バイクと戦闘機を、ゼロヨンで対決させてみたい……! HAYABUSAの系譜 ?［地対空 異種最速バトル］〈前編〉, 【復刻・バイクで社会科見学】ニンジャZX-14R vs 航空自衛隊機! ?［航空自衛隊パイロット・特別インタビュー］〈後編〉, 【2019年国内仕様】231psのニンジャH2カーボンが受注開始！【スペック詳細】, カワサキ ニンジャ H2 SX SE試乗インプレッション【日常で使える200ps】. KAWASAKI Ninja ZX-14R[U.S. 2021 model] 主要諸元 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 1441cc 最高出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量5.8ガロン（約22L） タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/50ZR17 北米価格：1万5199ドル（約161万円） ※諸元は北米仕様 文章じゃお伝えできない情報や感動をZX-14Rに乗りながらYouTubeにて動画でお伝えしています。ツーリング先の情報や、バイクに乗りたい！と思うような動画を配信。 バイク乗ろうぜというチャンネルで配信中！ぜひチャンネル登録してね！ All rights reserved. 世界最速の系譜, 1990å¹´ カワサキ zx-14r 2019年式の詳細スペック情報(発売年、タンク容量、燃料供給方式、シート高、最高出力など)。zx-14rユーザのための、必要な情報が全てが揃う。さらに！スペック情報からのパーツ検索、タイヤ検索、純正部品まで。バイクのことなら、ウェビック オンオフこなせるアドべンチャー. 2021 model］PEARL STORM GRAY / METALLIC DIABLO BLACK, 北米で今回発表された2021年モデルは、ニンジャZX-14RのほかにニンジャH2／H2R、ニンジャH2 SX SE+、ニンジャZX-6R、Z H2、コンコース14 ABS、ニンジャ1000SX、ニンジャ650、ニンジャ400、Z400、Z650、Z900、Z900RS、Z900RSカフェ、W800などで、ほかにクルーザーモデルも。その中から、目新しいカラーリングのものや懐かしい機種を下記にピックアップしてみた。日本で発売されている機種もあるが、同様のカラーリングが日本仕様にも反映される可能性があるのかは不明だ。, Concours 14 ABS（コンコース14 ABS）は、かつて日本でも買うことができた1400GTRの北米版で、Ninja ZX-14Rと同系統の並列4気筒エンジンを搭載するツアラーだ。, Z H2は日本仕様もラインナップされるが、北米2021年モデルはフレームをブラックアウトしたカラーリングに。イカツイ。, Z900RSカフェの北米2021年モデルは、日本仕様にラインナップされるファントムブルーと同様のグラフィックパターンでグレーを採用。日本仕様に反映されそうなカラーリングは、先日インドネシア仕様で発表されたブラウンのほうが有力か。, ニンジャ650の北米2021年モデルには、日本のニンジャ400が採用したティール（青緑）を採用。Z650は緑フレームのホワイトが登場したが、Z400にも同様のカラーリングが施された。日本仕様の2021年モデルがどうなるのかは不明。. そんなzx-14rも残念な事に規制の問題から2019年にブライト取扱が終了となりました。 『ZX-14Rという名の新世代型ZZR1100』 という狭義過ぎる為にマーケティングの観点から伏せられていたこの事実をどれだけのZZRファンが感じ取ってくれたのかは分からない。 FJR1300の系譜 ニンジャZX-25R トリックスター製フルパワーキットで日本仕様も50psオーバーに!? ZZR1100/ZX-11 近年はカワサキH2およびH2Rなどに見れるように、最高速は排気量1000ccまでで競い合われるのが世界的な風潮もあり、1000ccオーバーでの最高速競争は、カワサキZZR1400とスズキGSX1300隼の対決をもって終了したといってもよいのかもしれません。, 出典：YouTube/ToniAmazing7 2006年にZZR1400として登場（北米仕様はZX-14R）、幾度かのモデルチェンジを経て2012年型では1441ccへと排気量を上げ、カワサキのフラッグシップとして君臨してきたニンジャZX-14Rが、2019年1... スーパーチャージドエンジン搭載、量産車最高の馬力キング ップ』, 今でもそう信じ疑わず愛してやまない人たちが、同じように信じ疑わず愛してやまない人たちの為に造ったその想いを感じてほしいと切に願います。, CBR1100XXの系譜 ZZR1400は2012年に大幅なモデルチェンジがなされ、一目でわかるのはヘッドライトの形状でしょう。それ以外は見た目ではあまり変わったように思えませんが、エンジンは1,352ccから1,441ccへ排気量を拡大し出力は200馬力から210馬力まで引き上げられ戦闘力はアップされました。そして、北米、オセアニア、アジアへ輸出される仕様のものは「Ninja ZX-14R」とネーミング変更され、ZZR1400のネーミングは欧州仕様のみとなりました。 カワサキ「メグロK3」が間もなく登場か…SNSに謎の画像、突如現る！, 東京と名古屋で「KATANA 特別色」を展示！ ベルサール秋葉原とサンシャインサカエにて. ZX-12R MVアグスタ創立75周年記念の限定モデル「スーパーベローチェ75アニバサリオ」が登場, 復活のメグロ!! 一度そう思ったら最後、もう我々は止まらなかった。無理かどうかは、やってみなくちゃ分からない。やれるだけのことはやってみようじゃないか! バイク増車しました。zx-14rオーリングエディション♪年寄りzzr1400もいます（^^）【zx-14rと共に行くぽんたのツーリング紀行】 zx-14rと隼の両方にまたがってみましたが、感覚的な軽さはzx-14rが圧勝でした。スタンドを払ってから、バイクを垂直に起こす時点でもう全然違います。 隼はホントに重かったですね… お店の人曰く、zx-14rはマスの集中化をし重心を下げているとのことでした。 KTRC(カワサキ・トラクション・コントロール)を採用し、オフ時とKTRC作動時は3つのモードから選択ができます。, MCN カワサキがやってくれた［2万回転フォーミュラサウンドを震えて待て！］〈動画あり〉. ホンダCBR1100XXブラッグバードが生産を終了して以来、この2台は2強のライバル車となっているように思えます。, 出典：ZOMBIE DRIVE MOTO

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