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> JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。, プライバシー | 公開日：2016年01月24日 更新日：2019年05月14日[故障と修理方法, 電気系] 日産 カーナビの故障について原因と対策を解説します。タッチパネルの故障やハードディスク・dvd・cdの故障、電源の故障など。また、カーナビが故障した車両の買取価格への影響なども解説。
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車を安く買うには値引交渉が必須です。 でも、相手もプロなのでなかなかうまく行かない人もいるでしょう。 そこで、誰でも簡単にできて、大幅値引きが期待できる交渉術３つを伝授します。 値引交渉が苦手な方もで ... 恥ずかしい話ですが、はじめて残クレが出た頃に 「毎月の支払いが楽になる♪」という甘い言葉に引っかかり、残クレで新車を買いました。 メリットばかりに気を取られ、デメリットをしっかりと確認し ... 中古車を販売しているのは、ディーラーや専門店が思い浮かびますね。 最近はネットでも買えるようになりました。 ヤフオクなどの個人間オークションなどでも取引されています。 ただ、中古車というのは前に乗って ... こんにちは。車大好きぴょん吉です！ 10年以上車に乗っていると、あちこちにガタが出てきますよね。 あなたは、オルタネーターの故障を疑っていて 交換費用はいくらかかるのか？ 安く済ます方法 ... 先日11年目のセレナを車検に出したときに 「スパークプラグが寿命なので交換しておきます」 と電話で言われ、交換しました。 後から調べたところ、プラグを交換しなくても車検は通るし、不具合が出てから交換し ... ドライブ中に突然、ボンネットから煙・・・。 めっちゃくちゃ焦りますよね。 ボンネットから煙（正確には湯気）が出たら、多くの場合オーバーヒートです。 「今時の車はオーバーヒートとは無縁…」そう考えている ... 一般的に、自動車は走行距離10万キロを超えると、さまざまなメンテナンスをしなければならなくなると言われています。 その中でも、多くの方が気になっているのはタイミングベルトの交換なのではないでしょうか？ ... ラジエターホースから水漏れが起こると、エンジンが冷やされずオーバーヒートの原因になります。 この場合、ラジエターホースのみの交換でいいのか、それともラジエター自体を交換しないといけないのか等によってか ... Copyright© 車値引き交渉の凄テク。ぴょん吉の車乗り換え徹底ガイド , 2020 All Rights Reserved. 日産 ノートのオーディオビジュアル-カーナビ-取付・交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。日産 ノートに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！日産 ノートの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 (10ページ目) ガイドライン | yoshinori ozaki VIPER CO.,LTDさん(@viper_japan)がシェアした投稿, Jamie Kさん(@rednecksurpremeleader1)がシェアした投稿. (株)カービュー企業情報 |
日産 セレナのオーディオビジュアル-カーナビ-修理・点検の整備に関する情報なら「みんカラ」。日産 セレナに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！日産 セレナの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 カーナビって、行く先を的確に指示してくれるので、知らない場所でもスムーズに目的地まで行くことができて本当に便利ですよね。そんな便利なカーナビが故障してしまったら、修理はどこに依頼すればいいのでしょうか？そんな疑問をお持ちの方のために、カーナ 日産 セレナのオーディオビジュアル-カーナビ-取付・交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。日産 セレナに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！日産 セレナの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 (10ページ目) カーナビは早ければ「2～3年」で故障する. ご意見・ご要望 | サイトマップ | 日産車の故障事例はいろいろありますが、いくつか主要なものをご紹介していきましょう。 電気系の故障. カーナビの故障は運ともいえます。 我が家の愛車のカーナビは10年以上持っていますが、2年で壊れた！という方もいます。 pcも同じで、いつ壊れるかわからないんですよね。 純正ナビの場合は、 保証期間内なら無料で修理してくれる でしょう。
パワー社というアメリカの調査会社が毎年公表している故障率の少ないメーカーのランキングで、「自動車耐久品質調査（VDS）」と呼ばれています。, 調査内容は各国の市場で実際に車を所有している人から、新車購入後3年～5年経過時点での故障の発生を聞き取り調査し、不具合件数の少なさで集計してあるものです。, さてこのランキングを見てみるとトヨタ系のメーカーが圧倒的に良く、国内3位のホンダもよい位置についています。, このランキングは多数の国内メーカー、海外メーカーすべてでのランキングですので6位でも十分信頼できるレベルなのですが、スコアを見てもトヨタ系には故障率では及びません。, 日産以外のメーカーの故障率は、以下の記事で詳しく解説しています。こちらもあわせてご参照ください。, 日産車は新技術を積極的に取り入れて車の価値をあげています。一方、トヨタ車は既存の設計を多くの車に採用して、目新しくはないものの堅実で信頼性の高さを売りにしているのです。, 車の販売台数はトヨタのほうが圧倒的に多いので堅実路線にならざるをへないこともあるでしょうが、それがこと故障率という点にクローズアップすると他社以上の信頼性を持つに至っているのでしょう。, 日産は「技術の日産」を自負するだけあって新技術に目がなく、トヨタ車より面白い車をたくさん産み出す一方で、新しい技術に故障は付き物ですので故障率という点では一歩及ばないのも事実ですね。, ちなみに日産は新技術だけが取り柄ではありません。以下の記事で詳しく解説しているので、こちらもぜひ目を通してみてください。, 日本車では新車の時点ではどのメーカーも故障など起こさないので大きな差はありませんが、車の年式が古くなったり走行距離が増えてきたりすると次第にその差が現れてきます。, ということは中古車で購入する際にはメーカー後との故障率は気になる点ということです。, 日本では車の寿命は一般的に10年100,000kmと言われており、中古車を買う際のひとつの目安にしている人は多いでしょう。（詳細は以下の記事をご参照ください。）, 日産車もトヨタ車も車の保証距離自体はかわりませんが、やはり年式や走行距離が多い車では日産車よりトヨタ車のほうが故障が少ない傾向にあります。, 中古車のコンディションはそれまでの乗り方や環境などでさまざま違ってくるのですが、故障率を気にするのであれば日産車は走行距離の少ないコンディションの車を選ぶのが無難でしょう。, 日産車の故障についてはTwitterにもさまざまな意見があり、故障したことがないという人から故障が多いという人までさまざまです。, 車の故障の要因にはもちろん設計の信頼性はありますが、それ以外にも車の乗り方走り方、環境要件など非常に複雑ですので、一概にすべての日産車が故障するというわけではありません。, しかしそのなかでも比較的意見の多かったものを含め、いくつかツイートをご紹介しましょう。, ヴィッツも強強ですねw 故障なしといえば日産車も全く壊れなかったんですよね。初代キューブ。 リコールはありましたが、全く問題なくノートラブルで10万キロを余裕でこえて生涯を終えました… 私の中の結論では、トヨタ(レクサス)、日産がサイツヨかなと…, — 修理地獄の愛車に苦しむYuzu。 (@yuzu39s) February 19, 2018, この方は日産キューブに100,000km以上乗られていたそうですが、その間故障はなくノートラブルだったそうです。, キューブは日産の一般的なコンパクトカーで特別故障率の低い車というわけではないので、よい状態におかれればノートラブルの車もありえるというよい例ですね。, メンテナンスをしていない車ではトヨタでも日産でも100,000kmまでノートラブルとはいかないでしょう。, 日産車はしらんけど、実際どうかは別としてトヨタ車は故障しにくい、信頼性高いってイメージが根強い印象だからこだわりない限りはトヨタ車に行くんじゃないかしら あと大人気のプリウスみたいなの乗っちゃったら他の乗るの馬鹿らしくなりそうだし, 前述した故障率のデータを見るまでもなく、世間的なイメージは日産車はトヨタ車より故障は多いというのが定着しています。, それほどまでにトヨタ車の故障が少ないということなのですが、日産車がこれを覆すためにはかなりの信頼性アップが必要でしょう。, 日産車は電気系の部品が弱いですね。僕の担当のＮＶ２００も、故障が多発していて困っています。（直近３出番、他の車で出庫）, これについてはのちほど詳しく解説しますが、日産車の電気系の部品が壊れることはよくあります。, とはいえこれも大半は走行距離の多さによる劣化が原因で、比較的新しい車が故障することはまれです。, しかし昔からあるイメージは強く、日産車の電気系が壊れるとどうしてもイメージが出てきてしまいますね。, もし日産車の購入を考えているなら、値引き交渉の正しいやり方を覚えておくといいですよ。, 日産車の故障事例はいろいろありますが、いくつか主要なものをご紹介していきましょう。, さきほどのツイートにもあったように、日産車の弱点と言われている電気系についてご説明します。, おおまかに電気系といってもいくつもの部品がありますが、よく故障する部品の代表にあがるのはエアコン系とオルタネータでしょう。, エアコンコンプレッサーはエンジンの動力で稼働する部品で、高速回転する部品なので消耗してくるとベアリングなどが痛んできます。, エアコンコンプレッサー自体は80,000km～100,000kmで交換が必要な部品なので走行距離が増えてくるとトラブルのかの異性が高くなります。, ブロアー系は車室内のダッシュボードの奥にあるエアコンの吹き出しシステムで、こちらも経年劣化で吹き出しが止まったり異音がしたりします。, 費用的には国産車として標準的で、エアコンコンプレッサーの交換には50,000円〜70,000、ブロアー系の修理でも30,000円〜50,000円ぐらいが相場です。, その他にエアコンのガス漏れなどのトラブルもありますが、これは漏れた部分の部品交換とガス再充填で20,000円ぐらいの修理になるでしょう。, 蒼生オートさん(@aoi.auto)がシェアした投稿 – 2017年 5月月23日午後9時17分PDT, オルタネータは車で使う電気を発電する発電機で、エンジンの動力を使って発電しています。, これもエアコンコンプレッサーと同じように走行距離が増えてくると交換が必要な部品で、走行距離が増えると異音などのトラブルが増えてきます。, オルタネータも負荷が大きく比較的消耗の早い部品で、車の部品として故障しやすいといえます。, オルタネータが消耗してくると異音でトラブルがわかるのですが、そのままにしておくと完全に故障して車の電気系統が止まってしまいます。またエンジンもかからなくなるので、オルタネータのトラブルが見つかったらすぐに交換が必要です。, オルタネータの交換には70,000円〜100,000円ぐらいが相場ですが、長距離を走った車には必要なメンテナンスといえるでしょう。, yoshinori ozaki VIPER CO.,LTDさん(@viper_japan)がシェアした投稿 – 2018年 4月月2日午前1時57分PDT, O2センサーはエンジンの排気ガスを調べるセンサーで、走行距離100,000kmまでのどこかで交換が必要になる部品です。, しかし日産車は走行距離がもう少し短く80,000kmぐらいからトラブルが出ることが多いようです。, O2センサーは常に高温の排気ガスにさらされている部品で、部品の劣化が激しい部位におかれています。, それでも長距離の走行に耐えられるよう設計されていますが、日産車のものは条件によってはトラブルがでてきます。, O2センサーが壊れやすい部品というのはあらかじめわかっていて交換も楽な構造になっていますので、交換費用はそこまで高くなく15,000円〜20,000円といったところです。, 日産車に限らずトヨタ車でも現れるトラブルですが、前述したイメージのこともあり日産車に多いと思われているようですね。, その他にも電気系部品でトラブルを抱えやすいのは、エンジンのスタータモーターと、パワーウインドウのモーターです。, エンジンのスタータモーターはエンジンをかけるときに必須の部品で、停止状態のエンジンを回転させるので大きな負荷がかかります。, やはり100,000kmまでで交換する部品ですが、早めに異音などのトラブルに見舞われやすい部品でもあります。, またパワーウインドウのモーターはガラスドアを上下させるためのモーターですが、日産車は比較的ここにトラブルが発生しやすいようです。, モーターが動かなくなるとパワーウインドウが動かないので、最悪ガラスが開きっぱなしになります。, これらのモーターのトラブルは日産車も年々改善されており、以前に比べて発生頻度は減っているようです。, しかし車が工業製品である限り故障しないものはありませんので、とにかく異音などがしたらすぐにメンテナンスをするのが一番です。, Jamie Kさん(@rednecksurpremeleader1)がシェアした投稿 – 2015年 1月月16日午前10時20分PST, 電気系統とあわせてよくトラブルがあると言われるのは、CVT(無段階変速機)のトラブルです。, CVTはベルトやローラーで変速を行う自動変速機の一種で、ATよりも高効率で日産車では小型車を中心に幅広い車種で採用されています。, 騒音も静かで燃費もよくコンパクトカーなどにはもってこいの機構なのですが、内部部品には非常に負荷のかかる部分が多く、機械的にはATよりもトラブルの多い機構といえます。, この点は走行距離の多い日産車で度々みられるもので、CVT自体は正常に稼働するものの、異音や燃費の悪化などの問題点が現れてきます。, CVTの部品の交換には多額の費用がかかり、もしCVT全体を交換となると200,000円近い費用が必要となります。, 日産の設計ではオイル交換は不要となっているのですが、CVTオイル由来のトラブルも多いので新しいオイルにしたほうがよいのはいうまでもありません。, オイル交換費用は10,000円〜15,000円程度なので、数万キロごとぐらいで交換しておけばトラブルを減らせるでしょう。, 日産車は故障率の点ではトヨタに一歩及ばないのは事実ですが、日産車も年々信頼性は向上しておりトラブルの発生率自体はかなり減っています。, 新車はもちろんのこと、中古車でも走行距離や年式の新しいものはほとんどトラブルもなく、メンテナンスさえしっかりしていればかなりの距離をノートラブルで走れるでしょう。, なにより日産車にはトヨタ車にはない魅力もたくさんありますので、故障率以外の面では決してトヨタにひけはとらないでしょう。, 日産車の魅力は例えば以下のような記事で解説しています。こちらもぜひあわせてご覧ください。, 値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。, 「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。, この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技！』ページをご覧ください。, 某自動車メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。.
公開日：2016年01月24日 更新日：2019年05月14日[故障と修理方法, 電気系] カーナビを購入したディーラーやカー用品店、量販店に修理を依頼するという方法があります。, メーカーの修理費用は、故障個所やメーカによって異なりますが、だいたい5千円強～５万円弱ぐらいです。. あれから１０年・・・。 子供が生まれ旅行や送迎が多くなってきたときに、カーナビの便利さを知りました。, そんな経験から、カーナビの故障の原因と対策、そして修理費用はいくらかかるのかをお伝えして少しでも役に立ってもらえたらと思います。, カーナビはいろんな部品から成り立っていますが、一番故障しやすいのがHDD（ハードディスクドライブ）です。, ただ、この数字はただの平均を出しただけで、２年で壊れる人もいれば１０年以上持つ人もいます。, ハードディスクは高温多湿に弱いので、車の中の状況がどうなっているのかにもよりますよね。, なので、あなたの車のカーナビがどのくらいで寿命を迎えるかは、「わからない」と言うしかないでしょう。, カーナビのDVDが映らなくなることもよくあることです。 我が家のDVDも８年で逝ってしまいました・・・。, ピックアップレンズの故障については下記に詳しく書きましたので、DVDが見れない！という方は参考にしてください。, まず考えられるのは、振動などによって内部でハードディスクなどが破損してしまうというものです。, もちろん、カーナビは車に搭載される前提で設計されていますので、ちょっとした振動によって壊れてしまうようなことはありません。, ですが、長期的に使用していると、振動によるダメージが蓄積され、内部のパーツなどが破損してしまうことがあるのです。, このライトにも当然寿命がありますので、これが切れてしまうと画面が暗くなり、ほとんど読み取れなくなってしまうのです。, もちろん、1年や2年でバックライトが切れてしまうようなことはありませんが、10年も経過すれば、バックライト切れを起こしてしまう可能性は十分にあります。, ただ反応しにくいのであれば、違う指で試したり、息を吹きかけたりすればいいでしょう。, さらに、電気関係のトラブルによってカーナビが動作しなくなってしまうこともあります。, 接触不良などによって、カーナビに電気が供給されなくなってしまうと、当然使用できなくなってしまうでしょう。, カーナビも機種によっては正常な動作のためにかなりの電力を消費しますので、これが不足してしまうこともあるのです。, ただのバッテリー上がりなら、バッテリーを充電すれば治りますが、バッテリーの劣化の場合、交換が必要です。, ただ、メーカー純正のものの場合、長期間の保証サービスが用意されていることもあります。, メーカー純正のものでない場合、修理はメーカーの送っての対応を受けることになります。, この場合も買ってからそれほど期間が経過していない場合、保証を受けられることもあります。, 近年ではそれほど機能にこだわらなければ1万円程度から購入できるカーナビも登場しています。, なので、修理に必要な額によっては買い替えも視野に入れて検討する必要があるでしょう。, 最近のスマートフォンの多くにはGPS機能が搭載されていますので、地図アプリなどを使用することによって、現在地の確認ができるだけでなく、ナビゲーションとしても使用することが可能となっています。, 専用のアタッチメントなどを使用すれば、車にしっかりと固定することもできますので、十分にカーナビの代用となってくれることでしょう。, 愛車のカーナビはまだ健在ですが、１０年前のものなのでデータがかなり古くて使いにくい部分もあります。, また、目的地の設定も面倒くさい場合もあり、音声検索ができるグーグルマップの利用率がかなり上がってきています。, ただ、かなり細い道などを選んで最短距離で行こうとすることもあるのが玉に瑕ですが・・・。（設定による？）, カーナビアプリは有料のものでもっと優秀なものもあるようですが、僕としてはグーグルマップだけで十分です。, 我が家の愛車のカーナビは１０年以上持っていますが、２年で壊れた！という方もいます。, また、最近はアプリのカーナビもかなり優秀になってきました。 グーグルマップや、Yahooカーナビ、ナビロ、カーナビタイムなどいろいろ出ています。, カーナビが故障した場合、修理するのか、買い換えるのか、スマホやタブレットで代用するのかは、あなたの考え次第です。, 一度アプリなどを使ってみると良いかもしれませんね。 僕も最近使い始めたのですが、かなり便利です！, 車を買い換えるときに、ディーラー下取りに出すと 損する可能性が高い です。 下取りではなく、買取専門店に売るほうが断然いいのです。, ぴょん吉の愛車であるセレナ（10年落ち12万キロ）を査定したところ、28万円の値段がつきました。 ちなみに、下取り価格は10万円でした。, 無料で最大10社から一括査定が受けられるので、買い替えを検討しているなら査定依頼してみてください。. ヘルプ・お問い合わせ |
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