーを披露した[127]。, 同年7月には松島基地にブルーインパルス専用の格納庫と「ブルーインパルス・ミュージアム」が完成[105]。同年7月27日の松島基地航空祭において「お披露目式典」が行なわれた[105]。, 1999年（平成11年）からはカラースモークは使用されなくなった[128]。一方、1982年（ 昭和57年）の事故以来、水平系の課目しか行われていなかった[127]浜松基地の航空祭では、この年の11月14日に浜松基地で行われた「エアフェスタ浜松」にて、17年ぶりに垂直系の課目を含めた展示飛行が行われた[127]。, 飛行隊として独立してから、部隊運用や管理はスムーズに行なわれており[129]、全国の航空自衛隊隊員にとって、ブルーインパルスは魅力的な部隊となった[9]。, ブルーインパルスが40周年、第11飛行隊も5周年となる2000年（平成12年）は、岩国基地で行われたフレンドシップデーなどで、「2000」という文字を描くなど、ブルーインパルスが得意とする「描きもの」が展示飛行に採りいれられた[130]。, ところが、同年7月4日、金華山沖での訓練を終えて帰投する途中、5番機と6番機が宮城県牡鹿郡牡鹿町（当時・2005年以降は石巻市）の光山山頂付近に墜落[1]、3名が殉職するという事故が発生した[1]。この事故直後からブルーインパルスは活動を停止[1]、同年7月末に予定されていた松島基地航空祭も中止となった[127]。, 事故原因は海霧の中で高度を下げすぎたのが原因とされた[127]。1991年（平成3年）の同じ7月4日にも墜落事故が発生しており[1]、その日がどんな日であるかはブルーインパルスのメンバー全員が分かっていたにもかかわらず発生してしまった事故だった[110]。しかも、この事故では墜落地点が女川原子力発電所に近い地域で[127]、女川原子力発電所の半径3.6kmに設定されていた飛行禁止区域をかすめて飛んでいたことが問題視され[129]、周辺自治体の一斉反発を招いてしまった[129]。, このため、航空自衛隊では、訓練空域や松島基地への進入経路を一部見直した上で飛行最低高度を設定するなどの安全対策を実施し[1]、自治体との話し合いを続けた結果[129]、2001年（平成13年）2月9日から訓練飛行を再開した[129]。単独機である5番機と6番機の要員を失ったブルーインパルスの建て直しのため[1]、第11飛行隊発足当時のメンバーだったパイロットが一時的にブルーインパルスに教官として復帰し[131]、パイロット育成を実施した[132]。また、機体も2機が失われ、通常2機が川崎重工でIRAN（定期検査）に入っているため[129]、6機での展示飛行は出来なくなった[129]。, それでも、同年8月26日の松島基地航空祭から展示飛行が再開された[132]。同年9月9日の三沢基地航空祭ではアクロバット飛行を含む展示飛行も行われた[129]が、同年9月11日に発生したアメリカ同時多発テロ事件の発生により、その後の展示飛行はすべて中止となった[127]。, 2002年（平成14年）4月5日に行われた防衛大学校入校式から活動を再開した[110]。これがT-4ブルーインパルスとしては通算100回目の展示飛行となった[110]。また、6月4日に行なわれたFIFAワールドカップ会場の埼玉スタジアム2002上空でも航過飛行（フライバイ）を行なった[127]。同年中には2001年度予算案で2機の調達が認められた[132]ことから、9月までに2機のT-4が引き渡され[132]、再び6機での展示飛行が可能となったのは同年12月1日の岐阜基地航空祭からである[129]。, この期間はパイロットのローテーションが変則的となり、3年という本来の任期を越えて在籍したパイロットもいた[132]が、2003年にはほぼ以前と同様の状態に戻すことができた[133]。, その後は新しい課目の研究や開発を行う余裕も生まれ[132]、2004年（平成16年）には航空自衛隊発足50周年を記念した「サクラ」などの新課目も加わった[132]。, 2006年（平成18年）には第11飛行隊が創設されて10周年になることを記念し、同年2月17日・18日に記念行事も行われた[132]。この記念行事では、第11飛行隊で天候偵察用に使用されている通常仕様のT-4に対して特別塗装が施された[134]ほか、2000年（平成12年）の事故で殉職したパイロットの慰霊行事も行なわれた[135]。翌2007年（平成19年）5月27日の美保基地航空祭で、T-4によるブルーインパルスとしては通算200回目となる展示飛行を達成した[132]。2009年（平成21年）10月18日には三沢基地航空祭においてサンダーバーズとの競演が実現した[110]。, 2010年（平成22年）はF-86Fでブルーインパルスが活動を開始してから50周年を迎え[132]、パッチや帽子のデザインが変更された[110]ほか、同年8月21日には松島基地で50周年記念式典が行われ[136]、1982年（昭和57年）以降に事故で殉職したパイロットの慰霊祭が行なわれた[137]。また、2011年（平成23年）1月23日に那覇基地で行なわれた「エアーフェスタ2010」では、F-86F・T-2時代を通算して1,000回目となる展示飛行が行われた[138]。, 2011年（平成23年）3月、ブルーインパルスは同年3月12日の九州新幹線全線開通を記念した展示飛行のため、3月10日芦屋基地への展開を行なった[139]。ところが、同年3月11日に九州新幹線全線開通記念の展示飛行予行を行なった直後に東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が発生し[139]、3月12日の九州新幹線全線開通記念の行事全てとともに展示飛行は中止され[140]、ブルーインパルスのベースである松島基地が津波の被害を受けたため[139]、帰還することも出来なくなってしまった[140]。松島基地に配備される航空機で無事であったのは、展開中であったブルーインパルスの機体のみであった[141]。松島基地ではブルーインパルス専用機の予備機1機が水没した[142]。基地機能復旧に時間がかるため、ブルーインパルスの機体は九州に残したまま、隊員だけが同年3月14日に松島基地および周辺地域の復旧作業のために帰還した[139]。, 基地の機能復旧や津波対策を行う関係から松島基地での受け入れ態勢が整わず[143]、その都度松島からクルーが芦屋基地へ出向く「移動訓練」という形態を余儀なくされた[139]ものの、同年5月23日から訓練飛行が再開され[140]、同年8月7日に千歳基地で行なわれた航空祭から展示飛行を再開した[144]。仮のベースとなる芦屋基地では第13飛行教育団の隊舎内にある会議室に間借りすることになった[145]。芦屋基地では環境問題の関係からアクロバット飛行の訓練を行うことはできなかった[146]ため、地元との調整の結果、同年8月26日からは築城基地上空においてアクロバット飛行の訓練が再開された[146]。離陸課目の訓練で築城基地に離着陸することもあった[147]。整備員が移動しなくて済むように、芦屋基地から築城基地上空まで飛来して訓練を行う「リモート訓練」形式となり[148]、地上統制要員は築城基地まで陸路を移動していた[147]。この他、日本海側にある見島分屯基地でも洋上訓練を行なっていた[149]。, なお、松島基地が所在する東松島市では同年8月に避難者の応急仮設住宅入居が完了し、全避難所が8月31日に閉鎖された[150]。ちょうどこの時期（8月20日）に東松島市で行なわれた「ありがとう!東松島元気フェスタ」で展示飛行が行なわれた[143]。この時は三沢基地からのリモートショー形式だった[143]。, 震災による訓練中断と、その後の不安定な天候により、この時期のブルーインパルスでは要員練成にも遅れが生じ[151]、半年ほど第11飛行隊からの転出が遅れる事態になった[151]。このような事情から、要員練成をメインとして[151]、2012年の展示飛行は通常の年の半分以下である12回に減らされた[147]。, その後、松島基地の復旧と津波対策が進んだことにより[139]、ブルーインパルスは2012年度（平成24年度）内に松島基地へ帰還することになった[139]。2013年（平成25年）3月15日には、移動訓練の記念として、築城基地に配置される第6飛行隊のF-2・第304飛行隊のF-15との編隊飛行訓練が行なわれた[149]が、ブルーインパルスがTAC部隊の戦闘機と編隊飛行を行なった事例はほとんど前例がないといわれている[149]。同年3月25日には芦屋基地において移動訓練終了を記念して「ブルーインパルスお別れフライト」と称した展示飛行と帰還記念式典が行なわれた[152]が、展示飛行は平日の午前中であるにもかかわらず3,500人の観客が訪れたという[153]。この時の課目には、本来なら2011年（平成23年）3月12日に披露するはずであった「サクラ」も含まれていた[154]。, ブルーインパルスは同2013年3月28日に芦屋基地を出発[155]、百里基地を経由しながら3月30日に松島基地に帰還し[156]、3月31日には小野寺防衛大臣[157]や地元の自治体関係者も集まって[158]帰還行事が行なわれた[157]。また、同年4月6日には東松島市商工会によって帰還イベントが開催され、悪天候のため訓練飛行は行なわれなかったものの、タキシングやブルーインパルスジュニアの展示が行なわれた[159]。, 帰還時点では、ブルーインパルスの格納庫はかさ上げ工事中のため、津波対策として新たに整備された退避用の格納庫とエプロンを使用する状態である[160]が、同年4月4日からは再び金華山沖でアクロバット飛行の訓練が再開された[161]。, 同2013年6月1日、東日本大震災からの復興を後押しするために福島県福島市で開催された「東北六魂祭」で、パレード会場の国道4号線上をショーセンターとして、ブルーインパルスの編隊連携機動12課目が行われた[162][163]。, 2019年（平成31年）4月2日に三沢基地所属の通常仕様のT-4が訓練中のエンジンの不具合で緊急着陸した。, その後の原因調査の結果、エンジン内の振動でタービンブレードが破損していたことが判明し、エンジンの振動を抑える部品を改良したものに交換する必要が出てきたことから、部品交換のされていないT-4はそのまま飛行停止となった。同型機を使用するブルーインパルスも部品交換まで訓練ができず、4～6月に予定されていた鹿児島、山口、静岡、鳥取の各県での展示飛行を中止した。, その後、5月下旬に訓練を再開し、2019年（令和元年）7月21日に宮城県松島町で行われたイベントで飛行を再開したが、部品交換の進度の関係上2機での再開となった。

貯めたマイルで、全国各地のブルーインパルスを見に行くのも夢ではないと思います。, 陸マイラー5年目の現時点では、手元のマイルは150万マイルを超えており、これは国内への家族旅行は当然、ファーストクラスで海外旅行に行くことも余裕です。, 2020年～2021年　ブルーインパルス展示飛行 イベントスケジュールは以下の通りです。, 記事執筆時点でブルーインパルスのスケジュールが公開されていないため、航空祭など展示飛行が予想される日程を多く含んでおりますのでご了承ください。, グレーの背景は、コロナウィルスの影響でイベントそのものの中止が決定しています。

新型コロナウイルスに最前線で対応している医療従事者への敬意と感謝の気持ちを示すため、航空自衛隊のアクロバットチーム「ブルーインパルス」が29日、東京上空を飛行した。しかし、これを巡り、ネット上では「#ブルーインパルスが29日に東京の空を飛ぶの勘弁」というハッシュタグが話題となっている。, ブルーインパルスの飛行経路は、都立駒込病院、都立墨東病院、荏原病院、自衛隊中央病院など新型コロナウイルスの感染者の治療などにあたった病院の上空。この時間、近くの人たちは窓から顔を出し、その様子を見上げていた。, 医療従事者への敬意と感謝の気持ちに同調したり、単純に「ブルーインパルスかっこいい！」と感動する声があがる一方、ハッシュタグ「#ブルーインパルスが29日に東京の空を飛ぶの勘弁」で不快感を表す人たちもいるようだ。SNSからは「無駄なお金使うな」「感動しました」「やることやれよ」「希望まで与えるようになったか」など、さまざまな意見が投稿されている。, スカイツリーを通過するブルーインパルスを撮りました。感動しました#ブルーインパルス pic.twitter.com/09IfxjwzjY, — 跡部裕彦 | Hiro ATOBE (@hiroatobe) May 29, 2020, ついに自衛隊は支援だけじゃなく、希望まで与えるようになったか#みてくれ太郎#ブルーインパルス pic.twitter.com/boPluRTzM5, 空こんなに真剣に見るの久しぶり〜とか思いながら撮影。近所の人たちもたくさん空見てた。飛行機飛ぶの見るの、やはり謎の感動あるな。そして自分の機体にもスモークシステムつけたくなる…　#ブルーインパルス pic.twitter.com/nt6LDFVPvW, ブルーインパルス❗生で見るのは初めてだったので、チョー感動した～♥️ pic.twitter.com/77efFvqeg7, ブルーインパルスになんでこんなに腹が立つのか考えたんだけど、お金とか人とか物理的に支援してくれって言ってるときに、飛行機飛ばして応援ってことしてやった感出すことに苛立つんだなと。飛ばす前にやることやれよ。#ブルーインパルスが29日に東京の空を飛ぶの勘弁, — 肉球新党営業ぶちょーOORer#自粛と保障はセットだろ (@OORer698) May 28, 2020, 防護服やマスク、手当ての充実の方が大事。 またいつものやってる感がずれまくり#ブルーインパルスが29日に東京の空を飛ぶの勘弁, たまたま昼飯買いに出て遭遇してしまった。 これで支持率買えると思われてるとしたら日本国民どんだけ足元見られてんの。それ全部自分らで払った税金だぜ。, — 鰯asスイミー（@凡庸な抵抗） (@sardinian1979) May 29, 2020, ブルーインパルスは好きだが、ろくな保証も医療環境も用意しないくせにブルーインパルスは飛ばすようなパフォーマンスだけはするような奴らは嫌いだ。#ブルーインパルスが29日に東京の空を飛ぶの勘弁 https://t.co/LLjzQTxcsF, ※本記事内のツイートにつきましては、Twitterのツイート埋め込み機能を利用して掲載させていただいております。, ナイナイ岡村は正しかった？シンママたちの危険な事情【2020年11月週間人気記事】, コロナ不況を読み解くには？株式投資のプロが選んだ「厳選推奨銘柄」を無料で利用する方法, 今後のマーケット動向はどうなる？無料で使える株式投資のプロ直伝「厳選推奨銘柄」とは, 年末年始の17連休案は「空気読めてなさすぎ？」菅内閣の盲点とは【2020-2021】. 【パヨク】ラサール石井、医療従事者は「空を見上げる余裕もない」ブルーインパルス飛行にチクリ, 韓国「2033年に韓国初の軽空母を完成させる！日本の野心に備えよう！主敵は日本! 今回は特定の会場は無いため、編隊飛行のみだと

どなたかの参考になれば幸いです。, 2019年(平成31年・令和元年)のブルーインパルス展示飛行 イベントスケジュールは以下の通りでした。, 2019年は、T-4中等練習機に搭載されているエンジンに不具合が確認されたことから、部品の交換のため、4月～6月のブルーインパルスの展示飛行が中止されました。, その後、7月から再開されたものの、当初は2機による飛行でした。

韓国 【パヨク】ラサール石井、医療従事者は「空を見上げる余裕もない」ブルーインパルス飛行にチクリ 【パヨク】ラサール石井、医療従事者は「空を見上げる余裕もない」ブルーインパルス飛行にチクリ.

私も過去に何度か見に行って、その度に感動しています。, ちょっと離れた会場であっても、特典航空券を使って「ブルーインパルス 見学旅行」を計画してみてはいかがでしょうか。, 現時点でブルーインパルスの最も近いスケジュールは、2020年5月29日(金) 12:40～13:00頃に、東京都心上空にて行われる「新型コロナウイルス感染症へ対応中の医療従事者等に対する敬意、感謝を示すためのブルーインパルスによる飛行」です。, コロナウィルスの影響で、4月から7月に全国6カ所で開催予定だった航空自衛隊の航空祭等が中止になり、ブルーインパルスの展示飛行も行われない中、飛行前日の発表という、サプライズ！飛行です。, このような、コロナウィルスに関してのアクロバットチームによる飛行は、アメリカ、カナダ、イタリアでも既に実施されています。(しかも、複数都市を回るツアーで), 東京都内でのブルーインパルスの飛行は、2019年9月20日のラグビーワールドカップ 東京スタジアム 開幕戦以来。, ブルーインパルスが飛行する経路は以下の通りです。 ブルーインパルスの機体には青色があしらわれており、青い光をともして医療従事者への感謝の思いを表す「ブルーライトアップ」の取り組みにちなんだ。 空自によると、東京都心を飛ぶのは2014年5月31日の旧国立競技場のお別れイベント以来。 ブルーインパルスの胸キュン課目と言えばコレ!

海外メディア報道!日本航空自衛隊の感謝と敬意を表す飛行に海外から感動の声が! 近藤真彦　不倫疑惑報道で「ジャニーズ内序列」に大変化→どこのワイドショーも取り上げませんね, 医療従事者に敬意を示すため、 韓国「和牛の起源は日帝時代に強奪された朝鮮の黒牛！韓牛の方が美味しい！」の声!!! 所属は宮城県松島基地の第４航空団「第11飛行隊」, 現在のブルーイパルスが使用している機体は、国産のT-4。

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