]が、少なくとも1929年には英国のen:Baughanにより二輪駆動型サイドカーが生産されている。[1], https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW・R75&oldid=78124637, エアクリーナーが燃料タンク上にあり、排気マフラーも極端に上方へ折れ曲がった形状をしており、マフラーまでの高さの水中走行が行える。, マフラー下部側面に排気ガスを取り出す管が付けられ、チューブを繋いでハンドル付近に導くことで、排気ガスを利用して手元を暖房できる。. 主に第二次世界大戦中のナチス・ドイツ軍において使用された。その出自はやや特殊で、オートバイではあるがサイドカーの装着を前提としている。サイドカー側の車輪もレバーで駆動させることができる「パートタイム二輪駆動」構造になっていて、不整地走破性能は当時のサイドカー付きオートバイとしては、非常に高いものであった。, 戦後、本車両のデザイン、二輪駆動構造を模倣・参考にしたソ連-ロシア製「IMZ・ウラル」や、現ウクライナ製「KMZ-DNEPR」が現在でも製造されている。また、戦後の東ドイツでは、本車のエンジン改良型「AWO-700」というサイドカーも製造されていた。, なお、後年BMW・R75/5と呼ばれる車種が生産されたが、これは、上記車種とはエンジンのシリンダーレイアウトなどに共通性を見出すことができるものの、実質的には別の車両である。, BMW・R75は、よく世界初の二輪駆動型サイドカーと誤認される[独自研究? リサイクル料金についてはこちら, BMWの先進テクノロジー、BMWコネクテッド・ドライブは、場所を問わず、車内のスクリーン上で、またはご自身のスマートフォンから、またはボタン一つで直接話せるサポートデスクを通じて、目的地の検索、レストラン情報、最新の天気、到着時刻の検索、エンターテイメントまで、出発から到着までの最高のパートナーとしてあなたをサポート致します。, 革新的な技術はインテリアの格別な快適性と同様に、BMW 7シリーズを定義づける最も重要なファクターです。, すべては、自らの基準を悠然と超えていくために。最高峰のV型12気筒エンジンを搭載したニューBMW M760Li xDriveが大いなる進化を遂げた理由もただこれに尽きます。M Sportパッケージにセリウム・グレーのデザイン・エレメントを組み合わせた独自のデザイン言語が示すもの、それは内側から迸るダイナミクスへの情熱。迫力のあるエア・インテークがワイドで力強いフロント・ビューを強調し、精悍さに満ちたその表情で視線を釘付けにします。洗練されたデザインのライト・アロイ・ホイールからセリウム・グレーのミラー・カバー、C ピラー後方に施されたV12ロゴ、そしてリヤの独特なテールパイプに至るまで、全身にまとったエクスクルーシブな輝きが、その非凡な個性を主張しています。, 疑う余地のないカリスマ性。BMW Individualコンポジションの7 シリーズは、ひと目でそれとわかる特徴的な仕上がりを見せています。ダブルスポーク・スタイリングとフェリック・グレー(バイカラー)が目を引くライト・アロイ・ホイールと、アヴェンチュリン・レッドのボディ・カラーが情熱的なエレガンスをまとわせ、この一台が稀有なる存在であることを鮮烈に印象づけるのです。アルミニウム製ドア・シル・プレートに輝く「BMW Individual」ロゴに導かれるように乗り込めば、そこに広がるのは、ため息を誘うほどにエクスクルーシブな世界。そして、極上のレザー・マテリアル、気品あるルーフ・ライニング、美しい質感のインテリア・トリムに至るまで、BMW Individualの妥協のないこだわりがあなたに気づかせてくれることでしょう。真に傑出した個性は、譲れない美学によってのみ生み出されるのだと。, ※BMW Individual Visualizerサイトに記載の車両および装備は、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があります。また日本では導入されていないモデル、購入ができない装備が掲載されている場合がございます。, ※BMW Individual Visualizerサイトには、BMW Individual 及びBMW Individual Manufakturに対応している一部モデルが掲載されています。, ※一部デザインや仕様が異なる場合や日本に導入していない場合もありますので予めご了承下さい。, ※記載の内容は2020年8月7日現在のものであり、予告なく変更・終了する場合があります。. 2017 BMW新型5シリーズ見てきた！エクステリアは7シリーズみたいな迫力！ 今回はその続きで、新型BMW5シリーズ523d Luxuryの 運転席周りの内装 を見てみたいと思います！ 最近のBMWは内装も質感良いですが、今回の新型5シリーズの内装はどうなんでしょうか？

bmw 7シリーズ セダンの新車・中古車情報をまとめてチェック。7シリーズ セダン新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかる7シリーズ セダンの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 bmwの中でも上位に位置する7シリーズですが、その7シリーズの内装はいったい？今回7シリーズの内装など、7シリーズの評価や7シリーズの内装なども一緒にご紹介していきますので、7シリーズの購入を検討している方は7シリーズの内装も含め参考にしてみてください。 バイク店で働いているボクがお答えします

特にbmwは旧車の中でも信頼感はかなり高いレベルにあると思います.



壊れる箇所・調子の悪くなる箇所ってのは大体決まってて、そこさえ対策してあげれば、完璧です。 この年代のbmwでいえば電送系・発電系ですかね。

  BMWロゴ入りPro V1ゴルフボールが総勢26名様に当たるプレゼントキャンペーン実施中。, 羨望の的。非凡なオーラを全身から放つBMW 7 シリーズは、その存在感をひと目で忘れがたいものにします。とりわけフロント・マスクの威厳をたたえた表情には、畏敬の念さえ抱くかもしれません。サイドでは、垂直デザインとなったエア・ブリーザーが、車両の高さを強調。そして、ベルニーナ・グレー・アンバー・エフェクトのボディ・カラーと20インチ・ホイールの出逢いは、このモデルの気品と風格、ダイナミックな気質を見事に体現しています。室内では最上のマテリアルを惜しみなく採用したインテリアと、革新的なコネクティビティ機能が、かつてなくエクスクルーシブなドライビング体験をもたらします。車内に乗り込む際にはウェルカム・ライトに迎えられ、離れる際にはグッバイ・ライトに見送られる。ささやかなようでも心に沁み入る演出に、所有する歓びが湧き上がるはずです。, 日本初導入となる、超高速画像処理プロセッサーと3眼カメラの搭載により実現した、「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめとした国内最新の機能で安心と快適を実現します。BMW インテリジェント・パーソナル・アシスタントはドライビング中に手助けが必要になったり、特定の場所を探していたり、Eメールをチェックしたい時に「OK、BMW！」と呼びかければ、あなたとニューBMW 7シリーズの自然なコミュニケーションが始まります。さらに、ドライビング・アシスト・プロフェッショナルに含まれるステアリング＆レーン・コントロール・アシストや、パーキング・アシスト・プラス、ワンタッチで来た道を自動で後退するリバース・アシストなど革新テクノロジーの数々が、未知のルートや高速道路の渋滞にはまってしまった時でもあなたの運転を最大限にサポートします。, BMW 745eは、直列6気筒の内燃エンジンと最新世代の高性能リチウムイオン・バッテリーの革新的な組み合わせによって、パフォーマンスと効率性という2つの世界の頂点を極めます。このプラグイン・ハイブリッド・システムを駆動させるのが、8速オートマチック・トランスミッションに統合された電気モーター。これにより、時速140kmまでの電気のみの駆動によるゼロエミッション走行を可能にしています。ダイナミズムと効率の究極的な出逢いが、かつてないドライビング体験をもたらします。, プライベートジェットでの離陸は、悪天候により航空管制室からの許可がおりませんでした。, しかし、成功者はあきらめません。 まるでファーストクラスのような自らの車で、激しい雨の中、目的地へ向かいます。, 山道から雲の上まで一気に駆け上がった先には、嵐を乗り越え頂点を知る者だけが見ることができる壮大な景色がありました, BMWの新たなラグジュアリークラスが紡ぎ出す、美しい物語の数々をぜひご覧ください。, ニューBMW 7シリーズは、あらゆる感覚を満たします。BMWのフレグランス・デザイナー、アナベル・コフィネットが、ニューBMW 7シリーズの香りの特長とそのプロセス、香りが人間の感覚にもたらす「プルースト効果」について語ります。, 世界の著名なクリエイターが示すラグジュアリーの定義や作品に込められた情熱を、BMWとMONOCLEのコラボレーションによりご紹介。, BMW 7シリーズ マガジンではここでしか手に入らない情報を、ご登録いただいた方だけにお届けします。この特別な機会をお見逃しなく。, BMW Individualは、ディテールへの並々ならぬこだわりと孤高の美学を貫くことで、真の独創性を追求してきました。微塵の妥協も許さない匠の技と数え切れないほどの選択肢を持って、乗る人の唯一無二の個性を体現するために。, お手持ちのスマートフォンやPCなどでモデルのカスタマイズが再現できる、BMW Individual Visualizerが登場。あなただけの理想の一台に仕立てることができます。詳細はBMW正規ディーラーまでお問い合わせください。, 価格は、税金（消費税を除く） 、保険料、登録の諸費用、付属品価格等を含まない車両本体価格です。リサイクル料金が別途必要となります。


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BMWの中でも上位に位置する7シリーズですが、その7シリーズの内装はいったい？今回7シリーズの内装など、7シリーズの評価や7シリーズの内装なども一緒にご紹介していきますので、7シリーズの購入を検討している方は7シリーズの内装も含め参考にしてみてください。, BMW 7シリーズの内装などを紹介する前に、まずは7シリーズとはどのようなクルマなのかをご紹介したいと思います。, BMW 7シリーズは主に5人乗りの大型セダンで、ライバル車としてベンツ Sクラスなどが挙げられていましたが、ここ近年アウディ　A8やレクサス　LSなどもライバルに加わっているようです。7シリーズはガソリン車とハイブリット車の2種類に分かれており、車体本体価格も1千万円～と、価格も高価格でとても高級な大型セダンである。, BMW 7シリーズがどのようなクルマなのかが大体わかったところで本題の7シリーズの内装をご紹介したいと思います。, 高級感のある、プレミアム・ラグジュアリーカーで人気のBMW 7シリーズ。7シリーズの良さは外装だけでありません。内装も高級感たっぷりとのことですので、まずはどのような内装なのかをチェックしていきましょう。, BMW 7 シリーズの内装は、卓越したデザインと最上級の素材、そして完璧な仕上げが生み出す快適な内装空間で、7シリーズのゆとりある最高のクオリティでドライバーをやさしく包みこんでくれます。, BMW 7 シリーズのリヤシートに身をゆだねると、まさに別世界という感じで、外の世界から完全に切り離される感じがします。クオリティの高い素材と自分好みのカラーに仕上げた贅沢なインテリアが、乗車するすべての人を快適に迎えてくれます。, また、この7シリーズであればコックピットに座っていなくても、ハンドルを握っているかのように、この7シリーズを愉しむことができます。, 直感的な操作の実現でしたBMW 7 シリーズのコントロール・ディスプレイは、iDriveコントローラーを備えたコントロール・ディスプレイです。, 10.2インチ高解像度ワイド・ディスプレイは、すべてのコンテンツがわかりやすく、その表示もいっそう明確に。メニュー画面は暗い背景の上に光のスポットをハイライトすることで、より奥行きのある表示をします。格段に向上したパフォーマンスと品質により、さらに明快かつ直感的なメニュー操作が可能となっていますｓ。, 7シリーズの内装オプションのリヤ・エンターテインメント・システムでは、個別に調整が可能な左右独立式の9.2インチ・ディスプレイを新たに装備。エレガントな外観と高解像度ディスプレイを備え、ファースト・クラスさながらの優雅な娯楽のひとときを7シリーズではいつでも味わうことができます。, 新型ではエグゼクティブラウンジと呼ばれる豪華な仕様が用意されおり、さらにマッサージ機能付きの電動シートやパノラマルーフ、車内をラグジュアリーに演出する照明などの贅沢装備が含まれるなど、7シリーズの贅沢さが存分に出されております。, 内装オーディオでは、一流のコンサート・ホールに匹敵する、聴く歓び：革新的なバング&オルフセン・ハイ・エンド・サラウンド・オーディオ・システムによって、BMW 7 シリーズは、音響においても最高の基準を打ち立てます。, バング＆オルフセン・ハイ・エンド・サラウンド・オーディオ・システムで、家庭用オーディオ・システムでしか成しえないパーフェクトなサウンドを実現しました。1200ワットの出力のデジタルアンプが鳴らす16個のスピーカーが、極上のサウンドをもたらします。, また、ダッシュボード、ドア・トリム、リヤ・シェルフに配置された7個のミッド・レンジ・スピーカー／ハイ・レンジ・スピーカーに加え、フロント・シート下の2個のサブ・ウーファーによって、臨場感たっぷりの音が響き渡ります。, 革新的なDirac Dimensionsテクノロジーは、クルマのインテリアに起因するあらゆる音のひずみを前もって計算し補正し、キャビン全体に響き渡るクリアで自然なサウンドが楽しめます。, また、2種類のモードから選択可能で「Studio」モードでは、極めてクリアなスタジオ品質のサウンドを、「Expanded」モードでは、より広がりのあるサウンドを実現します。, BMW 7 シリーズのインテリア・デザインは、まさに先進性を物語っています。そして、見事に調和したカラーと素材は、妥協のないクラフトマンシップによって最高のクオリティに仕上げられています。ダコタ・レザーとエクスクルーシブ・ナッパ・レザーは、ファイン・ウッドまたはアルミニウムのインテリア・トリムとの組み合わせによってエレガントに響き合い、あなたの好みにマッチしたスタイリッシュな雰囲気を生み出します。, 7シリーズの内装やインテリアはとても高級感があり、ゆったりとした気持ちにさせてくれる空間となっていますね。, そこで、7シリーズの内装が大体わかったところで、気になる7シリーズのボディサイズなどはどのくらいなのだろうか？, 全長 (mm) ／5,080全幅 (mm) ／1,900全高 (mm) ／1,475総排気量 (cc) ／ 2,979エンジン種類 ／ 直列6気筒DOHC, 全長 (mm) ／5,220全幅 (mm) ／1,900全高 (mm) ／1,485総排気量 (cc) ／ 2,979エンジン種類 ／ 直列6気筒DOHC, 全長 (mm) ／5,080全幅 (mm) ／1,900全高 (mm) ／1,475総排気量 (cc) ／ 4,394エンジン種類 ／ V型8気筒DOHC, 全長 (mm) ／5,220全幅 (mm) ／1,900全高 (mm) ／1,485総排気量 (cc) ／ 4,394エンジン種類 ／ V型8気筒DOHC, 全長 (mm) ／5,220全幅 (mm) ／1,900全高 (mm) ／1,485総排気量 (cc) ／ 5,972エンジン種類 ／ V型12気筒DOHC, こうして7シリーズのスペックを見てみると、いかに7シリーズのボディサイズは大きいですね。7シリーズでは狭い道とか駐車場などでは少々気を使うかもしれません。, では実際7シリーズに乗っているオーナーさんは、7シリーズをどのように感じているのだろうか？, ・とにかく静かで走行時の特に高速道路での安定感が良い。・乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ・燃費もいい方だし、安定性があり、運転も乗り心地もいいと思う。・750iと変わらないパワーと走行性能で燃費は30％ほど向上, ・特にありません。やはり車体が大きくて長いです。・積載できる量は限られているかも。・右ハンドルの設定がないこと！車体が長いので大きなデメリットです。 あと広すぎて逆に後席の疎外感がありました。 ・これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。, ・室内空間が広く、乗り心地がいい！！ 操作性はとてもよい、燃費も予想より経済的。 デザインの質が非常に高いです 性能も素晴らしい。 値段がちょっと高い。 修理する費用も高い。 ・値は張りましたが、さすがBMW。 走行性能、加速、燃費等、どれをとってみても満足です。・維持は大変ですが、最高な車・身近になったロールスロイスというイメージ。家族旅行にも普段使いにも、公式の場所にもOKです。, BMW 7シリーズのオーナさんの声をご紹介しましたが、7シリーズの内装・外装・走行性能ともにとても満足している様子ですね。, ただ、やはり7シリーズはボディサイズが少々大きいので、小回りの面では多少気を使うということと、維持していくのも結構大変な様です。, これまでBMW　7シリーズの内装・インテリアを中心にご紹介してきましたが、7シリーズの内装・外装ともに、とてもすばらしいクルマだということわかりました。, BMW 7シリーズの車体価格は高価格ですが、今後BMW　7シリーズの購入を検討の際には、今回の記事を判断材料の１つにしていただければと思います。, また、実際にBMWの販売店に行って、7シリーズを試乗し、内装も含め実車に触れてみるのも良いかもしれません。. bmw・r75は、 よく世界初の二輪駆動型サイドカーと誤認される [独自研究? ]

ご利用にあたっては、Chrome、Firefox、Safariなどの推奨ブラウザをご使用ください。, あらゆるパフォーマンスを掌り、あらゆる瞬間を謳歌する。BMW 7シリーズは、堂々たる風格と並外れたパフォーマンス、そして最大限の快適性によって、ラグジュアリー・セダンの真髄を極める一台です。BMW 750Liには新開発のV型8気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンとxDriveを搭載。すべてを超えてゆく存在としての傑出した才能を備えています。さらに、最新のデザイン言語を採用し、圧倒的なエレガンスによって感情を揺さぶるスタイル、隅々まで息づく最上のクオリティがもたらす格別な寛ぎ、そして個性を完璧に表現するBMW Individualの多彩なオプションが、ラグジュアリーの極致へとあなたをいざないます。妥協なき技術と比類なき美学の融合によって、卓越したパフォーマンスと至高のラグジュアリーを両立する、BMWの誇り高きフラッグシップ・セダンがここに。, BMW 7シリーズが、ゴルフライフスタイル クラスマガジン『BRUDER』 に掲載されました。, BMW7シリーズ試乗＆ゴルフラウンドやお好きなドライバー、

やべえ …, https://young-machine.com/2019/07/09/39285/, https://www.virginbmw.com/machinehis/mhis37/, https://www.virginbmw.com/models/r80-1984/, https://www.virginbmw.com/userimpre/uimprerseries/uimprer65/, https://www.virginbmw.com/machinehis/mhis16/, 車とバイクと自然に囲まれて、のんびり生きています。趣味やライフスタイルについて有益な情報を発信します, 93年- 空冷OHC(DOHC)4バルブ【R1100RS R850R R1200 RnineT】.

あらゆるパフォーマンスを掌り、あらゆる瞬間を謳歌する。bmw 7シリーズは、堂々たる風格と並外れたパフォーマンス、そして最大限の快適性によって、ラグジュアリー・セダンの真髄を極める一台です。bmwの誇り高きフラッグシップ・セダンがここに。



BMW車の魅力は“駆け抜ける歓び”というあの有名なフレーズに集約されているとボクは思っている。ドイツの有名なライバルたちとは違って、ドライブそのものが楽しくなるパートナー、というイメージだ。そういえば休日に日本の田舎道を走っていると、BMWとはよくすれ違うのにメルセデスベンツやアウディとは稀だった。そういうことなのだろう。 だから、スポーツタイプはもちろんのこと、セダンやワゴン、何ならSUVだってBMWモデルはいっぱしのドライバーズカーであり、ハンドリングマシンと … In the 1930s BMW were producing a number of popular and highly effective motorcycles. ✔︎この記事を書いてる人

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結論から言う …, 今回の記事ではこんな疑問に答えます。 bmwのフラッグシップモデル。 後部座席は非常に広く、社長や役員送迎車として大人気？ m760liというv12エンジンを搭載した、いい意味でバカげたとんでもないモデルも存在します。 Ⅷ,bmw 8シリーズ.

bmw総合情報、シリーズ別モデル型式別情報、歴史、スペック、コラム、購入から維持・メンテナンスなど、オーナーのbmwライフに役立つコラム・関連情報 タイトル： bmw complete vol.75 2020 autumn 定価： 1800円+税 発行年月日： 2020年9月26日 978-4-7770-2523-7 In 1938 development of the R75 started in response to a request from the German Army.. Preproduction models of the R75 were powered by a 750 cc side valve engine, which was based on the … BMW車の魅力は“駆け抜ける歓び”というあの有名なフレーズに集約されているとボクは思っている。ドイツの有名なライバルたちとは違って、ドライブそのものが楽しくなるパートナー、というイメージだ。そういえば休日に日本の田舎道を走っていると、BMWとはよくすれ違うのにメルセデスベンツやアウディとは稀だった。そういうことなのだろう。, だから、スポーツタイプはもちろんのこと、セダンやワゴン、何ならSUVだってBMWモデルはいっぱしのドライバーズカーであり、ハンドリングマシンとしても十分高く評価できる。運転好きに愛されるキャラクターの持ち主だというわけだ。, そこのところは、たとえフラッグシップサルーンの『7シリーズ』であっても、基本的に変わらない。特に現行モデルは“カーボンコア”と呼ばれるハイブリッドボディ骨格を採用したことで、サーキット走行も楽しいリムジンとなった（高級ブランド品の場合、それが本当に必要な性能や機能かどうかという議論はまったく無意味である）。要するに『Sクラス』や『A8』シリーズとはひと味違いますよ、と声高にアピールしたかったというわけだ。, どうやらこの戦略にも限界はあったらしい。この手のアピールが20世紀に典型のクルマ好きにぶっ刺さることは確かだ。けれども若い世代、特にアメリカや中国といったBMWにとっての巨大市場で成功したニューリッチ層には、思ったほど響かなかったようである。それゆえ大型SUVの『X7』導入を機にBMWも“オシの強い迫力デザイン路線”を前面に出し始めた。もちろん、“駆け抜ける歓び”を隠し持ったままで。, BMW 7シリーズ 新型（745Le xDrive）7シリーズのマイナーチェンジには、そのことが顕著に現れている。キドニーグリルの面積が前期型比でなんと4割も増した。同時にヘッドライトがより薄くなったため、グリルの大きさがいっそう強調されるように。ノーズ先端の高さも50ミリほど上がっており、そこに貼られたエンブレムも大きくなっている。なるほど、その迫力ある面構えはフルサイズリムジンというにふさわしい。リアのライトも一新され、よりワイド感を強調するデザインとした。, インテリアは『8シリーズ』以降の全ての新型BMWに採用される基本スタイルを採り入れている。見映え質感の高さにこだわった仕立てに。また、サイドウィンドウの厚みを5ミリほど増やし、リアホイールハウスのインシュレーターも増量して、室内空間の静粛性も高めている。, オシの強さと静けさと。これらがハイエンド高級サルーンに今、最も求められている要素なのかも知れない。, とはいえ単なるスキンチェンジに留まらず、性能向上をおろそかにしないというあたりがいかにもBMWらしい。20インチランフラットタイヤを履く「750Li xDrive」を試せば、たちどころに性能アップを実感することができた。BMW 7シリーズ 新型（750Li xDrive）V8ツインターボエンジンは最高出力を80psも引き上げている。力強さは明らかに増しているのだが、決してスリリングなものではない。速さを分かり易く表現しつつ、重厚感のある加速フィールとしている。このあたりもニューリッチ層にアピールするための重要なキャラクターというわけだろう。, 静粛性を高めたため、V8のエンジンサウンドがあるかないかのバイブレーションとともに心地よく身体へと伝わってくる。20世紀的なクルマ運転好きにも好まれそうだ（ボクは気に入った）。, オプションのインテグラル・アクティヴ・ステアリングとエグゼクティヴ・ドライブ・プロのおかげで、元々からのまるで『5シリーズ』でも操っているかのような一体感あるドライブフィールにも、いっそう磨きが掛かっている。デザイン面での大幅変更によって、以前の7らしさを失ったとは言われたくなかったのだろう。走りの面では確実に進化を果たし、ファントゥドライブ路線を貫いたのだ。, BMW 7シリーズ 新型（745Le xDrive）海外試乗会の起点となったホテルに戻ると、そのままPHVの「745Le xDrive」に乗り換えた。改良型ストレート6エンジンを積み、よりハイボルテージなバッテリーを搭載したことで、電動での走行可能距離と総合パフォーマンスのいずれもが大幅に向上したというフレコミ。今回のマイナーチェンジで最も注目されるパワートレーンを積んだグレードだと言っていい。, 満充電で最大58kmまでフルEVとして使える。話八割だとしても半径20km範囲内の移動をEVでこなしてくれる。ごく日常的な使用ではガソリンスタンドの厄介にならない、というスタイルもできそうだ。, エンジンと電気モーターを併せたシステム馬力は394hp（スポーツモード時）である。スポーツモードでの加速では若干ショックもみられたが、そのぶん力強さは十二分だ。いっそう重厚感のある乗り味と相まって、迫力のマスクにお似合いのドライブフィールである。何よりEVモードでの静か過ぎるクルージングに、未来の高級車のあり方を垣間みた。今後の販売主力グレードは間違いなく、このPHVだろう。, 西川淳｜自動車ライター/編集者産業から経済、歴史、文化、工学まで俯瞰して自動車を眺めることを理想とする。高額車、スポーツカー、輸入車、クラシックカーといった趣味の領域が得意。中古車事情にも通じる。永遠のスーパーカー少年。自動車における趣味と実用の建設的な分離と両立が最近のテーマ。精密機械工学部出身。, 【メルセデス マイバッハ Sクラス 試乗】重いことが素晴らしいと感じさせる…諸星陽一, 【アウディ A8 新型試乗】「センチュリー」と比べてもソフトな乗り味に驚き…丸山誠, 【コンチネンタルGT コンバーチブル 新型試乗】極上のハンドリングマシンに仕上がった…西川淳, BMW 7シリーズ 次世代モデルが揃い踏み！シャークノーズに歴代最強の650馬力EVも, 「E38」風シャークノーズ採用か？ BMWのEVセダン『i7』、プロトタイプを鮮明にスクープ, BMWの新世代EVは『iX』、500馬力ツインモーター搭載…発売は2021年内［動画］, 【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】古い世代のユーザーと決別する1.5Lエンジン…中村孝仁, わずか10mm、されど10mmの余裕！既存オーナーも必見、トヨタ RAV4の「オフロードパッケージ」を試す, メルセデスAMG GT、ニュルで最速のラグジュアリー車に…ポルシェ パナメーラ の記録更新［動画］, マツダ『MX-30』竹内都美子主査が語る、「心が整う」クルマの新しいカタチとは…名古屋オートモーティブワールド2020.

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