“ カブ純正ホイールはCD50フォークに付ける事が出来るのか？”という点。, まだ完成していないので、ちゃんと無事に走行することができるかは不明ですがその際は改めて記事を書こうと思います。ただ、問題が2点あります。, 1.スーパーカブ純正ブレーキパネルの凹みが、CD50フロントフォークにあるデッパリの大きさが違うため入らない。, CD50のフロント周り一式でステレコ化される方は、このような問題は出ずポン付け出来ると思いますが、私の様に必要最低限のパーツ、CD50フロントフォークのみ取り付け + カブ純正パーツ使い回しの場合こういう問題点が出てきます…。, 1.スーパーカブ純正ブレーキパネルの凹みが、CD50フロントフォークにあるデッパリの大きさが違うため入らない。 [14401178003], (税込価格: Azarxis ￥ 1,090. マフラー交換の次に楽しみにしていた改造ですのでワクワクが止まらないヾ(＇∀＇o)ﾉ/, 実際に走れるようになるのは一ヶ月ぐらいかかると見ています｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。, 過去にWAVEマフラー付けていましたが、突然パチパチ音が鳴る様になり、ノーマルマフラーに戻したので現在外装はフルノーマル!購入当時のまま！ 当サイトで使用されている写真、イメージ画像の無断使用を固く禁じます。. あ！あと、上の画像では駐輪場にカブを置いているため、配線が雨に濡れない様一応レッグシールドは付けていますが、純正レッグシールドだとフロントフォークと干渉してしまいタイヤを左右に動かす事ができません。 → ブレーキパネルの凹みをヤスリで削って拡張する。, 2.シャフト部分のホイールとフォーク間に数ミリの隙間が生まれる。 ・ハンドル&スイッチ系の取付 一部のカラーはプライム対象です. CD50のフロント周り一式でステレコ化される方は、このような問題は出ずポン付け出来ると思いますが、私の様に必要最低限のパーツ、CD50フロントフォークのみ取り付け + カブ純正パーツ使い回しの場合こういう問題点が出てきます…。 ステムナットの前にある2つのボルトを外す。 スーパーカブ テレスコ化の 完成まとめ | SDC｜静岡県 京都府在中のバイク大好き家族、SR500・DAX88・CUB75の改造カスタム日記 [12395GW8681], (税込価格: そして前の記事 スーパーカブをテレスコ化へ ~パーツ準備Part1~ からずっと気になっていた kalloy(カロイ) 【UNO】AS … 販売価格: 時間に余裕が出来たらレッグシールド(純正)とカットレッグカバー(アウスタ製)のどちらかを加工して付けてみたいと思います! 3,531円), Copyright (C) 2006-2019 nanacompany. 純正ハンドルを再度付ける 5. スーパーカブ テレスコ化の 完成まとめ | SDC｜静岡県 京都府在中のバイク大好き家族、SR500・DAX88・CUB75の改造カスタム日記, SDC｜静岡県 京都府在中のバイク大好き家族、SR500・DAX88・CUB75の改造カスタム日記, スーパーカブ テレスコ化の 完成まとめ | SDC｜静岡県 京都府在中のバイク大好き家族、SR500・DAX88・CUB75の改造カスタム日記. 色・レンズ色の選択肢を見る. カブ好きのカブ好きによるカブ好きの為のナナカンパニーオンラインストア！ ... シリンダーヘッド内部のバルブステムシールです。 距離を走ったエンジンの場合はこのオイルシールが摩耗し、 燃焼室内にオイルが入り込んでしまう事があります。 （一般的にオイル下がりと呼ばれています。� しかし、それも今日まで！, サービスマニュアル無い状態で、配線は以外はどんどんバラして行きます! 2.シャフト部分のホイールとフォーク間に数ミリの隙間が生まれる。 しかし!このぐらいの問題ならなんとかなるだろう! こ れ で 解 決 するはずヾ(＇∀＇o)ﾉ ・配線加工, ※今回の写真はどれこもれもボケて見づらいですね…。手ぶれがひどすぎ｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。 沢山のカブブログの皆さんが仰っている様に本当に固いです。マジで。. さらに、映画もTV番組も見放題。200万曲が聴き放題 Azarxis 自転車 ステム 31.8×40mm ハンドルステム クランプ ステム アルミ6061 アヘッドステム マウンテンバイク ロードバイク クロスバイク MTB BMX. 1.スーパーカブ純正ブレーキパネルの凹みが、CD50フロントフォークにあるデッパリの大きさが違うため入らない。 [14711GK4013/14721GK4601], (税込価格: 2014年3月12日10:31 AM: 配線・アクセルワイヤー・ブレーキワイヤーの取り付け位置を忘れないようにと外さずにハンドルを力一杯に反時計回りにまわした結果…。, ワイヤーがぐるぐる巻き状態がデフォルトに…。真っ直ぐならない…。これは流石に危なっかしいから使い回せそうにないな〜と思っている矢先に、コードの方は無事か確認したら水色の電線が千切れてるじゃん!(なんのコードだろう…後他の箇所は大丈夫なのか…?). まだ完成していないので、ちゃんと無事に走行することができるかは不明ですがその際は改めて記事を書こうと思います。ただ、問題が2点あります。 → シャフト径と同じサイズのワッシャーを入れて隙間を埋める これからカブのステムナットを外そうとされている方は、フロント周りの配線・アクセルワイヤー・ブレーキワイヤーは必ず全部外しましょう。 270円), [純正部品] ガスケット Rシリンダーヘッドカバー とりあえず、コードの色だけはどこのパーツに付いていたかを覚えておけば、取り付ける時に役に立つかな。それにしても配線ぐちゃぐちゃだ…。, どんどんどんどん、バラしてやっとカブのステムナット発見!! 5つ星のうち 3.6 21. commentForms[i].allowTransparency = false; あとはゆっくり時間をかけて落ち着きながら作業すれば、もう失敗しないはず（;´▽｀A“ → シャフト径と同じサイズのワッシャーを入れて隙間を埋める, そんなこんなで、この日はフロント分解 → フロントフォーク取り付け → ブレーキパネル加工(未完)までで１日が終わってしまいました。ここまでの作業自体は大体8時間ほど、正直フロント周りの分解だけで３時間近くかかってしましました(´Д｀;●), ・ブレーキパネルの加工 ｷﾀ ━━━ヽ(´ω`)ﾉ ━━━!!. var commentForms = document.getElementsByClassName('jetpack_remote_comment'); } [12394GW8681], [純正部品] ガスケット Lシリンダーヘッドカバー […] […] “ カブ純正ホイールはCD50フォークに付ける事が出来るのか？”という点。 [14781MA6000*4], (税込価格: All Rights Reserved. ・ヘッドライト&ウインカー取付 文章では分かりにくいですが、一応やり方を↓ 気になっていた点 時間に余裕が出来たらレッグシールド(純正)とカットレッグカバー(アウスタ製)のどちらかを加工して付けてみたいと思います! 配線系・ワイヤー系を全部外　←これ本当に重要! 正直、まだまだ先は長いです! commentForms[i].scrolling = 'no'; !分けは後ほど…。 ・ハンドル&スイッチ系の取付 2. サドルもトモスの物を切断 単管パイプの継ぎ手を溶接 トモスのシートは強力な. 3,894円), [純正部品] 吸排気バルブセット（C50） 中に有ったトモスのハンドルステムを小加工してバーハンドルを取り付け . そんなこんなで、この日はフロント分解 → フロントフォーク取り付け → ブレーキパネル加工(未完)までで１日が終わってしまいました。ここまでの作業自体は大体8時間ほど、正直フロント周りの分解だけで３時間近くかかってしましました(´Д｀;●) 2,075円), [純正部品] バルブコッターセット }); だいぶカブのイメージが変わりました!なんかもうこの状態で既に満足!! → ブレーキパネルの凹みをヤスリで削って拡張する。 319円), DAYTONA タペットアジャストレンチ 楽天市場-「bmx」（ステム<自転車用パーツ<自転車・サイクリング<スポーツ・アウトドア）74件 人気の商品を価格比較・ランキング･レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料商品も多数。「あす楽」なら翌日お届けも可能です。 コメント ・配線加工 [32410], (税込価格: 770円), [純正部品] 吸排気バルブセット（C70型/HA02型/HA05型/HA06型） 追加でコードとブレーキワイヤーを買わないと。 ※今回の写真はどれこもれもボケて見づらいですね…。手ぶれがひどすぎ｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。 [12391GW8681], (税込価格:

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