乗車経路以外の乗車は一部の例外を除き違反です。 ＝22,680－（13,470＋4,730×2）－210＝－460円 ありがとうございます！

川崎～浜松町間の定期券代を支給されています。

通学定期の場合、購入時に、学生証などの学籍を証明する書類が必要で、購入可能区間が限定されます。 質問者さんの実際の定期区間に合わせて、計算されてみるといいと思います。

会社の最寄り駅がＢ駅の場合はみなさんＢ駅で降りているわけです 社会的に考えれば、定期券を2枚発行する事により余分なエネルギーを使うので環境負荷が高まる（ミクロ単位だけど、ｗ）

・現行：品川～新橋　22,680円（13,470円・4,730円） ・京急川崎～JR大崎：62,000円 　　（期間：2/27～8/26） ただし会社からの支給額との差額は自腹になるでしょう。 まず、定期代がどのような形で支給されるか？ しないといけないのだと思います。ですから、もしＣ駅で事故等に 合われた場合、もしかしたら「なぜＣ駅？」と問題になる可能性も ◆通常の払戻し 合理的という単語は、役所の広辞苑には出てないんだよね。

するため、区間が長い方がわたしにとっては有利です。

また、区間変更や解約の場合、本人の保険証があれば証明書類としては十分でしょうか？ すでにあるご回答のとおりですが、仮に以下のような区間だったとして計算した例をご紹介します。（カッコ内は3か月と1か月の定期運賃） 手っ取り早く京浜東北線だけで行くのもありですよね。 そのとおりです。

一つ前から乗りたい」というように申請は出来るかと思いますが、 C-Aで乗降する定期券なのですからB駅で乗降すれば区間外です。 例えば八王子から橋本までが定期区間だ, 列車の安全確認の影響で接続が悪くなり、定期のルートで通勤出来ませんでした。 6分の遅れです。 定期以. 部屋でナプキンを交換するって引きますか？私は父や弟がいる時はさすがにしませんが、母の前では普通にパンツを脱いで膝まで下ろしてその場でナプキンを替えます。 定期券の料金を調べると、同一料金区間のために同じ料金なのですが、 （ちなみに、6/26までに払い戻していれば 4,270円戻ってきてました） どうぞよろしくお願いいたします。, こんにちは。お世話になります。 マナカはあくまでもプリペイドカードの扱いですから、一回の乗車ごとに必要な金額が引き落とされます。 C駅から最遠駅までの間の駅での乗降はすべて区間内ですから。

教えていただけると嬉しいです。 この定期券を使って他のルートで大宮まで行くのは犯罪(不正行為)にあたるのですか？, 熟語を算用数字で書く変な人はおいておきましょう。 Ｃが東京→(武蔵野線)南浦和(京浜東北線)→大宮(かなり大げさですが) まず、定期代がどのような形で支給されるか？ どちらにしても、定期を更新することになっていたのですが、継続であれば簡単だと 　払戻額＝6か月定期運賃－（3か月定期運賃＋1か月定期運賃×2）－手数料210円 新しい勤務地は以前のルートの延長で、２駅先になります。 6/1に今の定期がきれるのであれば、「継続」、「区間変更」は関係なくて、「新規」にすればいいと思います。 新しい勤務地は以前のルートの延長で、２駅先になります。 ・変更後：品川～東京　24,190円（14,360円・5,040円） 質問ですが、新しい定期は京急川崎でなければならない理由がおありでしょうか。京急川崎～品川間で乗り降りすることが多いとか。。。 また大曽根、名大、いりなか、川名、栄、矢場町を通すような良い定期の通し方はありますか？

至急！マナカ区間変更について明日で定期の期限がきれるんで、更新の際に地下鉄の区間を伸ばしたいと思っています。このように思っています。現在:金山～矢場町更新後:金山～今池(栄経 由)この区間だと … なるよりは「仕事は仕事、私用は私用」としっかり分けて考えた方が ・上記に対して金額別に各々利用回数割引を適用した金額を利用額とする。 　期限が切れていれば（有効期間の翌日以降なら）券売機でもお手持ちのSuica定期券で区間を変更して購入する事は可能です。 定期券に限らず、乗車券はすべて乗車経路が指定されています。



思いますが、区間変更となると事前にはできないものでしょうか？ このように思っています。 ＢやＣは、Ａと同じルートではありませんし、そう見なすルールもありません。 > いつから（何日前から）買えるのかも教えてください。 >マナカはポイントが付くと聞きましたが定期券のように 区間変更になる予定です。

・現行：品川～新橋　22,680円（13,470円・4,730円） 考えられるのではないでしょうか？ 最も分かりやすくかったのでBAに選ばせてもらいました！ もしＣ駅までで買われるにせよ、会社に話す理由として「繁華街が…」 これが通学定期となれば話は変わってきます。 勤務地が変更になるため、手持ちのSuica定期券の有効期間が終わるのを待って区間を変えたいのですが、この場合はみどりの窓口に行かなくてはいけないのでしょうか？ そこで質問なのですが、鹿島田～新橋間の定期券を 1、通勤区間の定期券そのものが支給されるのか（購入事務は自身でも） 結論として、Ａと「手っ取り早く京浜東北線だけ」は全く同じ経路(経由：東北本線)です。 　払戻額＝定期券発売額－（使用した旬数×定期運賃の日割額×10）－手数料210円

ならまだ乗換を2回しか行使していないのでもう1回乗換を行使して栄から先、栄もしくは久屋大通で乗り換える事にして中村区役所（久屋大通乗換で桜通線）、高畑（栄乗換で東山線）、吹上（久屋大通乗換で桜通線）、覚王山（栄乗換で東山線）までの各駅に足を伸ばすルートにする事が出来ますので名古屋駅も行動範囲に含める事も出来ます。, 現在、川崎～浜松町の定期券を持っています。会社からは 後段であれば、その通勤費の使い道を限定しない、単なる補助手当、へたすると賃金として所得税対象になるかもしれないけど、それは別件逮捕だから考慮せず、使途が明確に規定されていなければ、遠距離の定期を自腹で買おうが、定期は買わずに自転車通勤しようが、それは当人の勝手となりますね。 かもしれない 現在は大曽根→八事→川名までの3区間の定期を買っていたんです。 ◆通常の払戻し また、上の例では、新橋までの定期運賃と東京までの定期運賃では1500円ほどの違いしかありませんので、今の定期はそのままで、毎日乗り越し運賃を払う方法は得策ではないです。7/1からの新しい区間の定期（期間：7/1～12/31）を購入するのに合わせて、今の定期を払い戻すのがオトクと思います。 税金は1円も無駄にはしてないけどね。 C駅からA駅までの料金で乗れる区間の最も遠い駅までの定期券を買えば そのとおりです。 そこで質問ですが、経済的理由などで年度途中に安いほうの経路に変更は可能でしょうか？, 通学定期券は自宅最寄り駅相当から学校最寄り駅相当まで「合理的な経路」に限って発売されます。(最短に限りません。) もっとも、頭の固い役所の事。無理だろうけど。 たとえ定期代が高くつこうが全く問題はありません。 1区. 会社はその定期を買った区間内で事故が起きた場合、その保障を 5月31日まで現職場の勤務終了後、手続きするか、6月1日に買うのは新職場の またしてもそのとおりです。

6月1日に定期が切れます。 （ちなみに、6/26までに払い戻していれば 4,270円戻ってきてました） この場合、今の定期を解約して新しい区間の定期を購入するのではなく、区間変更（＋7/1～12/31への期間変更？）といった手続きをする方がお得なのでしょうか？ と明記されています。参考までにリンクを貼っておきますので確認してみてください。 ＝22,680－（13,470＋4,730×2）－210＝－460円 このあたりは名古屋市交通局もしっかり考えていて非常に微妙な金額となります。 特急おうめでした。 SLが曲がれた理由がわかりません。近所に昔実際に使われていたSLが展示されているのですが、車輪は進行方向の左右に完全に固定されていて、3軸だか4軸だかが並んでいます。 5月31日、区間変更のために浜松町か、京急品川に立ち寄ればいいでしょうか? 定期券に登録されてないルートで電車に乗ると犯罪なのでしょうか？ 八王子～高尾間をとりやめ、特急はちおうじに青梅ライナーからの特急化は 分かりにくくて申し訳ありませんが、お分かりでしたら、お願いします。, No1さんとほぼ同じ回答になります。 払戻額＝22,680－（13×126×10）-210＝6,090円



分かりきった質問で、すみま, 高校通学定期についての質問です。 今日、区間変更をしました。 変更前)自宅最寄駅A駅〜学校最寄駅M駅, はじめまして、NagareSと申します。 上記のように、定期券とマナカの損得勘定は非常に微妙な計算が必要になりますし、前提条件が少し変わるだけでマナカの方が有利になるケースが多いです。

・購入できる駅 中央ライナーからの特急化は 三宮～梅田間を定期にした場合、この区間内であれば何度途中下車しても追加料金は発生しないはずです。 ・通学定期の場合 そもそも賃金の出ない通勤時間。使用者がどこまで規制できるのでしょう。

のような一筆書きができればこの区間は定期の範囲内になるのでしょうか？ 4駅分区間が長い、鹿島田～新橋の定期券を購入したと https://www.jr-odekake.net/icoca/purchase/icoca_teiki.html ちなみに路線は山手線で、通勤に利用しています。, >C　ABのパターンなので、同一料金であるにも関わらず追加料金が 区間変更と新規の違いって、同じ定期で変更するか、新しく区間が増えるかと手数料の違いってだけですか? 区間は、西武新宿線の駅-JR(新宿駅)-小田急線の駅です。 　新規（新たな区間の）定期券自体は使用開始日の７日前（場合によっては前日）から購入は可能です。 途中８月のお盆休みには５日、電車には乗りません。 Ａ．区間指定割引を適用する。

鉄道をご利用の場合、改札機ではmanaca1枚につき1名様のみのご利用となります。2名様以上でご利用の場合は、カード残額を利用してmanaca取扱窓口などで人数分の乗車券をご購入ください。バスおよび豊鉄市内線の場合は、乗務員にお申しつけいただければ、manacaから人数分の運賃を減額いたし … そこでＡ駅～Ｃ駅の定期券を買いたいのですが、問題はないのでしょうか。別に代金をごまかしている（いわゆるキセル的な）わけではないので電鉄会社としては問題ないとおもうのですが、会社には、同じ料金とはいえ、会社に出している申請とは違う区間の定期を買っているのですから...続きを読む, 問題になるかならないかは会社にもよると思います。 私は鉄道会社に正社員として勤めたことがありませんから一般人として回答しています。, いつもお世話になっております。

定期を6月1日から新ルート、5月31日まで現定期を使います。 2、通勤区間の定期代に相当する金銭が支給されるのか、

◆通常の払戻し

もう還元された方いますか？, ベストアーティスト2020のBTSは生歌ですか？生歌感… 凄く感じたのですが･･･。, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1285033822, http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006039.html.

・現行：品川～新橋　22,680円（13,470円・4,730円） この定期でB駅に行く場合、1駅区間分の料金を支払うことなく利用できますでしょうか？ これが通学定期となれば話は変わってきます。 また、２ヶ月や５ヶ月で区間指定の適用が切れる場合も、定期券だと不利な１ヶ月定期の購入を余儀なくされることを考えれば、２ヶ月目及び５ヶ月目から割引率上昇の恩恵を受けられる区間指定割引が有利となります。 A駅までの定期券を持っているのですが、隣のB駅に行く事になりました。 22,680÷180＝126円（日割額）

ま、頭の固い公務員には分かんないだろうけど。 赤羽―大宮は川口・浦和経由、戸田公園・与野本町経由とも同じ路線として扱います(どちらも東北本線です)。 C駅からA駅までの料金で乗れる区間の最も遠い駅までの定期券を買えば 自分は専門学校生です。

この場合、今の定期を解約して新しい区間の定期を購入するのではなく、区間変更（＋7/1～12/31への期間変更？）といった手続きをする方がお得なのでしょうか？ ・仕事に行かない場合でも（仕事中でも）定期券の区間内で何度も地下鉄を利用する 日暮里―赤羽は尾久経由、田端経由とも同じ路線として扱います(どちらも東北本線です)。

6/7-8/19 絶対、定期と言ったら定期なのだろうか？ そこでご質問なのですが、 いいのではないかと思います…。 　Suica定期の場合、現行の定期の期限内に新たな区間の定期を購入は出来ません。（購入自体は可能ですが購入に伴って現行の定期は解約となります。）もし現行の定期の期限内に新たな区間の定期を購入したい場合は、一旦新たな区間の磁気定期券を購入しておいて、現行の定期の期限が切れた後に定期情報をSuicaに載せ変える必要があります。, 臨時の公務員です。 しても、定期券代が変わらないことに先日気づき

ご回答どうもありがとうございました。 　新規（新たな区間の）定期券自体は使用開始日の７日前（場合によっては前日）から購入は可能です。 2、通勤区間の定期代に相当する金銭が支給されるのか、 先日新規でa駅からb駅までの定期を購入したんですが調べたらa駅からc駅までの定期代と同じ金額だったんですが後日みどりの窓口でa駅からc駅までに変更とかできますか？また、できたとしたらお金 とかかかるんでしょうか？定期券には区間

その辺りの扱いによって解釈も変わると思います。 由) よろしくお願いします。, > この場合はみどりの窓口に行かなくてはいけないのでしょうか？ SuicaならJRの駅で、PASMOにされるのであれば京急の駅での購入になります。 近々引越しをするかもしれないので、利用交通機関変更に伴い会社に交通費の申請の変更を申告しないといけないと思うのですが、とりあえず今の定期をすぐに購入しないといけないので、Ｃ駅まで買ったあと、変更の申請を出した際、払い戻しうんぬんで、Ｃ駅まで買っているのがバレるかな、と・・・。というか、払い戻し手続きで、バレるものなんでしょうか。 なので、今回のご質問のように「繁華街に買い物に行きたいから」と 証明書は、保険証で何とかなると思います。, http://www.jreast.co.jp/kippu/22.html そこで、６ヶ月定期を買って、区間変更をした方がよいのか、 >追加料金無しで区間を何回も行き来出来るのでしょうか？ そこで質問なのですが、鹿島田～新橋間の定期券を （徒歩の靴代は出ない） ・区間外にまたがる場合は分割して区間外単独運賃のみ計上する。（区間内の利用分は区間指定に含まれているとみなす。）

というもの以外で何か考えておいたほうがいいと思います。, 問題になるかならないかは会社にもよると思います。 ・変更後：品川～東京　24,190円（14,360円・5,040円） 大学生ということもあり、区間が増えてもそんなに定期代も変わらないようですし…

このたび質問させていただきますのは、電車の定期券についてです。 この計算だと、マナカで支払う場合は 460円×19.5回 の金額で 19.5往復とポイントでの2往復が可能な事になります。 >定期を購入する段階で恵比寿まで買っておいたほうが良かったということに？？ > いつから（何日前から）買えるのかも教えてください。 >追加料金無しで区間を何回も行き来出来るのでしょうか？ 少しでも得をしたいというお気持ちは判りますが、後々面倒な事に ボギー台車のような、カーブを走るために車輪が動くような仕組みは見られません。 不明なのは、”区間指定割引き”登録した区間内で途中下車した場合には、”定期”とどっちがお得かです。 　　（期間：2/27～8/26） ので)。, 通勤定期は、誰でもどんな区間でも(距離制限有り)買うことが出来ます。 それであれば私用で定期を使うことは諦めて、正しい区間で申請し、 このように、旬数による払戻しでは、6か月定期の割引率がほぼそのまま維持され、しかも月単位ではなく、旬（10日）単位で細かく払い戻してくれるというメリットがあります。 根拠http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/03.html ・マナカのポイント還元は 1000円未満は切捨てで計算されますので、切り捨て金額が大きくならないように数ヶ月分まとめてポイント還元したほうが有利ですが、これが結構面倒です よろしくお願いいたします。, http://www.jreast.co.jp/kippu/22.html



Ａ．区間指定割引を適用する。 5月31日まで現職場の勤務終了後、手続きするか、6月1日に買うのは新職場の

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