原付二種は原付一種の制限速度30kmが解除されて、60kmまでで走行していいバイクです。 原付二種は原付一種とは違い免許の種別が変わりますので、別途教習所で講習を経て免許を取得しなければいけませんが自動車運転免許や中型以降の二輪免許と違い、免許取得まで最短で二日で終了しま … 最高速度88キロで走ってた事もあります。当時免許を汚していたのは、 すべて原付でした。捕まった時に「スクーターの出すスピードじゃないよ！」 と言われたのですが、おまけしてもらって2点で済みました。やれやれ。 原動機付自転車独自の交通ルールのなかに「法定速度」があります。たとえ道路標識が速度を示している道路でも、原付はまわりのクルマやバイクと一緒の速度で走行することはできないのはなぜなのでしょうか？, 原動機付自転車は2つの区分に分かれ、排気量が50ccまでを原付1種、排気量が51cc以上125cc以下を原付2種としています。どちらにも「原付」の文字が使われていますが、1種は自転車にエンジンがついた乗りもの、2種は小型限定普通二輪免許が必要になるバイクといったイメージになります。, 実は、原付1種には原付独自の交通ルールが定められており、法定速度が30km/hと少し厳しいルールが存在します。同じ道路を周りのクルマが60km/hで走行している場合であっても、原付は30km/h以上出すことは許されていません。このルールがあることでクルマ側からは「原付のスピードが遅くて邪魔に感じる」「すぐ脇を追い越しするのが怖い」といった声が挙がっているようです。, しかし近年のバイクは、技術の進歩にともない簡単に50～60km/hのスピードを出せる原付が販売されているため、実際に多くの原付が法定速度を超えたスピードで走行している光景を見かけることがあります。では一体なぜ、原付の法定速度が昔から変わることなく30km/hに定められているのでしょうか。, その答えは、事故の際の死亡率が大きく関係しています。警視庁のデータでは、危険認知速度（事故直前の速度）が20km/h～30km/hまでは死亡事故率が0.4となっていますが、30km/hを超えた場合0.76と2倍近くに跳ね上がります。さらに、10km/hを増すごとに交通事故件数自体は減少しているものの、死亡事故率は大きく跳ね上がっているのが確認できます。, 原付は車体が軽く体がむき出しのため、事故にあった際にライダーに加わる衝撃が想像以上です。最高速度規制による速度制御は「衝突の回避」や「被害の軽減」などの交通事故防止に効果的とされているため、原付が事故を起こした際に被害を最小限に抑えるためには、30km/hの速度規制が必要ということでしょう。, また、まわりのクルマと一緒になって走行していると、気付かないうちに速度オーバーしていることも多く、速度超過による違反件数がバイクよりもはるかに多いと言われています。他のクラスのバイクと比べても、交通の流れに沿って走行した方が、事故が起こる確率が少ないように感じます。そのため、多くのライダーから原付の速度制限の緩和などの意見が寄せられており、バイク団体の議題に挙げられる機会も増えているそうです。, 原付には速度規制だけではなく、第一通行帯走行の義務といったルールも存在します。第一通行帯とは一番左側の車線のことを示しており、複数車線ある道路では専用レーンに関係なく原則として左側を走行しなければいけません。, 道路交通法第20条の第1項において「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。」と定められています。これは多くのライダーが行っている「キープレフト」とは少し違った意味合いになります。キープレフトは道交法でも定められていますが、対向車との接触事故を回避する目的や追い越しや右折などがスムーズにできるといった、交通上のマナーに近いイメージではないでしょうか。, 原動機付自転車の第一通行帯を走行の義務は、速度制限30km/hである原付との速度差による渋滞や追突事故、二段階右折を必要とする原付独自のルールがあることが関係しています。仮に3車線以上ある幹線道路において中央車線を最高速度30km/hの原付で走行すると、車線変更や右左折時にどれほど危険であるか想像がつくのではないでしょうか。このような弱い立場である原付を事故から守るためにも、第一通行帯を走行する義務が必要となってくるのです。, 原付の1種も2種も外見は似ているものの50cc以下だけには独自のルールがあるため、多くのライダーから法改正の声も挙がっています。特に速度制限には関しては時代に合ったルールとは言えず、実際に多くの原付が一般車両に近いスピードで事故なく走行しているのも確かです。今後、技術の進歩によって原付の安定性や加速性、さらにヘルメットやプロテクターの安全面がさらに改良されることで、速度制限や車線規制の緩和に繋がるのではないでしょうか。, 気象庁より[%= tsunami_class_msg %]([%= category %])が発表されています。, 地域：[%= area %][% if(areaMoreFlg) { %]など[% } %], 震源地：[%= area %] 意外と知らない原付のルール！ 原付はどれくらいの速度で走っていいの？ バイクのニュース / 2020年11月12日 9時0分 私はてっきり花見の季節になって酔っぱらいが現れるからだと決めつけていたんですけど…。, うららかな春の陽気、見渡せば桜が満開を迎えようとしているのどかな田舎の景色の中、原付で颯爽と駆け抜けるMr.M。, 桜の花びら舞い落ちる長く続く道の向こうで、オレンジ色の大きな旗が春の日差しにたなびいている。, オレンジ色の旗を暖かな陽気の中、汗をかきながら一生懸命に降る青年。その青年に春の息吹のエネルギーを感じる私。, ”とまれ”と書かれたオレンジ色の旗を振るのは、パワーあふれる警察の青年でありました…。, 今日は店舗家賃の振り込みモロモロを予定していたので、銀行など回るためにたまたま原付で出勤だったのです。, 車と原付の両方を運転する人なら分かると思いますけど、原付も車の感覚で運転しちゃいますよね？時速４０㎞くらいとかで。いや、道路標識が４０㎞だったら正直５０㎞程度で運転しちゃうことありますよね？, 私、捕まった瞬間、「え？なになに？俺なんかやった？」ってホントに思っちゃったんです。まさか、速度違反とは思わなかった…。だって道路標識４０㎞のところで４５㎞前後で走ってたんですよ？コレ、車だったらまず捕まらないでしょう？, でもね、原付って法定速度３０㎞というハイパー低速基準が設定されているなかなか厄介な乗り物なんですよね～。, 法定速度３０㎞という超低速の国の呪いにかけられている原付ですが、実際にこの速度を守って走っている人ってなかなかいないですよ？, それはネットで検索すれば、そりゃもう皆さん声を揃えて文句を書いていらっしゃいます。, 交通量の少ない田舎道ならいざ知らず、普通に住宅街の道路で法定速度守っていたら渋滞発生ですよ？, そんなこんなで、町で見かける原付ライダーのほとんどが時速４０㎞前後は出しています。, でもって時速４０㎞前後で走っていて、警官とすれ違っても私は何も言われたことがありません。, だって普通に原付生活するのに、50㎞くらいはやっぱり出したいですよね。交通の流れを考えると。（40㎞だって道によっては怖いですよ。横から車にバンバン抜かれたりするの。車の運転手だって怖いだろうし。）, ネットで検索すると20㎞までは大丈夫とか書いてある人いますけど、まあ私は47㎞で捕まりました。, 何か色々説明してくれますよね。あなたはコレコレこういう悪いことをしましたよ♪みたいな。, そのときに「Mさんは制限速度40㎞の道路で、47㎞…、？ん？え～と47㎞出していたので、な、なな？7㎞超過になります…？」みたいな感じだったんですね。何か警官の割りには軽くパニクっってる感じで。, 私自身も車の感覚があったんで、（7㎞で捕まえるか～、普通？）って最初思ったくらいだったんですが、その話聞いていた先輩警官が急いでやって来て、「いや、原付だから法定速度30㎞でしょ？だから17㎞超過だよ！」って慌てた様子で新人に伝えたんですね。, おそらく新人は「7㎞程度で捕まえちゃったの？先輩、ヤバくないっすか？」って感じだったんだと思います。だから軽くパニクってたのかと。先輩警官も「おいおい7㎞じゃ俺ら捕まえねぇぞ！しっかりしろよ、新人！」って感じだったのかと。, もしかしたら15㎞超過かもしれないんですが、私の後で捕まった車が55㎞超とか出してる感じがなかったんですよね～。そんなに速いように見えなかったんで。（警官がやたら多く動員されてたんで、取り締まり強化日的な感じだったんでしょうか？）, 一応自分は警官の張り込みポイントを生活圏の中では把握しているつもりだったんですが…。今回のポイントも車を運転するときは警戒してるんですけど、「まさか原付で…」って感じで。, 張り込みポイントを抑えて、原付を運転するときは二重三重にスピード意識しないといけないですね…。, そしたら、事細かく場所を教えてもらうことができたんで、次回以降は捕まらないように心がけたいと。というか、いつも制限速度守らないといけないですけど、本来は。, せっかく捕まったんで、記事ネタにでもなればほんの少しは慰めになるかと書きましたが、やっぱ全然ならんです…, 自らも年間休日は110日以上取りながら、生徒の成績ＵＰについては地域でも着実に評判を築いている。, 塾講師の正社員の実情。大手学習塾の労働環境は過酷に厳しい…。（16,705 view）, エクセルで「カウントダウン＋日めくりカレンダー」の作り方（15,327 view）. 原付自転車が出来た60年も前は、本当に自転車に草刈機のエンジンを後付けしたようなものでした。 自転車で時速30キロも出したことがある人なら知っていると思いますが、ちょっとした轍やデコボコで転びそうになります。 そもそも、原付バイクが2017年になっても最高速で30km制限ってどうかしてますよ。白バイ隊員の知り合いも多いんで話を伺うと、速度超過違反で捕まえやすいのは原付バイクって話も聞いてますし、反則金徴収の格好のエサになっているんですよ。 （[%= update_time.year %]年 [%= update_time.month %]月[%= update_time.day %]日 [%= update_time.hour %]時[%= update_time.minutes %]分 / 気象庁発表）, [%= link_to('詳細はこちら', 'https://news.infoseek.co.jp/tsunami/') %], [% var shareString = '【地震情報】' + area + 'にて最大震度' + scale.replace('+', '強').replace('-', '弱') + 'の地震が発生（ ' + update_time.year + '年' + update_time.month + '月' + update_time.day + '日' + update_time.hour + '時' + update_time.minutes + '分発表 )'; %], [%= link_to('詳細はこちら', 'https://news.infoseek.co.jp/earthquake/detail/' + id) %], [%= update_time.year %]年 [%= update_time.month %]月[%= update_time.day %]日 [%= update_time.hour %]時[%= update_time.minutes %]分, [%= area %] 震度[%= scale.replace('+', '強').replace('-', '弱') %], 最大震度：[%= scale.replace('+', '強').replace('-', '弱') %], （[%= update_time.year %]年 [%= update_time.month %]月[%= update_time.day %]日 [%= update_time.hour %]時[%= update_time.minutes %]分 / 気象庁発表）, 同じ「原付」でも原付免許で原付2種のバイクは乗れない？　2つの法律にある別々の区分とは？, 京都橘大教授、「妊婦侮辱」ツイートで批判殺到　「私の至らなさによるものと深く反省しております」【追記あり】, 小林麻耶、YouTube“暴走”で事務所クビの裏に「子宮系人脈」と「宇宙夫に依存」か, 石破氏､｢孤立の果て｣に派閥会長辞任の哀愁 派閥は空中分解の危機､ポスト菅レースに影響, オートレーサー森且行（46）「SMAP卒業から25年目の日本一」オートレース業界の本当の評価は？, 水泳・瀬戸大也の「不倫・謹慎」に張本勲が大喝！　超一流アスリートが乗り越えるべき「下半身問題」, ニコンが赤字転落､｢カメラ不振｣で迎える難所 人員削減や生産拠点の集約などリストラを加速, 家系ラーメン｢町田商店｣がコロナに動じない訳 5年後の｢国内1000店舗計画｣は一切変更せず, 相次ぐPS5の高額出品、100台で900万円も　「出品禁止は考えていない」「ソニーから要望あれば削除対応」──メルカリに対応方針を聞く, 【それな】あのとき買ったエコバッグ、どうなった?

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