今回はレクサス ls460に イデアルのtrueva車高調と、 ... ブレーンのトランクスポイラーの取付けをさせて頂きました。 純正エアサスから車高調へ変更と社外アームの投入でパツパツのツライチを実現できま … お車は「レクサスLS460」足廻りは「純正エアサスペンション」です。 「純正エアサス」がかなりへたっているとの事で、お客様とご一緒にお車の試乗へ・・・ フワフワ＆フラフラして、もう乗ってはいられない！酔いそうなかんじです・・・(+o+) ls460のローダウンにかかる費用(工賃)は？ エアサスコントローラーによるローダウンの場合は、エアサスコントローラー部品代、取付工賃、4輪アライメント調整で90000円～となります。 とりあえず車検とってから、車高調に一度した方が良いかと思います‼ エアサスからの車高調は、かなりギャップあります‼ lsは、車重が有るので特にですね‼ 構造変更してエアサスに戻したくなったら、 無駄にお金が掛かってしまうので！

エアサス→車高調（コイルスプリング）への変更は、構造変更をしないと車検に通りません。 まず、流れとしては、 ①書類をそろえて陸事に提出。 ②陸事が書類をチェックする（3日～1週間位？） ③okがでたら陸事にクルマを持ち込んで、現車チェック。
※社外エアサス、車高調、ssキットを取り付ける場合は記載変更が必要です。.

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